Павло

Ремонт варика с чего будут дороже ремонта АКПП ,все зависит от степени поломки,а так конструкция вариатора проще.На клубе Х-трейлов обсуждается проблема поломок вариаторов ,но не больше чем везде.В среднем 150 т.км даже на старых вариаторах все проезжают.На новых уже и другие вариаторы и система охлаждения вариаторов т.е на авто с 2014 года выпуска Х-Трейл не видел там ни одной жалобы на поломку вариатора..На Митцубиси Аутлендерах стоят точно такие же варики ,как в Ниссан только без систем охлаждения.На двигвтелях 2,0 Ниссан имеется проблема с не догревом вариаторов в морозы. Пытаются их там лечить путем переброса патрубков охлаждения или просто шторкой на зиму закрывают радиатор вариатора и все.На двигателях 2,5 вообще проблем нет с охлаждением ,да и вариатор там усилили ремень.Кажется что проблема поломок вариатора больше раздута ,у меня у сына было Ауди А-4 на вариаторе ,он на ней 180 т.км откатал и продал ни чего не делая с коробкой т.е без проблем , при этом гонял тачку как хотел.

У меня Х-Трейл на 2,5 ,расход при перегоне Москва-Туапсе средний вышел 8,3. , по месту сейчас 11 литров.Не думаю что это сильно большой расход и он не больше чем на Кашкае 2,0. т.к механизм впрыска доработан .Цена ? да вопрос в цене ,но смотрел и Санта Фе и Мицу и Хонду,по деньгам плюс -минус одно и тоже практически,но мой выбор пал на Хитрилу и в первую очередь из за проходимости.По этому показателю из кроссоверов он лучший.

Ну Вы же москвич ,поматайтесь по салонам там реальные скидки, мне при цене в 1996 отдали ровно на 200 рупий меньше, в Майор на Новорижском,а в простенькой комплектации их вообще валом ,торгуйся. Ну так кошаку далеко до хитрого по многим показателям. И кстати даже двигателя 2,0 на них слегка разные .На хитром Т-32 механизм впрыска доработан ,они приемистее и экономичнее.Да и по рулежке кошак намного хуже,разница в 200 тыров думаю стоит того. Там они с радиаторами не могут разобраться в морозы,типа не правильное охлаждение и не длстаточный прогрев вариатора в мороза и как следствие двиг дает повышенные обороты на ХХ ,ну и т.д.В общем мучаются люди в морозы с ними.На 2,5 другая система охлаждения вариатора ,без проблемная. Да еще ,на 2,5 и вариатор доработали ,усилили., а это было одно из самых проблемных мест у Ниссан и Мицу.

С учетом того что уже 2 месяца юзаю новый Ниссан Х-Трейл могу посоветовать взять его вместо Кашкая.На профильных форумах ниссановцы не в восторге от системы охлаждения вариаторов на 2,0 ,что на Кашкаях что на Х-Трейлах.Берите как у меня 2,5 литровый,в минималке полноприводный где то 1,5 мульта выйдет,но это уже другой машин по сравнению с Кашкаем и места намного побольше и проходимость лучше и двиг доработанный до ума и по динамике и по расходу.

Ну не на всех Ниссанах сидушки плохие,уже почти 2 месяцы после Антары езжу на новом Ниссан Х-Трейл в 32 кузове и по сидениям ни чуть не хуже Антаровских.

Все валят назад ,домой.В воскресенье вечером Джубга на выезд в Краснодар стояла колом со всех сторон.

я в субботу ехал из Краснодара стоял там час,но это было вечером ,вчера ко мне гости приехали вообще не стояли.Но лучше там час чем через Шаумянский ,да и к 15 числу машин будет еще меньше. На данный момент пробки почти нет.

Евгений , не слушай ни кого .Уже основной поток авто схлынул и бешеных пробок нет.Лучше пол часа постоять перед Дефановкой,чем переть через Шаумянский перевал,там дорога не айс.Лето уже прошло. Кстати все не когда темку создать про распродажу запчастей,если надо тебе в личку напишу что есть на обратном ходу заедешь и заберешь.

Дефанока -Джубга сейчас Ж на выезд в сторону Краснодара т.к начался массовый отъезд отдыхающих.14 сентября даже не парься ,больших пробок не будет.

Спасибо за подсказку.

Подскажите как создать тему по распродаже демпинг остатков запчастей. Куда заходить и что нажимать ?

Скорее всего взял бы Туарег,но тут дело не только в курсе доллара.Свои заморочки есть, детям надо было помогать,учеба,жилье ,потом свадьбы,подарки ,авто и т.д.

