Яблоко

Вставлю свои 5 копеек про ТО-1. В 10 минутах ходьбы от 12ма есть дилер "У Сервис+". Узнаю цену ТО - 12500 руб. (с учетом снятия защиты картера). Звоню в Лауру - 7000 руб. Выбор однозначный. В итоге прокатился в отличную погоду по пустой трассе, 1000 руб на бензин, 7200 ТО (в эту цену вошли дополнительно +мойка, + снятие картера, + подкачка шин.) Делали часа полтора. Остался доволен... Думается, вопрос, где делать ТО-2 уже решен однозначно....

даже не знаю. а нада?

Ну вот и я заклеился. Хорошую тут мастерскую посоветовали, 1,5 часа работы и 3500. Приятные парни. Тут сплошной позитив. Что поразило. Пробег 200 км, багажник открывал раз 5. Лак уже нехило так покоцан. Думаю, еще немного и дошло бы до краски, а там и до железки. Так что первым делом после покупки всем на заклейку, а лучше сразу продумать вариант прокладки (дополнительно).

у меня, сегодня проявился. То появлялся, то пропадал. Пока понаблюдаю.

ну чтож, записался в карлайн. по телефону , Вадим - самый адекватный из всех, кого до этого обзванивал. да и цена только радует, все хотели 6000-7000...

Коллеги, а какой пленкой лучше обклеивать?

Похоже, кому как повезет. Когда в салоне смотрел 12 года, споллер был маааленький, приехала с таким же, как у Авалана. У меня еще насадка на трубе есть, хотя, похоже, не всем прикручивают... Странно...

В Мокке есть прокладка. Надеялся что и в Антару рестайловую вонткнут.... но увы...

Сфоткал насадку и еще фотка металлических вставок, в дорестайле их вроде как нет.

Спасибо все за поздравления) Нахлобучка стоит очень похажая как на фотках из этой темы http://www.antara-cl...u/page__st__360 сообщение 371 БК на русском (манагер сказал, что русский будет только после перепрошики). Манагеры, такие манагеры. Кнопка ситингс творит чудеса. В тестовый режим вошел без проблем. Воспользовался руководством в одной из тем. Вообщем, сплошной позитивчик :D:/>

Ну вот я и влился :crazy:/> Трактор на автомате, Placid grey с черным салоном. Обещали машину 12 года, по факту вышла 13. Большой споллер, электросидушка и нахлобучка на выхлоп только улучшили настроение :clap:/>

Сколько манагеров, столько и мнений ) У меня написанно, что цены могу измениться из-за изменения ртпускных цен импортером. А я могу с этим согласиться или нет. Если нет, то мне возвращают 100% от ранее уплаченного. Судя по их сату - 3 литровый бензин. А мне дизель нужен. Да и где гарантия, что он до апреля достоит)))

Хотел 2.2 А бежевую с коричневым салоном. Не нашел. Потом переиграл на 2.2 А Placid Grey с черным салоном. Машины были, но мне раньше марта не нужно. Ничего подобного, GM выпустил прайспротекшен. Все что заказано до конца декабря отпускается по старым ценам. Я себе старую цену застолбил и от неё еще - 10% :dwarf:/> Уверен, сейчас не большая проблема аналогичное выторговать.

Коллеги, еще пара мысле в слух... Когда заказывал (конец ноября), манагер показал свою компутерную программу, в ней был список машин с указанием цвета, двигателя и коробки + какие-то коды. Как пояснил манагер - очередь машин в производство. Машины в списке с нужным мотором, коробкой, цветом и поставкой в марте не было, то он взял машину с другим цветом и забронировал её, сказав, что цвет все равно потом на производстве сделают нужным. Соответственно их еще даже собирать не начали, но почему он упорно говорил, что её модельный год будет 12 (да и сейчас говорит). Явно на автоторе она раньше февраля не появится. Даже если бы её корейцы за неделю собрали - корабель штука медленная...

хм... манагер уверяет, что машина будет 12 года. Даже те, которые приедут в апреле, тоже буду 12го. Интересно, как он меряет...