-
Постов
820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент avalan
-
Ну так ДОЛЖНА это означает "обязательно", а вот ежели МОЖЕТ, то будет уже не так уверенно. А про вторую часть я как-то и не думал что-то отвечать: ясно, что имелось в виду из без Стаса66 :zloj:/>
-
Судя по числу читающих тему, к концу рабочего дня внутреннее напряжение у клубней нарастает - пришли оттягиваться :zloj:/>
-
Еще раз спрашиваю - откуда такая уверенность (тольков Вам известная) про выход новой Антары в 2014 году. Некие фотки из инета? Так это еще далеко не подверждение выхода именно в 14-м
-
zloi_kot, да спокойнее Вы, не надо так нервничать! Каждый сам делает свой выбор. Вы в пользу 2.4 бензин, кто-то в сторону более лакомого куска в виде 3.0, а такие как я 2.2 дизель. Это хорошо, что все люди разные, а то и нам самим и производителю скучно жить будет
-
Боже, ну и морда у нее!
-
Ошибаетесь. Я уже говорил, например, что брал дизель намеренно (бензин не рассматривал вообще). Впрочем пардон: я судя по всему по Вашей терминологии к меньшенству отношусь, хотя думаяю, что скорее наоборот
-
Ну чего вы набросились на человека? Он пока в нейтрале, не давите, сам придет к правильному решению!
-
А откуда такое уверенное утверждение про новую Антару в этом году?
-
Да зачем? Пусть народ размахивает достоинствами в одном месте. Нужна же людя отдушина. Не зря ведь япошки в 70-е годы придумали манекены начальников, чтоб подчиненные пар свой спускали и потом был мир и порядок. Так и эта тема: хреновое настроение, зол на всех - сюда и в бой, а потом в другую ветку и уже спокойно общаешься. А вообще тут стеб начался, а не Сталинград :)/>
-
Так это от воспитания зависит, а оно у всех разное. Просто на него реагировать не стоит и у опонента интерес сам собой пройдет, если на его хамство никто реагировать не будет.
-
Не-ет... Эта тема и создана ради того, чтобы война шла локально, а не расползалась по всем веткам :)/>
-
Бред какой-то! Вынув ключ вы же обесточиваете всех потребителей, за исключением постоянных (например, ЦЗ). С чего стартер крутиться-то будет?
-
Где брать не подскажу - я просто выразил интерес к такой статистике. Можно конечно организовать опрос в Клубе, но данная статистика будет дилетантской и далеко не всеобъемлющей (достаточно вспомнить "Сталинградскую битву"). А вообще согласен - сам факт выхода бюллетеня о чем-то говорит. Вот только массовость проблемы определяется отзывом, а не памяткой ОД
-
Думаю, что статистика про новую проводку пока просто отсутствует. А вообще интересна статистика проблемы стартера/проводки. То, что она есть факт, но вот в каком отноешении от всего объема проданных 2.2...
-
Вопрос задал потому, что Вы сами об этом обмолвились вот здесь: http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3933-starter-na-a22dm-r4-22l/page__view__findpost__p__131679
-
S@chok, не удалось раздобыть бюллетень ГМ по стартеру?
-
До этого с 1991 года был только бензин - от отечественного авто, до Евро-4. Но при покупке рассматривал целенаправленно именно дизель с АКПП (до этого приглядывался к ЛР ФЛ-2, но после того, как они уменьшили межсервисный пробег на дизеле до 0,5 года и стоимость авто выросла к тому же, отказался от него). Покупкой Антары полностью удовлетворен и свой будущий авто буду в первую очередь рассматривать только дизель.
-
Так и за помощь дизелистам в других ветках может быть сказано только спасибо. А Вы не заметили, что про бохвальство написно не "Вы", а "вы"? Это не лично к Вам относится, а ко всем владельцам 3.2, 2.4 и 3.0. И если бензинщики заходят на ветку дизеля, то, на мой взгляд конечно, можно и обойтись без очередных "я/мы круче".
-
Ну масло или сход/развал (про который раньше разговоры были) вы сами не проверите
-
Извиняюсь: это Вы о чем? Ветка дизелистов, а вы тут снова про преимущество своих бензинок. Если хотите поделиться своими знаниями, которые помогут дизелистам - пожалуйста. А в очередной раз бахвалиться своей крутизной (извиняюсь - крутизной своих зажигалок) как-то не в тему
-
Лучше йоду - хоть какая-то польза организму. А вообще, в какую ветку не войди везде достоинтсвами мереются. Не надоело? Если есть желание с пеной у рта отстаивать преимущество своего авто, создайте ветку "2.2 против 3.0" и тешьте там свое самолюбие
-
Обычно, когда ДХО встраивают в габариты, там устанавливается двухспиральная лампа. Спиралька ДХО светит совсем не так, как габариты. По крайней мере именно так устроено у некоторых других производителей
-
Странно это, оценивать достоинство той или иной машины по тому, насколько корпусов при разгоне она может опередить другую. Всегда считал, что это не плохо, но отнюдь не самое главное в растановке приоритетов
-
Ну так не машину с движком под Евро-4
- 2354 ответа
-
- Расход топлива
- Мультимедиа
- (и ещё 6 )