Чуть больше на новый Х трейл в Урбан+. Прикола нет ни какого,обычно езжу на авто 3 максимум 5 лет, а Антаре было уже 4 года.

В Усервисе не срослось по их договору продаж ,мутные они.Сдал в Майор на Новорижском. 800 рупий. Больше не дадут,хотя у меня Антара в идеале была и по кузову ни одной ржавчины , даже на крышке багажника ,ни в диагностики ни в ходовке.И почти на новых дисках и резине.я же в том году брал ту стоковые в комплекте.Резина пробег был тасяч 10.Можно было поторговаться еще рублей на 20- 30.Но у меня времени не было на это дело.Думаю максимум что можно выжать 830.Мне еще цену сбили за ТО 60 тасяч,я пригнал ее ровно на 59999 км.т.е 30 рупий сняли за ТО-;.Было бы То пройдено мной рублей на 20 получил бы больше.

В общем поменял я Антару на новый Ниссан Х-Трейл.Взял как всегда черную,двиг 2,5 комплектация Урбан +,есть все кроме люка и панорамной крыши.Пока гнал ее домой из Москвы заодно и разобрался в машине.Есть готовые выводы для сравнение с Антарой.Скоро выложу тему по распродаже демпинг остатков от запчастей на Антару.

Вот почитайте ,там есть про температуру в винных подвалах. http://maluta-blog.ru/goroda-i-vesi/abrau-dyurso-rodina-russkogo-shampanskogo

Вы во всем видите подвох,а если по свойски человеку своего привезу.Причем тут коммерция .Винограда на 200 литровую бочку для себя и гостей хватает. В первые слышу что вино не хранится при выше + 5.А подвалах Абрау-Дюрсо и то кажется постоянная температура градусов 15,но точно не 4 и не 5.

Дима ты куда пропал,звоню тебе а ты не отвечаешь,сказал же после 18 привезу тебе вино и визитку в аквапарк.Вино у меня в багажнике лежит.

Если не трудно подскажите контакты этого автосалона в Москве или в личку скиньте.

Виноматериал всегда закупался ,даже при СССР.Сейчас больше всего своих виноградников в винсовхоз Мысхако и на Тамани.Кубанские вина марочные чисто из своего винограда.Абрау-Дюрсо часть шапманского свой виноматериал.К стати дагестанское шампанское не плохое по качеству.Все что продают частники это из винограда,они не в состоянии гонять корабли с виноматериалом,вот только качество у частников разное.Тем кто в Анапе или Новороссийске могу подсказать где купить хорошего частного вина с минивинзавода,это как только проехал Верхнебаканскую и спустился в низ с гоы,не доезжая до станицы Натухаевской с права есть частный минивинзавод.Там все на месте собирают и делают.Вот только остались ли запасы с прошлого года.в общем ищите частные минивинзаводы или проверенное домашнее,но ни в коем не на рынках или на пляжах разливное.Или заедьте вАбрао и купите там на розлив.В Новороссийске и Геленджике есть точки торговые от винзаводов ,продают на розлив приличное вино. Все что в тетропаках из виноматериала заморского,наше будет в стеклянной бутылке или на розлив.Вино из порошка если сделано по технологии ни чем на вкус и цвет не отличается,только специалист поймет.Но тем не менее из порошка уже не живое вино ,а по сути компот со спиртом и ароматизаторами по правильной технологии т.е пользы для здоровья ноль.

Вольво хороший авто ,но не мое.Меня сразу убивает его торпедо с органами управления.не нравится сильно.Да и с сервисом Вольво на переферии не ахти,тут надо брать ходовые марки,Вольво у нас как то не в больших количествах и их ОД на весь край один.Новый Хитрила смотрится и всего там полно,но думаю всеж таки про их вариатор.

Тут правильнее задаться вопросом - как часто этот автомобиль будет ломаться? Пока ваговские поделки не блещут надежностью. Тогда подскажите мне т.к. лично Ваше мнение для меня значительно , что лучше сделать,а именно продать сейчас Антару и купить Ниссан ХТрейл бензинку 2,5 в максималке или все же дождаться выхода нового Тигуана ,что бы сравнить.Ясно что Тигуан помимо прочего будет на пол ляма дороже.И в чем особая не надежность ВАг , Ауди вроде ездят и особо не жалуются , да и по нынешним Тигуанам не ужели все так печально ?Меня в нынешнем Тигуане отталкивает внешний вид авто и его салона.

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

Евгений а поставить Б.У. блок ЭБУ или взять на время со стоящей машины. Тем более в условиях московского региона.

А сколько стоит примерно это ЭБУ ? И что такое ДК ?