-
Постов
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Eugene
-
Сегодня видел у нас на Ново-Садовой электромобиль Tesla Model S. Увидел в зеркале заднего вида значек, даже не поверил. Потом обогнала. Красавица машина. Номер естественно 063 :sleep:/> Свернула в район просеки около Загородного (центрального) парка.
-
У гибрида на мой взгляд один большой недостаток - это дорогие аккумуляторы. А их там много обычно. Можно попасть на дорогую замену. На это стоит обратить внимание. Кроме того, надо уточнить кто его сможет обслуживать. Наши спецы дилеры могут и не согласиться. В остальном при прочих равных условиях я бы взял гибрид.
-
Ну это вряд ли. В ссылке выше написан объем коробки
-
Да. Это сказка. Ну за сенсорниками будущее. А в силу объединения работы всяких айфонов с мультимедийной системой авто, такая сенсорная мультимедиа самое то. Плюс еще заключается в том, что скорее всего можно будет настраивать интерфейс под себя. Минус - сторонние мультимедиа системы или будет невозможно поставить или они будут дорогими в силу полной замены половины пенели :)/>
-
Посмотрел. Они решили мне остатки масла не оставлять в этот раз. Наверное решили, что коробка не движок, доливать еще вряд ли придется. Я вчера не посмотрел, на радостях то. Но должны были залить не более 1,8 л. Объем коробки 1,8 л.
-
2 литра за глаза хватит. Я не посмотрел сколько осталось масла (завтра гляну в багажнике). Залить должны были 1,8 л. максимум.
-
В ремзоне был. Посмотрел сливную пробку и количество слитого масла (они в пустую канистру слили с мерной линейкой) . Я допуск в ремзону не брал, просто попросил инженера-приемщика меня проводить к машине, когда сольют масло. Да, заливай. Потом расскажешь как оно. На форуме был очень положительный отзыв о нём.
-
Я решил пока не покупать масло на стороне (хотел купить liqui moly, но потом передумал. Хотя может быть и стоило), поэтому залили пока оригинальное GM для трансмиссии. По времени заняло час (без учета времени на оформление). По деньгам как за час и взяли 1500 р. Мастер так и сказал, что замена масла в МКПП по времени 1 н.ч. Ну и плюс 2 л. масла и пробки.
-
Да, я попросил обязательно замерить количество слитого масла и проверить пробку на наличие мет. крошки. Слили примерно 1,5 литра. Хотя должны были слить 1,7 или 1,8 л. Т.е. 200-300 мл нехватало. Сливная пробка чистая, без крошки (ну или стружки, кому как больше нравится). Масло тоже чистое, как новое. Ну при пробеге 3400 км странно было бы видеть черное масло. Шуметь практически перестало (по крайней мере с тем, что было, разница ощутима). Или у меня уже слишком параноидально чувствительный слух или со временем приработается.
-
Всё. Сегодня масло поменял. Можно сказать проблема решена. Dental, если будешь менять масло, то запасись сливной и заливной пробками. У Флагмана с ними проблема. Ну и если масло надо не GM, то тогда тоже со своим лучше приехать.
-
Да я уже посмотрел. Записался во Флагман на приём. Потом напишу о результатах.
-
Да, я фотогайд посмотрел по замене масла в 5-ти ступ МКПП. Яма нужна, если вдруг сливать придётся. Для этого надо защиту снять. Короче, просто как подстраховка. Завтра посмотрю, видна ли слева заливная пробка как у 5-ти ступки. Я просто реально не ожидал, что с такой плёвой проблемой дилер не сможет справится.
-
Расскажу я историю, которая со мной сегодня приключилась из разряда анекдотов. Сначала предисловие Как я уже писал у меня проявился шум, по всем показаниям, подшипника первичного вала кпп. Месяц я покатался после ТО-0. Шум меня достал. Перерыв наш форум, выяснил, что эта проблема для Антары нонсенс. Ни у кого не было. Только Автоваз этим страдает активно. Дальше полазил по форумам ремонта мкпп. Выяснилось, что шум подшипника первичного вала возникает в двух случаях: 1. дефект, 2. недостаток масла в мкпп. Дальше включаем логику. Дефект - нонсенс (шум появился не сразу а после 1000 км пробега или даже позже). На ТО-0 меняли левый сальник и если я правильно понимаю в конструкции авто. масло подтекало как раз из коробки. А масло они не долили (в списке заказ-наряда его не было). Следовательно, мой случай - это недостаток масла. Шум периодически пропадает (особенно после поездки) и появляется после непродолжительной стоянки авто. Вроде всё указывает на масло. Итак, сама суть!!!! Сегодня ездил к дилеру (до Флагмана ехать далеко, на свою беду решил, что с такой несложной проблемой справится и Альфа-центр. Наивный). Первый раз приехал вчера, говорю: "мне бы инженера по гарантии" и объяснил суть. Получаю ответ со следующим смыслом "инженер - царь, к царю смердам нельзя". Загоняйте машину, а там посмотрим что у вас. Ладно. Записался на сегодня. Сегодня приехал, через мойку загнал