avalan

Нет рамок, увы...

Ну вы мужики даете: решили продать авто и поменять его на... ТН? Круто! Штука конечно интересная, но явно не замена Антаре :)/>

Ну а ту картинку и обсуждать нечего - мало ли что журналюги нарисуют Ну почему же? ПСА тоже продает одновременно и Ситро и Пыжи, и "разводит" их при этом регулярно

Какая же это компьютерная фотография, когда машина в комуфляже? Нет, это то, что уже испытывается. Да, возможно это еще только мул, а может уже и первый образец Ну да, и дверь аналогичная. А жаль... Слишком Мока "мыльная"

Ежели это Антара, то что-то они слишком передние стойки завалили, даже как в Пыжах разделили стекло двери. При таком подходе капота, увы, уже видно не будет...

И не факт, что машина в комуфляже новая Антара

Ну вообще-то если переключатель стоит в режиме ближнего света, то при открытии машины фары не включаются. Вот если оставить в положении ВЫКЛ, то да, только откроете - сразе загорится ближний

И чем она так хороша?

Нынешник Х3 действительно интересный авто, но стоимость владения влетит в копеечку

Вообще-то на всех авто, где автооткрытие стекол алгоритм следующий - жмешь слегка (можно даже удерживать) стекло опускается пока жмешь и останавливается при отпускании кнопки. Если же нажать до щелчка, то сработает авторежим, и чтобы отстановить опускание (подъем) надо нажать еще раз до щелчка. Вот только слишком малый интервал до этого самого щелчка и поэтому не у всех и не всегда все получается как должно быть. У меня на Пыжах было точно также

Интересно... А кто-то писал, что наоборот после ранжировки появились некоторые толчки, но как говорят незначительные. Чудеса!

А еще доводка немецкими инженерами корейского прототипа до Опеля (например настройка шасси)

Не знаю кто как, а я высказывал мнение только про новый автомобиль. Б/У для себя никогда не рассматривал. Ну а за 2 ляма в той комплектации, что у ХС90 сейчас еще придется поискать

Было такое в форуме, но только на стоящей машине, а не в движении. Конкретно темы уже не вспомню

Ну это проблема не только авто, а абсолютно ВСЕЙ современной техники (я про пороховую бочку)

На мой взгляд ХС90 в настоящее время лучший вариант за ьакие деньги. Однакого век уже подошел к концу, и что будет потом никому не известно. Но понятен существующий мировой тренд - вперед в Азию!

Соглашусь с triton102 - автор глаголит прописные истины. Не скажу что это плохо, но, если честно уже оскомину набило

Мда-а... Маразм крепчал...

Ну рвать с места на шипах да еще на асфальте и на прикатанной не стоит

Сомневаюсь что-то... Судя по всему очередной тизер очередного художника

Да, стиль совсем не опелевский...

А вас не напрягает надпись о запасе топлива на 80 км? Вопрос ведь также может звучать - а на фига? У меня же есть указатель уровня топлива. Зачем еще глаза мозолить очередным предупреждениеем? Поэтому считаю, что нажать кнопку на руле (ну или ОК на центральной консоли) не настолько велика трудозатрата, чтобы колхозить с отключением на уровне БК

ПСА также использует данную функцию (сообщение о скользкой дороге при т от +/-3)

Что, неужто при езде сигналку включаете, чтобы на ходу не угнали? :lol2:/>

Так в том-то и дело, что в салоне ничего не висит. Но ветер был очень сильный и еще с порывами. Так что, судя по всему, срыв воздушных масс и вызвал эффект срабатывания сигналки