LAZ

а я наоборот доволен. это масло не имеет риска быть в реализации подделанным. заправок полно, а вот в магазине оно мне не нужно, нарваться на контрафакт выше. да и популярность ни к чему.

2,4

От куда инфа? в следующем году начнут продавать

Господь услышал наши молитвы! у нас будет продаваться Каптива.

ну все....фетиш можно считать открытым))

а те, кто покупают посмотрев телевизора рекламу далеко ушли...или прочитав заказуху "за рулем"

посмотрите видео про это масло на ютубе. Оно наилучшее в его испытании на машинке трения. Поэтому, в моем списке оно наряду Мобил 3000, Wolf, Mannol https://www.youtube.com/playlist?list=PLSOKFoYcMPUgxy1ln2enO1AQbeuXoTirq

Не , я пока для себя определился , лью Ровеннол ( подделать сложно ) , а мобил даже и не рассматриваю был он залит до моей покупки авто. Да и остерегаюсь вот на такое масло нарваться ( https://51.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/8838611 там в конце видео есть ). менты за звездочки такие ролики клепают 100 штук в день. первое. это не производство. поэтому факт доказать что это подделка невозможно. без подтверждения производителя. второе. этим занимаются другие структуры в мвд третье. видны канистры (железные ведра) цик. Их подделать практически невозможно и не имеет смысла. соответственно встает вопрос может и все остальное лажа тоже. четвертое. где бочки масла, где "рабочие". пятое. обьем одной газели....дадада очень серьезное мероприятие

такие пробеги 5км я нередко пешком делаю. смысл иметь машину на такие дистанции.

4-5 не кушают. а вот 5.5 кушают. а если *гонять* в пробках по москве 7. а ваговские турбо 1.8-6 литров.

Очень жаль, что вы не видели. Уровень электролита в акб может и повышается на 10 mm, из того что видел лично.

Нужно наливать между рисок мин-макс, а не выше пластин плюс-минус mm. При зарядке и перезарядке идет активное газообразование, уровень повышается. Заряжать так, то только автоматом, в ручном режиме не превышая 1/10 током от емкости батареи , придерживаясь, меньшим током-лучше.

Ролик шелл. Пришло масло. Сливают. Номера цистерны 52 регион. Нижний Новгород. Волганефтехим.

ну вот какой смысл при нынешнем курсе везти базу из Катара. Масло из газа, это, кмк, рекламный трюк, в 2012 даже было фраза, теперь ваш мотор как будто сошел с конвейера. Ну не вижу я Шелл моторов с безупречной чистотой. Если есть, пусть покажут. думаю, если бы сырье было бы из Катара, завод стоял бы в Туапсе или Новороссийске.

так так так....что там у них в рекламе? масло сделано из газа....

основная идея движка на Хендай. Движок редкостное гавно. Митсу что-то для себя его модернизировало, но лучше он при этом стал утверждать непросто...у Киа эти моторы гавкаются на 60ткм легккккоооо.

он не стоит своих 3 200 000 рублей. И 3 600 000 он тоже не стоит.

До Каширы письма счастья имеют место быть оформлены только с 4-5 точек. О чем известно каждому. Тем не менее, имею явно противоположное мнение, что на Антаре 150 ехать лично мне дорога и условия позволяют, другой вопрос, что я придерживаюсь более спокойной езды и не люблю превышать 120, тк на дороге никому ничего не доказываю. Может быть разницу между 110 и 150 на Антаре вы чувствуете, я писал несколько про другое, что я разницу на Антаре между 120 и 150 не чувствую, настолько стабилен в моем понимании автомобиль. Минка тоже позволяет ездить быстро и уверено, но после Можайска, после Голицыно уже машин мало.

ASX категорически не понравился. Может он и почти Аут, но мне он показался совершенно другим автомобилем.Неудобным и некомфортным. И табуреточным каким-то. Хотя конечно задумался - а где у нас можно ездить выше 140, да еще и комфортно? ездил и на Аутлендере, одногодках. Разницы не ощутил. Как же он другой, если отличие только в багажнике. На некоторых рынках у них даже название одно и тоже, только с приставкой Sport. Если вы сравниваете аут и аsx как разные авто, один из них табуреточным называете. Тогда мне с вами говорить не о чем. PS/ открою вам горизонты, на м4 можно спокойно, без риска ездить и 150 и 170, смотря на каком авто. На Антаре разница между 120 и 155 вообще не чувствуется. Выше не ездил, тк это ненормально. Да и Горьковка тоже позволяет после Ногинска. PPS/ Что только не делал с ASX/Даже шины менял специально из-за этого. ушел со штатной йокогама на самую дорогую, известную и качественную. Мишлен. Серьезным образом, это не помогло. В итоге все надоело. Будем менять на Форд Куга 2.5. Единственное, что останавливает пока, машина очень надежная. Еще и сервис супер. Рольф. Машина давно сошла с гарантиий. Они что-то там постоянно меняют бесплатно. То амортизаторы багажника. То ролики, обводные с подшипинками и прочее., то ремень. Причем не жопяться, берут и меняют. Даже шильдик отклеившийся поменяли. Для города ASX очень хорош.

Аут? почти. ASX. И могу сказать, что не считаю комфортным на трассе. Начиная с 140 ездить на нем просто страшно.

Да нормально там все по трассе, комфортно и предсказуемо. Катался и могу сказать, что вполне подходит для меня в качестве замены Антаре, если будет по приемлимой цене. Неа. У меня второй авто Митсу.

На Куге ездил? ну конечно нет. не было времени, скидку не давали и прочее....В Митсу и в Аут не сяду...Пустой руль, на трассе страшно и отсутствие шумки. А с покупкой поздравляю! Аут сбалансированнее Антары. Ну что, придется поверить. А по поводу "Спортивная" повеселил.

а для чего дворы? и зачем он нужен такой двор, чтобы на скорой туда нельзя заехать. Вы и ваши родственники, видимо, бессмертные. А вот сегодня в Красногорске горел дома и люди выпрыгивали...

знатоки ПДД тут есть? сколько метров до и после нельзя парковаться на перекрестке? 5 метров? или сколько? А то водятел УАЗа придет, ему сказать надо что-то...

1500р. в интернет магазине часов.