машину. Чтобы было понятнее поясню. Вчера досконально и на месте и при записи объяснил проблему и сказал про долив масла. Сегодня при оформлении документов и при приёме машины ещё 2 раза всё это повторил. В сервис-зону ломиться не стал (Царь там чужих не любит. Дольше спорить). Благо есть мониторы, мою загнали прямо перед одним из мониторов, всю картину наблюдал. Прождал час. Выкатили машину. Пришел забирать документы и ключ. Итог: "У вас с ходовой проблем нет". Всё. Занавес!!!! (Ну да. Если геморрой искать в мозгах - пациент всегда будет здоров). Какая нафиг ходовая? Я в параллельную вселенную попал? КПП, вроде, к трансмиссии относится. Ладно. Фиг с ним. Спрашиваю: "Вы в коробку масло долили?". Ответ "Нет, не долили. В ней масло менять можно только при разборе. Сливных и заливных пробок нет". Занавес №2!!! А что между 5-ти и 6-ти ступ МКПП такая разница в конструкции, что у 5-ти ступки есть и сливная и заливная пробка, а у 6-ти ступки нет ни одной? Да даже не в этом суть. Какого..., спрашивается, у меня отняли два часа времени и 1000 р. денег (600 диагностика ходовой и 360 мойка), чтобы сообщить, что долить масла они физически не могут? Спецы, блин. Они сразу сказать не могли мол мы специалисты только по 5-ти ступкам, а в 6-ти ступках ни входа ни выхода не найдем? Короче, высказал всё что думаю, по поводу того, какого... они меня вообще загоняли в сервис, и уехал от них злой. Больше к ним ни ногой. Была бы возможность, сам долил. Но нету ни гаража, ни ямы, ни эстакады - где это можно было бы сделать.
-
Обрати внимание, на кнопку ECO на приборной панели. в 13 году её добавили и в комплектацию Enjoy у дизеля. Суть в отключении двигателя в пробке (или на светофоре), когда машина на нейтрале стоит. Вот чтобы стартер не мучать лишний раз, рекомендую её отключать после пуска двигателя, а ещё лучше перепрошить и включать самому, когда это требуется.
-
У меня на рестайле работает также. При недостаточном освещении включает независимо от положения переключателя. Ну или когда панель накрыта защитой от солнца (датчик накрыт и думает, что ночь наступила)
-
Так Saab же вроде как прикрыли после кризиса 2009? Даже продавать дилеры перестали. Раньше на Новоурицкой в Самаре и Хаммеры и Саабы стояли наряду с Опелями, Шевроле и Кадилами. Сейчас только Кадиллаки, Опели и Шевроле.
-
Прошел сегодня ТО-0 во Флагмане. У меня был мастер-приёмщик Николай. Нормальный парнишка. По поводу доступа в ремзону разрешил без проблем, ещё и мастера поторапливал под конец ТО. Однако я там проторчал 4 часа. Хорошо, что никуда не торопился особо. Само ТО сделали часа за 1,5. Но сначала ждал где-то около 30 мин, т.к. попал в аккурат на обеденный перерыв в ремзоне. Потом механики отвлекались на одну "сложную" машину. А после основного ТО меняли по гарантии сальник (протёк - залил защиту. Защиту по моей просьбе помыли). Вообще у них сегодня ажиотаж. Вся стоянка забита была. Я еле нашел место для парковки. Вся ремзона забита под завязку была, а механиков чисто зрительно человека 4 и 1 мастер. Во поводу шума, что писал выше. Это не сцепление, а подшипник первичного вала КПП. Сказали не критично.
-
Проблема в основном со сцеплением, а не с самой коробкой. У меня при пробеге 2000 км сцепление шумит когда прогреется, а на холодном тишина. Когда выжимаешь тоже затихает. Если на это внимание не обращать, то работает нормально. Запахов паленого диска нет. Испытал на бездорожье. Запахов тоже не было. Я на ТО спрошу про шум, но чую тоже пошлют.
-
Предлагаете во Флагман на ТО ехать? Мне ТО-0 надо пройти на этой неделе. Вот думаю к кому ехать. на Новоурицкую в Альфу мне вообще 5 мин от дома почти. Во Флагман через весь город. Но Альфа мне не очень нравится. Очередей у них нет, я так понял?
-
Ну те дороги, по которым я в городе катаюсь, не скоро будут делать.
-
Да Вы, батенька - маньяк :good:/> В такую рань в будни народ собирать. В ЛС телефон напиши. А вдруг приеду
-
Мне по сути без разницы. Только если в будни могу после 15.00 и надо хотябы за пару дней точно определиться с местом и временем
-
:drinks:/> Dental, мы решили, что следующую встречу будем по тебе ориентировать. Когда скажешь, тогда и проведем. Место можно тоже. Там есть где разместиться. Тем более, если в выходные проводить встречу, то можно заодно продуктами и прочим затариться в Карусели в Московском или в Метро. А то многие в выходные продуктами затариваются на неделю. Так сказать совместить полезное с приятным.
-
Встреча состоялась. Были я и Владимир С. Мы полчаса подождали остальных, т.к. никто более не подъехал и мы разъехались.
-
У Московского 3 здания стоят смежно. Давайте напротив среднего тот что Каро-Фильм. На стоянке ближе к Московскому шоссе. Там обычно свободнее.