dron911

Спасибо за ответ! Проверил у другого диагноста-этих ошибок не было и в помине... В итоге по его сканеру -правый передний датчик(хотя они все 4 новых стоят).Проверили напряжение на датчики и сопротивление-все в норме.Говорит,что вся проблема в блоке АBS,типа туда поступает сигнал со всех датчиков,но они не обрабатываются.В сам блок он побоялся лезть.Я где-то прочитал,что о сдохшем блоке говорит горящий датчик ручника на панели,а у меня не горит... На неделе попробую еще у другого диагноста проверится. Еще где-то читал,что поможет перепрошивка блока

Друзья,подскажите в какую сторону смотреть? Горела около полугода многим известная "гирлянда",на днях почистил дроссель и заменил 4 датчика ABS,стало еще хуже.Раньше хоть ошибки горели но АБС работал-теперь не работает и постоянно моргает еще значок полный привод. Считали ошибки -U0073,U0140,U0214,B1325 сбрасиваем ошибки,на панели все пропадает,но на устройстве пишет не возможно сбросить все ошибки,считываем-U0101. проехал пару минут и опять все на панели появилось....

Друзья,подскажите в какую сторону смотреть? Горела около полугода многим известная "гирлянда",на днях почистил дроссель и заменил 4 датчика ABS,стало еще хуже.Раньше хоть ошибки горели но АБС работал-теперь не работает и постоянно моргает еще значок полный привод. Считали ошибки -U0073,U0140,U0214,B1325 сбрасиваем ошибки,на панели все пропадает,но на устройстве пишет не возможно сбросить все ошибки,считываем-U0101. проехал пару минут и опять все на панели появилось....

И подойдет ли мне редуктор от дизельной антары?

Спасибо за ответ. Еще один вопрос-звоню по разборкам спрашивают про передаточное число редуктора.или он не важен.или как его узнать?

Иван,добрый день!Приговорили мне тут редуктор заднего моста,всвязи с этим вопрос-на Антару 3,2 подойдут редукторы от 2,4 или каптивы?просто думаю поискать бу редукторы.хотя читал,что вы имели опыт их ремонтировать...в какую сумму обойдется ремонт и сколько дней уходит на ремонт?а можно ли вообще снять мост и ездить без него пока он в ремонте?

300 км прехал сегодня,когда ехал показывало 2.0 сейчас остыла резина,опять 1.8

Провел обучение согласно инструкции-теперь показания бк и реальные показания отличаются на 0,3. Обучение проводил 2 раза.Проверял давление несколькими внешними приборами.В реле накачано 2.1 а бк показывает 1.8. Что делать?Не обращать внимание?