
LAZ
Почетные Форумчане-
Постов
857 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент LAZ
-
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1102822546-1e527cf1/?utm_source=email_newoffers&utm_medium=email&utm_campaign=new_offers&utm_content=listing-click-offer Сегодня выставили такую забавную Антару, руль не обшит кожей и серебристый декор не полный, уже интересно. Далее, 2011, но диски стоят с 2014 года и далее. Чудеса продолжаются, странная белая строчка кресел, по-другому выполнена отделка заднего дивана...да что ты такое?
-
ну явно не о Дастере. Слово "мечтать" слишком для него. Рено еще не сделала такую модель, чтобы я мог погрузиться в мечты, у нее впереди.
-
как был он узким тесным, так и остался, его ширина салона достаточна только для Сандеро. Как был тесный задний ряд, посадка в него, так и осталось. Ничего нового в новом Дастере нет, кроме 1.3 и вариатора, которые там нафиг не нужны, их и так достаточно в вариациях Каптюр и Аркана. Так что Дастер как падал в продажах каждый год так и будет падать. На сопоставимо с ним продается Кашкай, Спортидж, Туссан, а лучше него Рав4, Тигуан и Крета. Давным давно Дастер потерял титул кроссовер№1 и сейчас он №4 и конкурировать он может только с Лада Нива Тревел. А то что он нравится кому-то, ну должен же его все-таки кто-то покупать. Все кто хотел Дастер за 10 лет покатались на нем, продали и забыли, а вы тут все сидите о Дастере мечтаете. Смешно же.
-
по каким признакам вы так уверены, она в дилерской оклейке. Как вы в ней свою узнали?https://www.youtube.com/watch?v=SVmIgxtRXp0
-
да куда еще дешевле то искать, XYG в автотрейде стоит 3780рублей. Это и дорого и дешево одновременно в сравнении. Дорого потому что равное по площади лобовое для Каптюр стоит вообще 2800руб, а дешево потому что антару нет ни у кого и ничего дешевле.
-
Спасибо. Это интересно. Пора завязывать с этим GM, они даже вторую голограмму подделывают уже.
-
да чего мне за вас боятся-то...интересно как оно могло из метро пропасть с такой конской ценой 1899р может вы тоже так одним глазом смотрели как и на озоне
-
Screenshot_20210305-160703_Opera.jpg И в Метро его тоже нет. По акции. вы слепой? "доставим завтра" вы не видите? что на озоне оно есть в наличии за 1412р. Ну ок! Помогу вам. https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-shell-helix-eco-5w-40-sinteticheskoe-4-l-200341846/ интересно, вы машину так же водите .... и в метро оно тоже есть 1899 рублей https://delivery.metro-cc.ru/metro/avtotovary/masla-i-avtokhimiia/masla (какая разница по акции или нет, вы вначале писали категоричное в метро его нет, сегодня в 14 часов)
-
оу, я оказывается многое пропустил, Аркана -то получается сырее, чем я думал.
-
я ставил XYG доволен. тут больше эмоция, что теперь нет трещит мешающие обзору. К качеству вопросов не оказалось. А кто вас заставляет ехать в рабочий день, вам написали в выходной. Вот что у вас с логикой? да не так. От пушкино до вднх по прямой 30 км. в выходной это 30 минут. Ладно проехали. Вы когда поставите, фото покажите, будем признательны
-
писал где. смотреть надо было вовремя. cейчас 1450руб. ждите следующих акций раз эту прошляпили, но за 1370руб (но придется платить за доставку 300) взять shell hx8, но я помню, вы боитесь подделку получить Неправда ваша, в озоне он за 1400 И в метро он тоже есть, но по цене Шелл ультра по акции 1900 в биби 1600
-
проблемы критичные. ржавый выхлоп, глюки электронники повальные, какие -то странные рекомендации выйти запереть машину уйти-вернутся-удивится. вода в салоне, провисшие двери у некоторых вновь после регулировки. Совсем не критично для новой НЕ КИТАЙСКОЙ машины)))) просто у некоторых не заводится, а так все ок.
-
AGC тоже с датчиком дождя под 10р. ценник. Ехать в мск это терять минимум пол дня на работе. В моем случае дешевле переплатить пару рублей за пилингтон вам ехать в выходной день 30 км до ВДНХ, минут 40. Призовите логику. 3780 рублей стекло или в 3 раза дороже но съкономиленные 2 часа выходных Ладно, логика это не ваше. Ставьте что задумали, потом расскажите (лучше с фото)
-
Вы правы. Поэтому мой второй выбор (который был первым) железный Kixx (наблюдают что лучше)
-
Салон Дастера на фото снятый через стекло нравится, до слез прямо, прогресс, потихонечку рено перестает напоминать что ты гавно. Но брать его будут в ущерб Аркане, там проблем уже до жопы.
