LAZ

доберется, рестайлинг Дастера уже заявлен на следующий год. Журналистам, а они нам втирают, что это "новая" модель, типа ни одной новой кузовной детали, ну почему бы этот бред за копеечку не постить в своих "изданиях", но на самом деле там только задние фонари крестами и салон он Дачии, светодиодики и прочая мишура. Прошлый краш тест у Дастера был ггггг. посмотрим, что в новом. Аркана пока самый безопасный бюджетник у Рено. Дастер это узкий тесный салон и плохая безопасность http://archinspire.site/wp-content/uploads/2018/12/renault-duster-2019-colombia-renault-duster-2019-colombia-la-dacia-duster-ahora-con-el-motor-13-turbo-del-mercedes-benz-clase-a-1100-x-758.jpg

это у Аркана торпеда от Дастера2, а не наоборот. Выйдет весной, по Аркане это, конечно же, ударит. Потому что некоторые пересаживаются в нее потому что бесит салон Дастера сейчас (как меня), особенно стеклоподьемники на двери которые у меня оказываются под коленкой. Продажи дастера стали такими тухлыми, что если они не исправят этот пенсионерский стайл, то будет совсем беда.

пока они не начнут ставить мотор Ниссан, как это должно было быть с самого начала веста просрет рынок. А так да, там будет новая торпеда с большим дисплеем, надо же хоть как китайцев догонять, а то их в последнее время в Москве развелось...

Считаешь, что Пежо 3008 собранный в Германии лучше, чем на родине во Франции?А Тигго 5 конечно странный выбор, Тигго 4 и Тигго 7 куда интереснее, а по скидкам за миллион там просто отличные комплектации. Правда на Тигго 4 во всех комплектациях климат-контроль зажали, только кондей. самое интересное, что цена Тигго 5 и Тигго 7 несущественная. Я так скажу, в категории "Сделано в Германии" на рынке это будет самая доступная машина, что является "уникальный товарным предложением"

я от вас народ в акуе....им предлагают авто в бюджете со сборкой в Германии, а они ....это пежопель))))цена в рынке, плюшки есть в ней. Чего капризничаем. Вот реально скоро все на Тигго5 будет ездить, похоже. Сосед купил, мне нравится, места в салоне не меньше, чем в Антаре, но дорогая.

Привет фанатики Опеля, у меня для вас сообщение...начались предзаказы на Opel Grandland X представлен в трех комплектациях: Enjoy, Innovation и Cosmo. Независимо от уровня оснащения, автомобиль предлагается со 150-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,6 л и 6-ступенчатым автоматом (несложно догадаться, что теперь турбожужжалки "это наше все", 21 век как-никак) Самый доступный кроссовер стоимостью 1 799 000 рублей оснащается электростеклоподъемниками, парктрониками, светодиодной передней и задней оптикой, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, 6 динамиками, USB, Bluetooth, поддержкой Apple CarPlay, Android AUTO и навигацией. Кроме того, кроссовер снабжен металлической защитой картера, обогревом ветрового стекла, а также подогревами всех сидений и рулевого колеса. В комплектации Innovation, цена которой составляет 2 049 000 рублей, автомобиль имеет cпортивные сиденья, двухзонный климат-контроль, систему интеллектуального привода Intelli Grip, системы мониторинга слепых зон, удержания в полосе и распознавания дорожных знаков. Кроме того, появляются передние парктроники и камера заднего вида, адаптивные фары, датчик дождя. Версия Cosmo за 2 199 000 рублей дополнительно оборудована системой кругового обзора, кожаным салоном, автоматическим парковщиком, системой бесключевого доступа в салон и пуска двигателя с кнопки, электроприводом двери багажника, панорамной крышей и беспроводном зарядным устройством. Сборка Германия, порадуемся.

вы видели ржавую Аркану ?? , вот вам...

сейчас этот анекдот применим к любой марке и моделе. На самом деле у меня в полупользовании дискавери 4 ШИКАРНАЯ машина. Очень комфортная удобная и необычайно высокая. На дороге стоит так, что я не вспомню что едет лучше. Увереннее-тихо-плавно и напористо. У нас данный анекдот прижился, потому что узлы дорогие. За 680 конечно машина должна быть где-то ушатана, хорошие беспроблемные варианты начинаются с 1100-1200. Единственные машины мне интересные это Дискавери4 и ФордЭксплоурер. нУ еще дизель капризный, но сейчас у всех доступных авто они такие. то ТНВД, то форсунки, хуже только дела у сснангёнг. смысл прямой. между ними пропасть, такая же как между Антарой и Ладой Хрей.

