NERSKY

Да, наверное тоже поставлю обычный оригинал и усиленные пружины... Выходит почти в два раза дешевле, чем найденные самые дешевые оригиналы с поддержкой 96626451 по 12800...

Ну вот и я приплыл(. Проезжая лежачего полицейского услышал сзади бум и хана амортизатору... Вытекли оба, а левый так вообще стал греметь на малейшей кочечке... Что то надо колхозить. Вариантов то не много: а) ставить обычные, б) обычные + пружины усиленные, в) попробовать отдать в ремонт "гидравликам", г) купить оригинал, разорив семейный бюджет на круглую сумму(

Для движка сейчас что по ценам?

А есть у нас кто-то недалеко от Каневской?

да мне кажется это гидрик звякает... Точнее последствия его нерабочего состояния пока масло не прокачает)

а я почему то думал, что Каптиве немного другие аммортизаторы стоят- мягче они...

Arirang никто не ставил... Пишут, якобы, на конвейер Киа и Хендай идут... но по цене как то жутко сомневаюсь: чуть меньше 200 руб для моей)

так вроде давно уже выяснили, что на дорестайле прямая полярность, на рестайле-обратная...

да какая разница сколько электродов. Всё одно выгорают также...

надо попросить модератора убрать из названия год. Получится просто "куда поехать летом"

ойл клуб считает, что если кислотное обогнало щелочное, то маслу хана... А я вот катал Купер- там вообще изначально кислотное выше щелочного... Вот и как тут понять сдохло оно или нет...

там еще резистор печки мог сгореть... в ногах пассажира у моторчика стоит

тоже иногда бывает такая болячка. Но у меня началось после замены резистора печки на б/у... Есть предположение, что это как то связано с оборотами вентилятора, поскольку на установленном резисторе он крутится как то поскромнее, чем на родном (хотя и номера одинаковы), и манипуляции ручкой управления скоростью помогают решить проблему на месяцок... Может что перегревается где то. Но могу и ошибаться- не спец в электрике и электронике. Возможно и блок климата умирает(

Лет 10 назад и машины были еще не такие одноразовые)))

кто сведущ в работе подушек, подскажите : сегодня опять вылезла ошибка в работе подушек после того, как правым колесом проехал по выбоине (не быстро-просто тряхнуло хорошенько). Просканил опкомом- B0019-0D (высокое сопротивление запальной цепи подушки пассажира- стадия 1)... Пролил все контакты под сиденьем пассажира- ошибка не уходит, снял бардачок, пошевелил проводку у самой подушки- пропала ошибка. Теперь вопрос: можно ли разъединять разъем подушки и каким образом это грамотно сделать, чтоб не дай Бог не стрельнула (менять потом торпеду не айс). И не может ли произвольно сработать в движении на какой-нибудь ямке поболе? P.S. TIS по данной ошибке почитал...

ну хорошо) Только видимо не у всех. А у меня до сих пор висит то выкуплено, то в работе... И сами менеджеры не знают когда смогли бы привезти. вторая позиция-это как раз возврат- не то масло привезли, а вторая перезаказ 7 мая

хз. Но учитывая, что с поставками у Иснекст как то не очень, то видимо не договорились еще толком ни с поставщиками, ни со складами... У меня масло неделю висело в статусе "выкуплено у поставщика"... Но так и не пришло, и более того, менеджер сам предложил отменить заказ... Как то всё странно

Да с ними сейчас работать- мрак один. Заказанное масло ждал 14 дней. Всё только завтраками кормили... Пока не плюнул на них и не отменил заказ. При этом менеджер сказал: "Вы знаете, мы и сами хотели предложить Вам снять заказ, поскольку не знаем когда они (заказы) к нам вообще начнут поступать. У нас проблемы с поставщиками и складами..." Но что интересно, денежки то не вернули. Типа мы пока не может возвраты делать, пусть на счету лежат...)))

не, индикатор один... Ошибка пропала: два часа на работе постояло авто с отключенными клеммами... сейчас попробовал- не горит. Прокатился по колдобинам- пока всё норм. Но звоночек тревожный)

Ну что ж, сегодня и я попал на индикатор подушки. Ехал никого не трогая, вдруг яма на дороге... как тряхнуло меня на ней и вижу сияет "человечек с шаром")))... Разъемы под водительским сиденьем переподключил- не помогло, горит всё равно. Elm ошибок не видит. Чем можно посмотреть помимо профскана? Оп-ком увидит? Хоть понять где копаться...

105777 Мотюль для редуктора у меня: Иснекст (вип) -1011 руб Автодок (опт-2) - 1002 руб Эмекс (клуб) - 966 руб

У нас тоже Экзист переименовался. Приехал забирать масло, заказанное в Экзисте, а мне манагер говорит, что сначала надо перерегистрироваться в Иснекст, так как они уже не Экзист))) Ну суть не в том. Масло то оказалось не то, перезаказали с доставкой 2 дня... Жду его уже 10... Типа проблемы со складами... Да и цены этого Иснекста очень высокие: у меня даже Автодок теперь дешевле выходит, не говоря уже про Эмекс

варианты всегда есть

я бы не стал связываться. Велик риск нажить себе гемор с законом...

здесь налицо большая экономическая ошибка всех правителей за последние 20-25 лет... Очень низкая составляющая в прибыли отводится на зарплату. В Европе цены такие же или даже ниже, а зарплата выше. Связано это с тем, что у нас изначально не развивался реальный сектор производства. Страна давно живет по принципу "купи-продай", а не " произведи-продай"... Теперь уже вряд ли получится что либо исправить в экономике без ее полного разрушения вместе с фундаментом. А на это никто не пойдет. Если ничего кардинально не менять, то представляете какие цены будут, если тупо просто сравнять зарплату с европейской? Космические. А Россия даже при нынешних зарплатах не в состоянии конкурировать по ценам... Именно это и является причиной падения курса рубля, который В.В.П. каждый раз еще старается опустить после своих ( и не только) публичный выступлений. Поэтому так и будем жить с высокими ценами и низкими зарплатами...