NERSKY
-
Постов
3398 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент NERSKY
-
не факт, надо мерить... цепляет то самый мизер, едва касаясь, и то когда руль держишь в крайнем положении... возможно вынос 5 мм наружу очень поможет... (летняя то не цепляла)
-
у отработки уже пошел процесс окисления и распада из-за примесей и это необратимая реакция (без осуществления промышленной очистки и переработки)
-
детям конечно помогут... а вот на счет взрослого человека, тут надо смотреть пороги пошире и чтобы вес выдерживали нормальный... Например что-нибудь из нержавейки, поскольку пластиковые обычно не сильно выступают и ставить ногу неудобно
-
масло постоявшее энное время уже даст большие отклонения в показаниях, так процесс окисления и распада химсостава еще никто не отменял... Поэтому, если через годик вы обратитесь с проблемой движка, то все их анализы любая независимая экспертиза забракует... Кроме того, Вы как владелец, должны где то расписаться, что именно у вас брали пробу масла и оно храниться в базе под номер таким то. Иначе можно обвинить Джи Эм в фальсификации... И доказывать они скорее всего смогут что то только по пробе взятой в момент обращения с проблемой. (ну или есть отметка в сервисной книжке о несоответствии масла)
-
каты могут умереть и на 40 тысячах и на 100... Кому как повезет. Всё зависит от эксплуатации и качества топлива... Здоровье катов можно посмотреть специальным сканером
-
у меня уже полосят во всю... А ставил в октябре... Старый Бош лучше отрабатывал...
-
ну я думаю, кому надо тот переживет такой неудобняк перед ОДами ... Они же переживают свой, когда к ним люди ездят по 10 раз с одним и тем же косяком
-
а вот у меня пока что нету)))
-
ну хотя бы потому, что Вы не государство, а народ))) И потом, Вы обманываете не государство, а частную коммерческую организацию...
-
ох уж этот Дексос... смесь подсолнечного и оливкового масла)))
-
любая прошивка делается за счет обеднения смеси и сдвига зажигания в строну раннего... А как это скажется на машинке в процессе эксплуатации, думаю зависит от прошивщика и его желания поднастроить данные под именно Ваш аппарат
-
ну я попробовал езду на переднем приводе, когда кардан снимал для замены крестовины... вот тут действительно пипец, по сравнению с полным приводом- машина не очень стабильна в поворотах, при разгоне... Нужно постоянно контролировать тягу... А на полном приводе я просто прохожу поворот как по рельсам и не задумываясь, как и когда там подключается... Главное голову не отключать, а то никакая электроника не поможет ты ведь из москвы- прокатись к Ивану в ХВК, ребята посмотрят, посоветуют...
-
ранжировку сделайте и не надо будет газом играться в повороте)
-
на машинах 10-го года всё должно быть нормально)
-
статью за мошенничество еще никто не отменял :no_no2: :ulybka:
-
интересный у вас расход... у меня такой, если только 99% по трассе кататься
-
а при чем тут датчик? взяли погасили его индикацию-делов 5 сек, и катайтесь дальше себе на любом масле, которое душа желает...
-
тут наверное не угадаешь, пока не попробуешь
-
я тоже слышал, что шились... правда тут кто то писал, что на нжм и идс бензину жрет не хило и типо советуют только на сток шиться...
-
Кстати, Вы же вроде хотели еще чем то прошиться? Прошивка ХВК не устраивает чем то или она у Вас типа Е2 сток?
-
да что то не замечал, чтобы полный привод неадекватно подключался на ходу...
-
это точно. Еду сегодня домой и думаю, да что такое-не едет ни фига- тащится еле-еле...глянул на спидометр, а там 140...
-
ну главное, что и не вырос... Как сказал мне один прошивщик: возросшую мощность надо кормить- это раньше бензин просто так в трубу вылетал, а теперь (после прошивки) он будет с пользой тратиться)))
-
какие значки то загорелись, конкретнее? есп-оба, полный привод и чек? сделайте сами считывание ошибок с помощью моргающего чека... здесь на форуме подробно описано что да как... А в крации (правда не знаю как на дизеле)- нажимаете газ и тормоз обе педали одновременно, поворачиваете ключ в положение когда лампы загорятся на приборке, и как только они погаснут, начнет моргать чек... Заснимаете всё это дело на телефон и потом в медленном режиме расшифровываете
-
ничего себе цена интерфейса... :idea:
