
LAZ
Почетные Форумчане-
Постов
857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент LAZ
-
Автодок ? выше обсуждаемая резина, к примеру, там стоит не 6000, не 6400 и даже не 6500, а 8000 (при статусе "опт3"). На каком примере вы самоуверенно утверждаете, что "в автодоке самая дешевая резина" ??
-
очень дешево, дешевле 6500 не нашел. Спасибо, сейчас там уже не 6000р, 6400рэ Сейчас вот какие лапти нашел всесезонные, с забавным рисунком. Тоже Корморан
-
на днях был в Ашане, показалось, там что у Синтека вида три антифризов, если не четыре.
-
не верю в пробег в 100ткм. Вы это г.но купить хотите? на вид "это" проехало 200ткм не меньше
-
В МЕТРО в Москве, кстати, опять "халява" ШЕЛЛ ЭКО -1139 рублей; 4 литра; цена до 14 апреля 2021.
-
Турбо Октавия на работе уже 3 сотни размотала, ездит на G-energy 5W40 A3/B3...По Кастролу согласен, проходил на Галанте. И масложор и говнолин под заливной крышкой. Брал EDGE у официалов в Твери. Перешел на Зик 10w40 и все прекратилось. Так и ездит на нем до сих пор... Спасибо за мнение про ЗИК. Надо будет присмотреться. Значит не только X5 Зик хорош по цене/качеству. Возможно, это он и есть. Если так, то тогда я зря я его упоминал на предидущей странице, как одно из лучших масел за свои деньги.
-
затем, что мало серы, мало золы полезно любому двигателю . Причем тут турбовые ? у турбовых свои допуски и требования, в том числе у GM (dexos1 SN+RC), правда это масло никто не видел, мне оно попадалось только 1 раз в 2016 году. Сомневаюсь, что представительство его до сих пор возит как обычный GM, наверное, потому что дремучий и малограмотный у нас народ, ну не понимает что двигатель с прямым впрыском или турбированный требует тщательного выбора масла. Кастрол сгубило 2 вещи: 1. Проблемы с движками у VW, потребитель не будет разбиратся, раз масложор, значит надо искать другое масло. 2. в недавнем прошлом лидерство по числу подделок среди масел.
-
фишка в том, что еще не забыта история как у Лукойл в одни канистры было залито другое масло, а уж что они при этом говорят, девочка по компу (уровень подачи инфо для дедов в деревнях, у которых только телефон) расскажет при этом. Вот у Лукойла что есть, только в розничной продаже ни разу не видел, только интернет LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ КОНЦЕРНА GENERAL MOTORS
-
я так понял, речь идет о "русском" GM, лукойловском. Гладитеч или окажется Арматек. Смысл брать только если лукойловский GM банально дешевле их будет. Другой логики нет. Брать Лукойл за 2тр надо быть дураком круглым.
-
плохого в том, что зола нынче только в дешевых маслах. Можно же выбирать масла по нормальной цене с низкой золой и не убивать катализаторы. Разница по золе составляет 30 процентов. Ну и, соответственно, где зола, там и сера. По сути это же чистота масла. Я понимаю, 20 лет назад масел таких может быть и не было, а может и не было таких требований. Почему не покупать Зик x5, Кикс G1, Шелл Эко. Все они доступны по цене, дешевле просто не может быть синтетика.
-
самый норм. коврик и стоит копейки-500 руб.https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kovrik_v_bagazhnik_opel_antara_926474293
-
Вообщем заменили вчера стекло в наличии были только AGC и какой то Китай. Поставил AGC. 11800р с работой. Насчёт зелености не скажу - на дверях я явно вижу зелень. На новом лобовом не ощущаю. Вообще чувство что стекла нет. Ровное, ничего не искажается. не совсем вам понимаю, вы же говорили что пилингтон ставить хотите
-
в Москве на озоне 1524р
-
анекдот "вам шашечки или ехать" заиграл новыми красками! масло для таксистов за 2300!
-
Расход топлива, л город/трасса/смешанный 12.8/7.3/9.3
-
и не надо. в чате Каптивоводов это стекло х.е.сосят не впервые. Кстати, в самом крупном московском сервисе по замене стекол впервые появилось на Антару вот это: по цене как XYG (Китай), но это указано что -Россия :shok: потому что в Калуге уже фигачат. Теперь мы на шаг ближе к Фольксвагену, который отказался от АGC
-
Надпись Такси отличный способ продавать масло потребителям как не контрфакт с расчетом что поддельщики в силу специфичности маркетингового предложения не скоро доберутся до него. Другого смысла гоняться за этим маслом не вижу.
-
Я ошибся, думая, что это узко специализированное маркетинговое чудо перестали продавать осознав глупость предложения. Эту штуку не только где-то продают, так она еще и свежая, произведена месяц назад.
-
когда сбрасываешь клемму АКБ блок управления двигателем записывает ошибку?
-
И хуже ли вообще. )))Особенно на наших движках. HX7 10w40, конечно серы многова-то (0.612), но за 1000 рублей-то, а вот HX7 5w30 и 5w40 очень даже достойно, серы мало, молибден появляется.
-
Не совсем так, но в общем и целом да.По базе из всех перечисленных я бы выбрал ЭКО. Там 10% VHVI и остальное GTL. Пакет, как на HX8. Практически Ультра. Бочек уже больше двух.))) Но про одно масло и три наклейки верно. Только не Эко, а другое. ;) осталось разобраться, так ли хуже HX7 в отношении ЭКО.
-
по шумности они тише Мишлен. Ушел с Геолендера на Мишлен, проиграл, Геолендер был легче, тише. Это все проигрыш Мишлен, учитывая что он дорогой, в защиту Мишлен могу только сказать, что по грязи и в межсезонную слякоть чуть лучше себя ведет и так же чуть на трассе устойчивее на скорости свыше 120кмч. Эксплуатация не на Аntara
-
шелл HX8, как и Shell ECO, канистра и масло одно, наклейки три разных. Ждем, Шелл для Кроссоверов, Шелл для девочек, Суровый Шелл. Потребитель лох, он не понимает, ориентируется как ребенок по картинкам и наклейкам. На самом деле ошибка, для меня Масло для таксистов, это как масло для узбеков и казахов (такое лицо у таксистов) Рынок уже оценил тупорылую идею, в Метро уже это вывели из ассортимента.
-
штамповка? реально с АКПП? ну это же не Жигули как раз-таки здесь не удивлен, 105 кузовов 2011 очень много машин. Бывает и наоборот, у меня по вину 2011 год, но рестайл.
-
внимательнее, это не чехлы. как на машине 2011 года оказались ориг. диски 2014 или 2015 года. Машина чудная, "думать что это родной пробег" очень смелая мысль. руль от рестайла?