NERSKY

Cooper Zeon XST-A 235/55 R18 100V ну или Хакку с Йокой... Пирели быстро изнашивается и очень бурно реагирует на коллейность

учите матчасть!!! есп срабатывает при проскальзывании одного из колес (или нескольких сразу с различной скоростью)... Когда она срабатывает-это как раз и показывает, что сцепление с дорогой не есть хорошее и вы рискуете проложить просеку в посадках в одном из поворотов))), если не умерите пыл, давя на гашетку, так как возможности электроники не всесильны)))

не часто, но бывало иногда... очень-очень редко) Но тогда из какого дерьма они сделаны, если не выдерживают максимальной мощностной нагрузки ГУ

Коллеги, нужен совет: что за муйня происходит? Не успел я еще заменить динамик в передней левой двери, который после потрескиваний теперь играет максимум в треть заданной мощности (жду его прихода), как сегодня задребезжал второй-задний и тоже левый... По схеме вроде они не взаимосвязаны... Вот и не понимаю какого хрена происходит: то ли штатные динамики хлипкие такие, то ли голова чудит, то ли где то хитрый разъем мозг сушит... Есть идеи по данному вопросу?

за всю не скажу, но от Рязани до Москвы на М5 ремонтов нет. Рязань и Коломна остаются в стороне-сделаны объездные дороги... Светофор в Луховицах-иногда можно чуток постоять, но не критично...Также есть светофоры на пересечении с А108 и в Бронницах с А107. Но особо много времени не теряешь... Трасса относительно свободна вплоть до Островцов-тут можно встрять вплоть до Мкада((( Если двинетесь по М5, советую не доезжая Островцов, даже получается перед Чулково свернуть на поселок Володарского- дорога там местами попадается подубитая, но по мне лучше ехать 40-60 км/ч, чем толкаться в пробке-сам там езжу. Двигаясь по дороге М5-Володарского-Молоково-Каширское шоссе, Вы выезжаете на Каширку в паре км от Мкада... Ну а дальше как повезет- Москва город пробок). Не советую двигаться в сторону Москвы в воскресенье вечером-стоит всё что может и не может, а также пользоваться в качестве объезда кольцами А108 и А107- очень много фур и есть несколько жд переездов, на которых потерять по два часа вполне реально

ну как я понял из его слов, то опытный образец уже существует и обкатывался... Сейчас идет процесс производства (или подготовки к производству) первой партии... С Евгением Вы можете сами переговорить на их сайте в онлайн-чате

я вам передал слова Евгения, который этими балалайками и занимается... У него видимо есть опасения в некорректной работе устройства в купе с цветным экраном... Кнопки на руле однозначно работать не будут, без допиливания... Дословно это звучало так:" на комплектации Космо, которая с цветным экраном, возможно вообще не будет работать... Разве что как отдельное устройство. В общем пока сам точно не знаю- надо ставить и смотреть что да как... На простых комплектациях тестили-всё работает"

при том не забываем, как я писал выше, на авто, оборудованных двд 100, устройство возможно вообще не будет фурыкать (или потребует серьезной доводки), по словам того же Евгения... На простых комплектациях всё якобы будет гуд

так у меня как раз и дорестайл)))

если втягивающее щелкает, смотрите стартер- была у меня такая бяка на одной из машин- если правильно помню, был износ щеток стартера

да вообще скотское отношение к российским покупателям со стороны ГМ...

ну рано еще радоваться... Сам Евгений говорит, что возможно на комплектации с DVD100 вообще не будет фурыкать... Так что поживем-увидим

для DVD100 появились карты Европы 2014... России в списке, как всегда, нет

Иван, а вы суппорта ремонтируете? На одном переднем пыльник порвался и есть ощущение, что поршня неравномерно выходят)))... Подумываю оба передних перетряхнуть

на Антаре ГМ опять режим экономии включит и даже подсветки в дверях не будет, не то чтобы поддержка для ног или электропривод двери багажника

мне кажется, что вы ошибаетесь... Без механического удаления, каты остаются катами... и программно вы там ничего не отключите, кроме коррекции...

вот тут, например, можно много интересного найти

ну уж получше, чем 16-ые катки на Антаре...

с таможней у нас выйдет 1 200 000-1 800 000

оригинальный амортизатор стоит 8500...

не смотрится кроссовер, когда диски масюсенькие, а резина высокая... Другое дело 19 или 20 катки на низком профиле))) Но правда второй вариант не такой практичный

лично мне гораздо интереснее сколько будут стоить новые мурано и икс-трейл)))

многовато для холостых. Обычно 0,9-1,2 норма... Может у Вас с кондеем так стало?

Владимир С, с Днюхой!!! Всех благ!!!

это который плавающий в кулаке что ли стоит?