Cayenne-OPC

связи есть, однако дорого мы делаем проекты ;О)

ну если что свистите предложение в силе, т.к. антара один из следующих машин (на который смотрю) готов помочь с проектом сделают точно лучше чем в АТТ ;О)

они их не гнут - т.к. у них с 90% вероятности нет трубогиба ;О) скорее всего режут и варят в моем случае речь идет о согнутой цельно трубной конструкции (на ЭлИкс на выхлопной всего 1 шов - на "вилке")

на выходе у тестовой машины будет - установленная система у всех последователей - решение из коробки - достал и подвесил ( я сейчас так меняю выхлоп на лексус экикс и 200ке крузаке)

Гамлет - прости вопрос не понял если машина встанет в сервис на 3-4 дня, после этого на нее будет готов стапель, с которого потом можно будет снимать "коробочную" разводку для установки на автомобиль

Разово да, если на одну машину делать, так и есть я говорю про серийный продукт для клуба, который потом можно будет получать по разумной цене быстро

это перепродажники если кто-то готов пожертвовать машину на 3-4 дня и сделать заказ на 5-10 комплектов я договорюсь с их поставщиком (у которого беру сам) они соберут систему с нарядными насадками (у меня сейчас они делают на лексус и тойоты)

чет до хрена ;О) где если не секрет? могу попробовать поговорить со своим поставщиком

ну или опускать трубы пониже ;О)

есть вот такие насадки, думаю будут очень недурно дополнять имидж антары Исходно они разрабатывались для замены штатных сопел на FX второго поколения под определенный обвес. http://bestpics.ru/full/fotografiya-1-2.jpg http://bestpics.ru/full/fotografiya-2-3.jpg http://bestpics.ru/full/fotografiya-3-1.jpg http://bestpics.ru/full/fotografiya-4-1.jpg http://bestpics.ru/full/fotografiya-5-1.jpg в багажнике лежит пара комплектов