avalan

S@chok, присоединяюсь! :)

melbu навеял :) Когда первый раз заправлялся на АЗС не понял как проводить оплату при заправке. Оказалось все просто: ставите на заправку, сами заправляете сколько надо, закрываете бачок и потом уже идете в кассу на оплату - полное доверие клиенту! А вот в Бресте блокировали некоторую сумму на карте перед заправкой

По поводу заправок. Заправлял полный бак перед выездом накануне. Потом на последней заправке беред Белоруссией (Лукойл, Смоленская обл.). Затем уже в Бресте. Основные заправки:Беларуснефть (заправлялся на них), United Company и Лукойл (но меньше). Единицы ВР. Потом была заправка в Словакии (название уже и не помню, но по-моему это и не имеет значения). Венгрии воообще не обращал внимания на имя.

Если честно, то я не вижу смысла в данном деянии. Тут под утро в воскресенье поварачивал к себе со МКАД, так поначалу вооще не понял, что это за знак. Только потом по ТВ увидел сюжет

Да не дожгла просто в прошлый раз, т.к. работал прожиг на ХХ, а не на рекомендованной скорости и оборотах, вот запустилось все еще раз

Ромчелло, попробую тоже дать несколько советов. Прежде всего, внимательно изучите информацию сайта «Путешествуем на авто» (http://autotraveler.ru/). Рекомендую его всем желающим отправиться в путешествия. Там можно найти информацию по особенностям правил, штрафов, требований к авто (что надо иметь с собой) и прочее, прочее для всех стран Европы. Например, не везде можно пользоваться радар-детекторами или видеорегистраторами. Кроме этого представлена полная информация (в т.ч. видео) о прохождении пунктов пропуска. Имеется масса ссылок на сопутствующие ресурсы сети. Еще есть один неплохой ресурс: http://topkarta.com/trassa/m1. Здесь вы найдете информацию о самой трассе, мотелях на ней, АЗС с указанием названия и километража расположения и т.п. Кстати, меняя название трассы аналогичная информация будет получена для других магистралей. Ехать советую ТОЛЬКО через Белоруссию (совет, естественно, для Москвы и М.О.). Там будет два перехода – Брест-Терасполь и ДомАчево. Лучше ехать через Домачево. Там организовано все на порядок лучше. Вообще предварительно изучите обстановку на переходах по сайту Государственного пограничного комитета Республики Беларусь (http://gpk.gov.by/border/ppr/). Тут вы увидите число машин на каждом пункте пропуска и архив очередей. Правда это не панацея и нарваться можно всегда на многочасовые очереди (особенно в праздники, типа майских). Можно поискать веб-камеры пунктов пропуска (у меня ссылки не сохранились, разве что вот это http://www.granica-o...ssiya__belarusj, но есть лучше, не со снимками с камеры, а реально работающие). Ни в коем случае не пересекайте границу на выезд в пятницу и на въезд в субботу (особенно вечером): белорусы уезжают и потом возвращаются с покупоками из Польши, простоите вечность! Теперь что касается самих дорог. В Белоруссии все супер! Дороги просто отличные. Молодец батька! Только будьте внимательны. На трассе уже при подъезде к Бресту есть одно место, где гайцы ловят зевак. А все дело в том, что скорость на трассе 120. И вот вы едете, подъезжаете к населенному пункту, а тут уже знак сразу 50! Знаков постепенного снижения скорости нет, зато гайцы тут как тут! Теперь про дороги в Польше. Тут все ахтунг, не везде правда, но о-очень часто - наши Подмосковные дороги по сравнению с ними могут показаться хайвеем. Поэтому будьте внимательны. На автобанах все гладко, а вот на объездных дорогах, по которым я обычно проезжаю (езжу в Венгрию) все печально. И не удивляйтесь их ширине – после пересечения границы возникает ощущение, что не сможешь разъехаться со встречной фурой, но привыкните быстро. J А вот в Словакии и Венгрии автобанами пользуюсь. Про плату за проезд (покупку виньеток) почитаете на первом сайте, что я указал. Скажу лишь, что стоимость их ну очень приятная: порядка 10 евро за 10 дней без ограничения пробега. Словатскую можно купить на первой же заправке при въезде в страну (там же и венгерскую, но ее можно купить и в Москве через интернет – она электронная, т.е. номер вашего авто регистрируется в базе). Есть и месячные виньетки. Про отели ничего особенного не скажу: все индивидуально, бронирую всегда через Букинг.ком ориентируясь по отзывам. Про грин-карту уже сказали, но все же почитайте еще здесь: http://www.autoins.ru/ru/greencard/ru. Удачи в путешествии! Во, все же нашел у себя ссылку на веб-камеры - это у таможеников http://www.brest.customs.gov.by/index.php?option=com_content&task=view&id=ID_232.