-
я вот что тут подумал, а "корейский KAC" нет смысла с разборки взять или там их нет?
-
посмотрите PAO Kixx, по-моему, это провал....Посмотрите, самое шикарное масло которое можно купить за деньги Mobil ESP, там смесь с ПАО
-
Ваше мнение, какое масло лучше, вы скажите, я посмотрю, интересно же. Вопрос ведь не в цене, а в качестве. Цена ничего не значит, есть масла и дешевле (не хуже, например, не хуже того же GM точно, который мне так нравился, что его я заливал в Митсубиши вместо Eneos Ecostage), есть масла в ту же цену "пустые" с ресурсом 5000-6000км. Вы дадите почву задуматься?! Что лучше. Кстати, вы сами дали ответ на свое суждение!!!! "200 рублей разницы в цене-дичь полная"-действительно, разница в 200 рублей так и есть, это shell ECO это и есть shell HX8. НО! Масло ЭКО можно взять по акции за 1200 без риска нарваться на подделку, в этом весь прикол и НИЧЕГО ДРУГОЕ ВЫ НЕ КУПИТЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. Понимаете? А если купите, то назовите что. как раз-таки, чистая синька GTL+VHVI Корейцы, так называемые японцы, льют VHVI и называют свои масла fully synthetic (ZIC, Kixx, Идемитсу, Eneos), ну потому что гидрокрекинг имеет право так называться, видимо.
-
ну в чем проблема, ставьте XYG, Китай, преимущественно нормальный, в Москве он 3780руб., для справки , какой смысл тратить 6500 руб. или 11800 руб., обьясните мне ?! вам езды 30 км. Я не думаю, что пилкингтон из Польши будет космос, все равно он рано или поздно разобьется, вечного ничего нет, особенно лобаш.
-
ставьте пилкингтон, многие его позволить не могут, поэтому будем на вашем испытывать хорошее оно или нет. А Бенсон это китай, его мы и сами поставим всегда.
-
многие меняют масло сами и им допуски не нужны, а вот сервис может столкнутся с проблемой, когда автовладелец может спросить, вы мне чего там хотите залить? а там допуск мой есть? ах вы черти, мотор мне хотите убить.
-
я думал будет адекватная критика, допустим, то, что вязкость повышенная...а то что завышено (а правильно сказать, отличное) щелочное, это аргумент, щелочное быстро срабатывается, поэтому это и есть параметр ресурса масла (отсюда все разговоры, что масло нужно чаще менять чем 15 000 км, а не откуда -то еще). Так что скажите СПАСИБО, а не "не есть гуд" или аргументируйте. Ответ простой оно дешевле, так как "как бы" без допусков, т.е автоматом оно не применимо в автосервисах, так как официальным допуском не обладает. Поэтому дешевле и потому....что так захотел производитель. Шелл решил грабануть продажи всяких "иностранных канистр" из которых обыватель делает себе иконы и грабануть продажи масел в той же ценовой категории, обнаглевшего Лукойла, например И вообще поблагодарите производителя, что вам дали синтетику, с отличнейшим пакетом, а не урезанным пакетом на полусиньке. И не нужно говорить "почему так дешево", Дешево-это желтая канистра шелл или синяя. Причем cиний shell hx7 за 1000 рублей можно сопоставить с Shell ECO и понять, что это тоже хорошее масло за такие деньги.
-
Подсаживаемся мужики на Шелл ЭКО. Самое высокое щелочное найти масло выше 12.28 невозможно за эти деньги. Этот параметр и есть ресурс масла. Самая низкая температура застывания Почти Низкая зола (нам пойдет у кого дизель с сажевым важно в первую очередь) Сера могла быть пониже, но все равно движок ее хватанет из нашего топлива. Есть молибден Подойдет для турбо (есть бор). Цена копейки, дороже всякого говна всего на 200-300 рублей или не дороже вовсе. Спецификаций нет, иначе была бы каннибализм среди своих же продуктов (Shell helix hx8 ; hx7), есть только SN Отсутствие подделок (пока) Торговые сети постоянно проводят акции то тут, то там, конечно за 949р уже не будет, наверное, а вот если HX8 продается по акциям за 1400-1500руб, значит есть перспектива брать в цивилизованной рознице за 1200-1400 руб.
-
новый дастер сзади похож на какую-то лягушку. Серебристые зеркала заднего виды, это пи.ц товарищи дизайнеры! куета. если хочется кроилово, лучше тогда Лада Нива Тревел, тот не такой тесный в ширину и настоящий внедрж. А дастер все равно на 1.3 и вариаторе брать не будут, для это есть Аркана и Каптюр.