Алексей Тульский

Расколол вчера этот ресивер или "резонатор" воздушного фильтра. Если ли смысл покупать его за 2000р и вообще ставить, или просто закрыть от него оставшееся отверстие и ездить без него?

А тен стоит только на дизеле?

Уважаемые господа дезелисты! Не могли бы померить у себя размеры площадки под акб по внутренним сторонам?

Заряжал свой акб автоматической зарядкой на малом токе 2а. Потом поехал в Питер, Авто после суток простоя завялась но с большим трудом. По возвращению домой буду ставить 90 или 100а Фото по доработке обязательно выложу, так как в рестаил нельзя поставить без доработки большую емкость акб

Я знаю. Но суть и так ясна если на то пошло. то на 3-х литровой стоит гена 150А а АКБ 80А на 2.2D гена 140А На 2.4 гена 120А Мне правда суть не ясна почему так

Посмотрите внимательней. На дизеле 2.0 тоже акб 90А

Сами сравните Модель гены одинаковая. Разница в 5А не понятно только почему

по вашей ссылке указан АКБ 60А А чем будет хуже если стоять будет 90А? Кстати чтобы поставить АКБ 90 А нужно заменить площадку кат номер 48 02 277

Господа! Подскажите у кого какой стоит акб на рестайле мотор 2.4 70 или 90А? Судя по ссылке у меня должен стоять 90А а в реальности стоит 70А Хотел тут себе поставить акб 90А а он не влезает по длине. http://avto-flot.ru/akkumulyatory/opel/antara.html

Хорошее видео.

Фото отчёт потом скиньте. Будет многим интересно. Сам жду посылку из Китая, стабилизаторы напряжения, буду ставить светодиоды мощностью 10 вт по 5 шт на сторону.

Нет. Там не появляется + на контакте j Возьмите этот контакт просто замкните на массу и у вас должен загореться значок на приборке.

попробую рассказать подробно. это касается только рестайла, все манипуляции проводимые на до рестайле Вы делаете на свой страх и риск. Нам необходимо контакт "J" посадить на массу когда подключается концевик прицепа (чтобы загоралась лампа прицепа и блок BCM переходил в нужный режим. Для этого контакт "J" мы цепляем на розетку автомобиля в разъем №2 так как это "опция" и он всегда пустой (на него обычно вешают задний ход или противотуманный фонарь). А на вилке "прицепа" мы замыкаем контакт №3 и №2 Как успехи с подключением электрики фаркопа? У меня такойже разъем - 2 ряда по 8 контактов под правым стаканом в багажнике: http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_07_2011/post-2442-1310829183.jpg Машина 2008 года и к стати в этом месте (что на фото) у меня стоит какой то блок. Кто знает что за блок?

Господа! Есть у кого схема подключения на дхо на ресталинг? Чтобы они включали при выключенном свете или габаритах, а выключались соответственно наоборот?

Андрей Михайлович. Можно увидеть фото "чуда ключа" которым отворачивается крышка масленного фильтра Головкой туда не подлесть. Хотя я все отвернул подручными средствами, но уж очень хочется на этот ключ посмотреть.

А родные свечи стоят скорее всего NGK? Подумываю заменить на денсо иридиевые, но с учетом нынешнего курса по 860р за штуку(((

Собственно вопрос. Кто какие ставит и какой интервал их замены?

У меня четвертое на подходе, и мне почему то не меняли ни разу.

Диллер по крайне мере должен сказать "что у вас не горит лампа" А менять или не менять принимает решение клиент. Мне казалось, что батарейку и замену тормозной делают на ТО4 а тут уже на втором...

каково ваше мнение?

Бэтр отправил фото вам на почту

Алексей, хотелось бы посмотреть на результаты "поджирания" можно это как-то организовать ? (фото, подъехать и т.п.) Сделать можно, только какой уже смысл? Если я все уже сделал и отрегулировал.

Игорь! Читай внимательно что я написал.

Что то эта ветка совсем глухая.....

Не в обиду автора, но подсветка салона - колхоз полный.