Так ведь тестовый режим пока у них. Впрочем у наших госорганов всегда тестовый :)

Подождите, подождите... А разве у кого-то стоял цветной дисплей? Ведь авто с ним в Россию не поставлялись. Где-то на форуме уже обсуждался в прошлом году данный вопрос. Попробуйте поискать Опс... Опоздал с ответом :)

Понял, спасибо за ответ. Думал, что покупные :)

Присоединяюсь (плюс на "щели")

Вы, смотрю, еще и "жаберные щели" хромированные поставили? Здорово смотрятся в сочетании с порогами

Когда горит значок фильтра регенерации, то как говорится "поздно пить боржом" - Вы уже до такой степени забили фильтр, что тех штатных 15-20 минут просто не хватит для его очистки ЗЫ И все же профиль заполните, выполните просьбу NERSKY

Могу подвердить слова melbu. В Европе бываю в год по 2-3 раза. Так вот, Антары действительно встречаются, но редко. Соотношение Капа-Антара я бы назвал 2 к 1. Япошек очень мало (любимых нашим народом Мазд так в некоторых странах вообще днем с огнем...). Довольно много ФИАТов и машин ПСА (оно и понятно - мелкие они в основном, что и любят шенгенцы). Но вот что удивило, так это обилие Дустеров. Везде!

О новом Мурано: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=550974&cid=20

А что за проблема-то была?

Коллеги! А вам всем не надоело вестись на писанину Podger`а? Нахреначили уже 86 страниц ни о чем! Добрая половина из них ответы на перлы этого троля. Неужели непонятно, что он из серии "когда другим плохо, то мне хорошо" и специально вас заводит, а вы все пытаетесь ответить на его выпады. Может стоит быть умней таких людей и не опускаться до их уровня?

Да нет, удалять не стоит, а вот почистить основательно самое то. Вот только чистка 75(!) страниц дело неблагодарное. А то, что выплеснется на другие страницы, то думаю обещание ДжетЛи банить за это на 30 дней пыл немного охладит

Ну что ж, я искренне рад за Вас, но все же повторюсь: для каждого владельца плюсы/минусы это только его ИМХО

zloi_kot, плюсы и минусы есть у каждого автомобиля и каждого мотора. Только для одного этот минус/плюс будет казаться (по его ощущениям) большим и он будет орать "МИНУС/ПЛЮС!!!", а для другого незначительным и, как следствие такой владелец о нем вообще промолчит

А у стояночного ведь тросовый привод. Или у Антары что-то свое изобрели?

А что это дает с точки зрения физики?

Вы чего ж это, новичка под бан хотите подвести? :)

Я уже писал, что более 10-ти лет заправляюсь только на ВР. Проблем не было никогда. Правда заправляюсь только на одной заправке в Москве. Когда выезжаю в Европу, то на тех, что есть по пути (правда там и Лукойл попадается, тут уж "не до жиру"). А что касается "много нарекакий", так у какого сетевика их нет?

Американцы, с их дубовым, громыхучим пластиком и расхлябанной подвеской ценят комфорт? Не смешите меня!

Дмитрий_Рудик, Вы бы профиль заполнили... Так понятнее будет, что у Вас и откуда Вы сами будете