Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

LAZ

Почетные Форумчане
  • Постов

    857
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент LAZ

  1. а я наоборот доволен. это масло не имеет риска быть в реализации подделанным. заправок полно, а вот в магазине оно мне не нужно, нарваться на контрафакт выше. да и популярность ни к чему.
  2. От куда инфа? в следующем году начнут продавать
  3. Господь услышал наши молитвы! у нас будет продаваться Каптива.
  4. ну все....фетиш можно считать открытым))
  5. а те, кто покупают посмотрев телевизора рекламу далеко ушли...или прочитав заказуху "за рулем"
  6. посмотрите видео про это масло на ютубе. Оно наилучшее в его испытании на машинке трения. Поэтому, в моем списке оно наряду Мобил 3000, Wolf, Mannol https://www.youtube.com/playlist?list=PLSOKFoYcMPUgxy1ln2enO1AQbeuXoTirq
  7. Не , я пока для себя определился , лью Ровеннол ( подделать сложно ) , а мобил даже и не рассматриваю был он залит до моей покупки авто. Да и остерегаюсь вот на такое масло нарваться ( https://51.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/8838611 там в конце видео есть ). менты за звездочки такие ролики клепают 100 штук в день. первое. это не производство. поэтому факт доказать что это подделка невозможно. без подтверждения производителя. второе. этим занимаются другие структуры в мвд третье. видны канистры (железные ведра) цик. Их подделать практически невозможно и не имеет смысла. соответственно встает вопрос может и все остальное лажа тоже. четвертое. где бочки масла, где "рабочие". пятое. обьем одной газели....дадада очень серьезное мероприятие
  8. такие пробеги 5км я нередко пешком делаю. смысл иметь машину на такие дистанции.
  9. 4-5 не кушают. а вот 5.5 кушают. а если *гонять* в пробках по москве 7. а ваговские турбо 1.8-6 литров.
  10. Очень жаль, что вы не видели. Уровень электролита в акб может и повышается на 10 mm, из того что видел лично.
  11. Нужно наливать между рисок мин-макс, а не выше пластин плюс-минус mm. При зарядке и перезарядке идет активное газообразование, уровень повышается. Заряжать так, то только автоматом, в ручном режиме не превышая 1/10 током от емкости батареи , придерживаясь, меньшим током-лучше.
  12. Ролик шелл. Пришло масло. Сливают. Номера цистерны 52 регион. Нижний Новгород. Волганефтехим.
  13. ну вот какой смысл при нынешнем курсе везти базу из Катара. Масло из газа, это, кмк, рекламный трюк, в 2012 даже было фраза, теперь ваш мотор как будто сошел с конвейера. Ну не вижу я Шелл моторов с безупречной чистотой. Если есть, пусть покажут. думаю, если бы сырье было бы из Катара, завод стоял бы в Туапсе или Новороссийске.
  14. так так так....что там у них в рекламе? масло сделано из газа....
  15. основная идея движка на Хендай. Движок редкостное гавно. Митсу что-то для себя его модернизировало, но лучше он при этом стал утверждать непросто...у Киа эти моторы гавкаются на 60ткм легккккоооо.
  16. он не стоит своих 3 200 000 рублей. И 3 600 000 он тоже не стоит.
  17. До Каширы письма счастья имеют место быть оформлены только с 4-5 точек. О чем известно каждому. Тем не менее, имею явно противоположное мнение, что на Антаре 150 ехать лично мне дорога и условия позволяют, другой вопрос, что я придерживаюсь более спокойной езды и не люблю превышать 120, тк на дороге никому ничего не доказываю. Может быть разницу между 110 и 150 на Антаре вы чувствуете, я писал несколько про другое, что я разницу на Антаре между 120 и 150 не чувствую, настолько стабилен в моем понимании автомобиль. Минка тоже позволяет ездить быстро и уверено, но после Можайска, после Голицыно уже машин мало.
  18. ASX категорически не понравился. Может он и почти Аут, но мне он показался совершенно другим автомобилем.Неудобным и некомфортным. И табуреточным каким-то. Хотя конечно задумался - а где у нас можно ездить выше 140, да еще и комфортно? ездил и на Аутлендере, одногодках. Разницы не ощутил. Как же он другой, если отличие только в багажнике. На некоторых рынках у них даже название одно и тоже, только с приставкой Sport. Если вы сравниваете аут и аsx как разные авто, один из них табуреточным называете. Тогда мне с вами говорить не о чем. PS/ открою вам горизонты, на м4 можно спокойно, без риска ездить и 150 и 170, смотря на каком авто. На Антаре разница между 120 и 155 вообще не чувствуется. Выше не ездил, тк это ненормально. Да и Горьковка тоже позволяет после Ногинска. PPS/ Что только не делал с ASX/Даже шины менял специально из-за этого. ушел со штатной йокогама на самую дорогую, известную и качественную. Мишлен. Серьезным образом, это не помогло. В итоге все надоело. Будем менять на Форд Куга 2.5. Единственное, что останавливает пока, машина очень надежная. Еще и сервис супер. Рольф. Машина давно сошла с гарантиий. Они что-то там постоянно меняют бесплатно. То амортизаторы багажника. То ролики, обводные с подшипинками и прочее., то ремень. Причем не жопяться, берут и меняют. Даже шильдик отклеившийся поменяли. Для города ASX очень хорош.
  19. Аут? почти. ASX. И могу сказать, что не считаю комфортным на трассе. Начиная с 140 ездить на нем просто страшно.
  20. Да нормально там все по трассе, комфортно и предсказуемо. Катался и могу сказать, что вполне подходит для меня в качестве замены Антаре, если будет по приемлимой цене. Неа. У меня второй авто Митсу.
  21. На Куге ездил? ну конечно нет. не было времени, скидку не давали и прочее....В Митсу и в Аут не сяду...Пустой руль, на трассе страшно и отсутствие шумки. А с покупкой поздравляю! Аут сбалансированнее Антары. Ну что, придется поверить. А по поводу "Спортивная" повеселил.
  22. а для чего дворы? и зачем он нужен такой двор, чтобы на скорой туда нельзя заехать. Вы и ваши родственники, видимо, бессмертные. А вот сегодня в Красногорске горел дома и люди выпрыгивали...
  23. знатоки ПДД тут есть? сколько метров до и после нельзя парковаться на перекрестке? 5 метров? или сколько? А то водятел УАЗа придет, ему сказать надо что-то...

×
×
  • Создать...