Алексей Тульский

Сори. Сегодня рассмотрел по лучше и действительно стоит контрагайка, как и чем ее можно открутить не снимая рейку?

Был сегодня в сервисе где ремонтируют рейки. Выкатили цену за ремонт 14500₽ По результатам диагностики есть люфт с левой стороны. Как я понял они хотят за 14500₽ поменять мне втулку?

Контрогайка в оригинале идёт 100%.без её ослабления никак. мне рейку меняли по гарантии. Может пошли какие нибудь нового образца? Но контрогайки нет 100%

аналог рейки?

Сегодня пытался подтянуть рейку, так у меня и не получилось сдвинуть гайку с внутренним шестигранником на 19мм. Кстати контра гайки у меня нет. Там даже места нет куда бы ее можно было навернуть.

А где готовый результат на фото, как жидкость все одтерла?

Та там тупа крышка барабанит

На каком пробеге Вы заменили опору?

От себя добавлю. Каяба это как временное использование, особенно на рестайле, поведение Авто убогое и не предсказуемое. Поэтому заказал себе пару оригинала.

Резьба на каябах с шахом 2 Кто сам менял амортизаторы том может прекрасно увидеть какая там стоит гайка. Конусная или нет.

Сегодня замерю скажу. Но шаг резьбы точно другой У огибала гайка стоит конусная, у кабы с капролоновой втулкой. Кстати все меняется без спец ключа с использованием гайковерта Второй момент. На родной стойке шток под шестигранник, на Каябе под ключ на 10 (как на вазах)

У кого остались родные старые амортизаторы. Померяйте длину штока

Самое интересное, что если тянуть шток родного аморта, то шток выходит на почти такую же высоту. Но после отпускания опускается в исходную как на фото. Так же ход штока мягче раза в два чем каябы.

Вот вам сравнение стойки рестаил и каяба. Смотрите на высоту штока

Так кто нибудь скажет номера стоек от каябы.?