-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент rus_75
-
Также в сырую погоду, если ехать по лужам, присутствовал свист. А тут еще при выезде с парковки при повороте руля до упора - дым из под капота пошел (с правой стороны, если сидеть за рулем) и руль заклинило. Заглушил, открыл капот-ничего, жидкость ГУР на месте. Завел еще, руль расклинило. Поехал в сервис - вердикт ремень. Оригинал стоит дорого (4800 в Глазурите был в наличии на тот момент), купил в Форд 66 :) от форд мондео за 700 руб :). Менял сервисмен при мне, проблемой было закрутить верхний болт кожуха :). Счас полет нормальный. Наш ремень длиной 2220, я купил длиной 2225, т.е. на 5 мм. длиннее.
-
Съездил на юг из Екатеринбурга (6600 км. туда-обратно), ощущения самые приятные. усталости не чуствуешь (за день проходил макс. 1200). До этого имел опыт поездок туда же на ВАЗ 2109 - жесть :), Daewoo Espero - более -менее, Opel Astra - более менее (имеется ввиду именно комфорт). После поездки стала подергиваться на оборотах в районе 1500. В Сочи пришлось делать ТО (из-за гарантии, ибо стартер 3 раза горел уже) в Лауре-Сочи. Сервис так себе, не уверен, что сделали хоть половину работ, которые написали. Диагностическую проверку видимо вообще не даелали, счетчик ТО не сбросили, дай бог масло поменяли - после ТО сразу на щуп лянул - масло как было черное , так и осталось.
-
17 марта опять не завелась- увезли на эвакуаторе, проездил с замененными проводами и стартером от Шеви 10 месяцев. Итого за год стартер сгорел 3 раза... Возник синдром боязни не завода :)
-
Стартер ремонтировался вполне добросовестно, видимо при установке хреново затянули на шпильке, ибо неудобно по месту, я на нем почти 4 недели отъездил.
-
Да уж, пробовал на 2-х сторонний скотч приделать - отклеился :ms:/>
- 2354 ответа
-
- Расход топлива
- Мультимедиа
- (и ещё 6 )
-
Не смотрел ещё, завтра посмотрю...
-
Я опять на коне :)/>, провода новые и стартер поставили, надеюсь, больше этот косяк не проявиться :)/>. После подменной Астры, хоть она и в полном фарше, Антару еще больше полюбил - комфорт и мощь одним словом !!!
-
Сегодня дали подменный авто - Opel Astra Cosmo, АКП, на зимней резине :cool:/>. Звонили из GM, дату поставки жгута сказать не смогли. Договор на подменный авто - 45 дней. Сервисмены-адекватные ребята, сами предложили подмену.
-
Если будут проводку будут менять, разберут весь передок, не факт, что потом соберут так, как на заводе (зависит от добросовестности сервисменов) - ожидай сверчков и т.д. :crazy:/>
-
Мне сегодня инженер по гарантии сказал, что с Москвы дали решение по замене проводки, в Москве проводки нет, ждать надо где-то месяц. Видимо на автомобиль, но это не по закону, по закону - возврат денег.
-
Инженер по гарантии сказал, что Шеви стартер тоже оплавился от нагрева (именно втягивающее), а также, что на плюсовой клемме стартера собраны следующие провода: "+" от аккумулятора, "+" от генератора (вот это зря, видимо конструкторы сэкономили 1 метр провода до аккумулятора). Учитывая вышесказанные предположения о неудобстве монтажа "+" провода от аккумулятора и как следствие плохом контакте, может быть хорошо прикрутить провод на + стартера до его установки, а потом спокойно собрать под 1 болт провод от аккумулятора и провод от генератора, законтрить, термоусадить, и возможно проблема уйдет :)/>
-
Я полностью с Вами согласен, это слова инженера по гарантии, видимо напел, чтобы я просто отстал.Каким образом от дилера получить инфу в письменном виде о проведенном гарантийном ремонте? Есть у кого опыт?
-
Сегодня по телефону в Автобане сказали, что греется провод от генератора к стартеру, машину оставили до среды, в понедельник, говорят, будут звонить в техподдержку, видимо GM. forester_73 Вы мне в личку номер мобилы не скините?
-
Я сам ехал за Хитрилой, объезжали аварию по снегу, он прошел сразу, я по его следам, сел - машина зарылась и встала, несколько раз туда-сюда - выехал. Вот как-то так, может быть, если я ехал бы первым, то и не сел вовсе.
-
Конечно, сегодня жду звонка от дилера, обещали после обеда отзвонить, если нет, сам наберу их.
-
Я думаю, что наверное только через суд.
-
Ну что, у меня тоже новый стартер от Шеви отъездил 2 дня, или 100 км. Сегодня повернул ключ - и все, привет :(/>. Дженерал моторс ассистентс-эвакуатор-вердикт - это не стартер, это что-то другое :clap:/>. Я думаю все-таки это стартер, тока хреново деланный, не заточенный под раскрутку дизельных движков. Буду ждать..., тоже посещаю т мысли вернуть гарантийный авто в салон и взять что-нибудь другое... У меня написано что 130 км. бесплатно на эвакуаторе возят.