blinoff3

Что значит полный букет? Должна же быть конкретная причина. Задержка при включении первой- гидроблок, но я хочу понимать в чем именно дело, что именно неисправно, а не " это гидроблок, он не ремонтируется, меняйте". Что в гидроблоке? Некорректное включение 4- тоже должна быть конкретная причина, а не "нужно поменять все" Надеюсь Вы понимаете, что я имею в виду. Нашел отчет человека с похожими симптомами https://www.drive2.ru/l/5111533/

Здравствуйте. Сейчас есть две проблемы с акпп: при включении драйва первая включается через пару секунд с рывком, во время движения если не включать паркинг — то без проблем, задняя без проблем. И при переключении с 3 на 4ю. если на малых оборотах — то более-менее, если нажимать на газ — как будто включается нейтраль на секунду- две, обороты взлетают, потом включается 4я, причем без рывка. Вниз — когда как. Общался с сервисами, везде одно и то-же, замена всего (гидроблок, фрикционы, лента, и т.д.). А что конкретно с коробкой, в чем проблема — хз, Может есть какие-то мысли по проблеме? . Куда можно обратиться чтобы выяснить проблему, а не менять все сразу?

Недавно поменял крестовину, поставили Loebro u728/4, подходит также GMB U-7280

А номер шпильки не подскажете? Что-то я найти не могу отдельно..

Спасибо!

Тоже климат нормально не работает, в машине очень прохладно. Прошивка нормальная, заслонки ходят, теперь пора датчик помучить. Но не совсем понимаю как снять накладки, которые открывают доступ к креплению блока климата?

Честно говоря хочется 235/60, Но тоже вариант, надо подумать)

Добрый день. Очень нравится по цене купер http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8288942&hid=90490 но к сожалению 235/60 его нет. В этом размере есть http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7010505&hid=90490&show-uid=416129813680860677. Обе по 6тыр за штуку, чем очень подкупают. Хочется повыше, но нравится больше первый вариант. Может кто использует, посоветуйте пожалуйста. Просто на купере ни разу не ездил, вообще не представляю что за резина. Сейчас сзади стоят два штатных данлопа с 50% износом, спереди почти новые http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7857826&hid=90490&show-uid=170921113680863207. Стоит вообще игра свечь, или так и ездить? ( машина пришла на такой резине из германии, не мой выбор)

Ну как, что получилось?

Автопроизводители на экономию в несколько процентов миллионы вкладывают. Вот дурни-то, все гораздо дешевле)))

У меня на вектре (бензиновой) была такая опция. Где-то в воздуховоде стоит тэн, И дизель тут не причем.

Ну и нормально, у меня вариант 15200 уже без ндс, 62 пробег 2009г. А то я как-то сомневался сильно. Смущает только ее стоимость года через три. Уже вовсю пойдут Российские б/у с мотором 2,2.

Поделитесь мнением (или личным опытом), какова нормальная цена честной машины уже в России, с пробегом до сотни?