Владимир64

Крутяк!!! Какое лето короткое ))))) Сегодня на лете из Кольцово в Академ и обратно!!! Отдаю должное постоянному полному приводу и всем вспомогательным системам!!! Сначала ехал напряженно, волновался, а потом понял, что машинка молодец даже на летних катках!!! Пи.Си.: Конечно, если бы не было безвыходной ситуации, то никуда в такую погоду не поехал бы ))))

Где взять эти колпачки дисков, чтобы до 26 апреля нацепить?

Он же не может никому не принадлежать?)))))

На диски R17

Жалко мерин! Интересно страховка покроет полностью расходы на восстановление? Форумчане подскажите где заказываете детальки нужны колпачки ступицы 4 штуки! Может завалялись у кого ненужные? )))))

Ясно! Не подскажешь где такая штука есть?

Про кондуктор первый раз слышу)))) Что это?

Парни! Ни у кого не завалялось б/у (хотя бы на пару сезонов) резины на штатные 17-е диски, купил бы не дорого! А то моя резина уже старенькая и не балансируется, "в руль бъет". И еще вопросик: можно ли аргоном заварить опору двигателя?

Да да да ))))) замену ремня и роликов произвел на 110 тыс.км как раз по причине необходимости замены сальника коленвала ))))) сальник стоит 250 рублей, а замена 5 тыс.рублей у официалов, они же и порекомендовали заодно поменять, чтобы через 15 тыс.км не платить еще 5 тыс за замену грм и роликов)))))

Вот это расход на дизеле... Жесть!!! У знакомого Туарег дизельный 03 года так расход при его манере езды (тапка в пол) 12 л/100! Что бензиновые жрут что дизельные (((((

Да я не говорю что он какой то крутой или чего то там еще! Сам смеялся, когда кто то загрузил туда фото моего авто )))))))

Знаю ответ )))) Моя бывшая Приорка тоже тут есть http://avto-nomer.ru/nomer455090 Есть еще сайт o001oo.ru - называется сайт меченых властью туда пипл выкладывает фото разных авто с красивыми номерами. Я думаю эти сайты как то взаимосвязаны, так как на обоих сайтах одинаковая фотография моей Приорки в Геленджике.

Да теперь уж и не вспомню!

Я поменял на 107 тыс. Купил не оригинал по 3500. И поменял сразу обе ступицы дабы не иметь проблем в будущем! Гул был до 80 км/ч.

Я сегодня с заряженным аккумом с "полпинка" запустился ))))

А еще сначала нужно купить любой опель с CD-30 )))))

Дино по БК все просто: жмем settings и держим до звукового сигнала, затем ВС выбираем нужную страничку БК. Не знаю важно или нет, но первоначально на экранчике должна быть инфа с радио! Авто с АКПП буксировать НЕ ТО ЧТО НЕЛЬЗЯ, а нежелательно! Но я не думаю, что вам нужно тянуть авто в Челябинск, поэтому, если не далеко то почему бы и нет!

Не помог теплый аккум (((( зарядить нуна и включить автозапуск на такие морозы!

Пусть греется ))) сейчас -31 кстати ))) потеплело! Часов в 8 попробую! Если не получится буду искать зарядку!

Занес домой как раз чтобы согреть! Думал обойтись без зарядки, одним отогревом, но видимо не получится((((

Поставил осенью новый тросик, но увы, замерз!

Антарик простоял неделю на морозе без автозапуска, пока хозяин уезжал в другой город и...чудес не бывает ((( не запустился сегодня. t=-35 в Кольцово по данным аэропорта, t охл.жидк. -34 по данным БК. Аккум больше 3 проворотов не осиляет! "Прикурил" от Логана, но видимо у него генератор слабоват для Антарика! Пока занес аккум домой.. В раздумьях... Нужно ли заряжать аккум? Я сильно не насиловал его.

Сочувствую! Ну ничего! Может в новом кузове получится купить Антарика ))))) Я тоже в скором времени могу лишиться (((( ибо надо на что то жить пока учусь ((( Думал дотяну на накоплениях, но увы! А работы, такой, чтоб не мешала учиться и нормально оплачивалась, что то не найду!

Кольцово 9 утра -32 завелась с брелка! Автозапуск по температуре выключен ибо достала своим обжорством )))))

У меня вообще 64 регион на номере )))