вы какую дичь постоянно доказываете. тигуан с автоматом сколько стоит САМЫЙ дешевый-1700, впрочем как и все начинаются с 1700. сколько карок-1500, столько сколько умирающий в продажах кашкай. Карок войдет в тройку продаваемых авто, как это не будет иметь сокрушительных продаж. еще как будет. другой вопрос что у нас на подходе рестайлинг Каптюра, Селтос еще. Да Крета так и будет продаваться №1. Динамику показывает только Тигуан и Крета, но они в разных сегментах. на сегодня лидеры рынка кроссоверов 2 машины за миллион, 2 машины на 1.7, 1 машина за 1.5 (теперь их будет тоже 2)

Движок зверь, разгон бешеный. https://www.zr.ru/content/news/920918-skoda-obyavila-tseny-na-krossov/ а вот авторевю пишет альтернатива — турбомотор 1.4 TSI, который выдает 150 л.с. и 250 Нм. Такой Karoq с передним приводом оснащен традиционным восьмиступенчатым «автоматом» (8,8 с до «сотни»), а вариант с полным приводом имеет шестиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями (8,9 с до 100 км/ч).

вы перекручиваете. вы доказываете и я у вас уточняю, что база у Тигуана богаче Антары Космо. Я не увидел, что это так и есть. как я и говорил. цены объявлены в 1.5 ляма (ошибся на 15тр всего), 1.4 турбо 150 лошадей, акпп. Весь рынок будет его, кроме дешманского дастера и креты. Ниссан со своим Кашкаем за те же деньги точно застрелится. Тойота со своим рав4 всегда сама по себе. Все эти вибрирующие скрипящие мазды...хотя нет, у них скоро "30" будет начинать продаваться... сейчас у людей начнется "ломка", поскольку народ у нас отсталый, если не сказать трусоват, начнется вой, дай нам 2 литра атмосферник. Ну боятся у нас турбожужалок, которые уже повсеместно в цивилизованном мире, как когда -то боялись АКПП.

например, что у пустого корыта богаче антары ?? трехзонный климат контроль ?? и все ? открывание отдельно багажника с брелока ? если только контроль дистанции, но во времена Антар такого не было

неправда. тигуан при этом почти 1.7 1.5 тигуан это корыто пустое вы не забывайте цены 2 года назад и сейчас. сейчас кашкай стоит 1.5 более-менее в комплектации ниже среднего Мазды, Хтрейл, Тойоты от 1.7 и вверх.

цену на карок не сложно догадаться на автомате будет 1.5.

Ура. Сегодня ещё определился по замене антары. Мазда сх5. Жуткое зрелище. Скрипит вся и все. Электропривод багажника, сиденья, обивка. Плюс у сидений торчит поролон.жаль не сфоткал не поверил. Едет хорошо, но не зацепило. Оооочень тесная. Предлагают за 1600тр., Дешево. Но блин. Не хочу это чудовище больше. Зачем -то толкали мне белый экокожи салон перетяжку за 120тр. Послал в баню. Вспомнил, ещё вонючая жуть. Не должна так новая машина вонять.

надо дождать Карок...все-таки.

вам сейчас будет чуть-чуть смешно...но китайсссссы кажись аркану подделали Все правильно реношники делают скоро все на купешках ездить будем

вот спасибо, я так и сделаю. хочется чего-то...

я так скажу. 25 лет за рулем. я ни в кого не въезжал (2 раза только в отбойник улетел по молодости), но никому не должен никогда), в меня 7 раз.

Если бы Антара продавалась бы сейчас, она стоила бы космос. 1800 не меньше. А дизель и 3.0 за 2 ляма точно. Зачем сравнивать? Затем, что есть авто достойное за 1200 ?? Вот сейчас поймал себя на мысли, потому что темно уже в 4 дня, что современное авто оценивают по светодиодам. Так вот есть авто с нормальным светом, клиренсом, шумкой которую не нужно переделывать, кнопкой запуск, безключевой. Просто чтобы не спорить назовите маркимодели, я приглядываться стану хотя бы... А так да, сзади там тоска ноги не засунуть... да самому интересно, зная наш менталитет будут брать 1.6, но 1.3 кайфовый точно. а Каптюр на 1.6 вообще не собирается никуда ехать. Чувствую, сейчас до Логана Степвей договоримся...

там и 4 литра по 1300. если бы знать что это одноразовая акции и не распродажа остатков, то можно было бы.

Много думал....(шуткэ)...и все-таки пришел к вывод в бюджете кроме РеноАркана (подробный отзыв писал по тесту) нет. Ну вот просто нет авто со светодиодным светом, без ключевым доступом, с клиренсом, с нормальной шумкой, управляемостью и динамикой 250 Нм. Но если вы видите альтернативу тоже или лучше за эти деньги, прошу Вас не стесняйтесь... :close_tema:

поменьше читайте за рулем и авторевю...они его там не к тому болту(гайке) подключили...и спалили не ЭБУ, а "блок комфорта". И еще непонятно что они там подключали. с Антары прикуривал и прикуривался...а еще заряжаюсь 10 лет автоматом 4 раза в год в профилактических,и не очень, целях. Все хорошо! АКБ родной. 2 раза умирал, тем не менее.

может вам хватит тут людям морочить голову своей пустой болтовней ??

вряд-ли она у него есть...логики и фантазеры они такие разные. у него огурец и банан -одно и тоже.