antarez

Выход из этой ситуации только один - изменить цели, когда нажива уйдёт из основных целей и её заменят нормальные прогрессивные стремления, вроде полноценного и всестороннего развития всех членов общества, тогда и жизнь станет налаживаться.

Звучит как фраза из диалога где-нибудь в "Понедельник начинается в субботу". 

О, ребята, у меня тут очередные страсти по автомобилю) за 10мес владения кодиаком не могу усесться нормально без электро сидушек. День начинается с кручения спинки, двигания по саласкам и вверх-вниз масланий. Были варианты сменить салон на электро, 250-300тыс. Так себе затея. Менять на октавию в полном фулле хочу, кожа-рожа, электро, леды ну и все остальное.

Вот и я думаю, что электропривод сиденья обязательно. И обязательно - складная спинка переднего пассажирского - невероятное удобство, как оказалось.

А насчёт Октавии - рекомендую просто посидеть в ней. Если ещё не пробовали, уверен - желание пропадёт.

Посетили на днях дилера Шкоды. Всей семьёй. Очень мне интересно было, какова новая Октавия внутри, и хотелось освежить сравнение Карока и Кодиака. Ибо дело неспешно идёт к смене машины, а мыслей дельных ноль. Это, наверное, старость - я уже согласен на легковушку, только новую и с автоматом. Но семья против, и я их понимаю и поддерживаю - с кроссовера на пузотёрку в здравом уме никто не пересядет. Но новая Октавия-комби мне нравилась (если легковая, то тоолько "сарай"!), и даже полный привод у нёё может быть, хотя его польза сомнительна при легковом клиренсе - жизнь показала, что в наших условиях 4 ведущих имеют смысл, только если можешь при этом ползти по сугробу. Так вот, полазив по Кароку и Кодиаку и усевшись в Октавию (и заставив лазить по ним и внимать ощущениям жену и сына), я чё-то резко передумал и перехотел - всё, обратно вниз я не хочу.

Карок видится мне более предпочтительным вариантом. Только с 190 лс дизелем, 7DSG и всякими обязательными мелочами. Представляется он эдаким средним вариантом между легковой и кроссовером класса Кодиака. В салоне на удивление просторно - сам за собой сажусь прекрасно при 186 см. В Октавии по длине нормально, но по высоте полный бардак - усесться нормально я так и не смог. Или уже отвык.

Но это супербюджетная повозка по определению.

Тащиться от этого можно, если это первый авто, минуя ваз.

О повозке за 870 000 рублей 99% 20-летних только мечтать могут, при чём тут супербюджетно.

Когда уже все эти чучмекские нелепые названия будут заменяться производителями на адаптированные к рынку сбыта? Чанган, мотоциклы Баджадж, Зонгщен, Йинсьян. Лифан. Хавейл, Хавал жёваны штаны, блин. 

У нас за сутки внезапно открыли 83 вновь заражённых. Коллектив какой-то фабрики. С попытками сокрытия симптомов - типа авось пронесёт. Не пронесло. Макаки.

У нас четвёртый день ежедневная статистика в плюсе - излеченных больше, чем вновь заболевших.

Обычно ежесуточно 10-50 человек обнаруживали. При этом очагами. Вроде почти никого, и вспышка где-нибудь в селе, и далее количество положительных тестов несколько дней растёт.

Обычно так выходит, если в такое село вернулся местный апездол, работавший в италиях, поклал на карантин и собрал шалман из родни и друзей - праздновать возвращение. И перезаразил толпу. Именно такие чурки и представляют наибольшую опасность, хотя с другой стороны, благодаря им, видимо, и впендюрили без промедления всей стране суровые ограничения и закрытие областных городов.

Пипл расслабился и потихоньку начинает борзеть.

Открыли для посещений парки, спортзалы (вот это ценно) и общепит - только с верандами. 

Я так понимаю, электрорегулировки пассажирского вообще не предусмотрены в Антаре.

 

"Электрорегулировки сидений отсутствуют как класс."

 

Почему это. У меня на водительском сиденье есть.

Дорестайл же у тебя?

У меня рестайлинговая.

 

Да, дорестайловей почти некуда - 2007 год.

"Электрорегулировки сидений отсутствуют как класс."

Почему это. У меня на водительском сиденье есть.

 

 

Мне кажется, я сам это замечаю постоянно. Именно в неспешном разгоне. Какое-то как бы лишнее небольшое кратковременное поднятие оборотов. То есть едешь на 4п., набираешь 80 с небольшим, коробас включает 5п. и слегка повышает обороты, после чего почти сразу уменьшает их до соответствующих пятой передаче.

 

И давно это у Вас происходит? Что нибудь пытались сделать для устранения этого эфекта?

 

Не обращал внимания, насколько давно. Мне вообще кажется, что это нормальная работа коробки. Если не прислушиваться, не замечаешь. В остальном едет и переключает нормально. Пробег ~ 220 000, из них 180 моих. 

Попробуйте видео с тахометром снять. Я завтра попытаюсь это поймать на телефон.

Добрый день Уважаемые коллеги антароводы!

Может кто сталкивался со следующей проблемой? При переключении коробки на более высокую передачу происходит подъем оборотов на 200-300 об/мин. Впечатление как бы пробуксовки или замедленного включения передачи (т.е. сцепление отключилось обороты подпрыгнули и только потом передача включилась). Причем это происходит на плавном разгоне, если тапку жать такого не наблюдается. Последний раз частично масло менял пару тысяч назад, пробег сейчас 149 500 км.

Мне кажется, я сам это замечаю постоянно. Именно в неспешном разгоне. Какое-то как бы лишнее небольшое кратковременное поднятие оборотов. То есть едешь на 4п., набираешь 80 с небольшим, коробас включает 5п. и слегка повышает обороты, после чего почти сразу уменьшает их до соответствующих пятой передаче.

У нас сняли блокаду областных городов.

Режим был пропускной - въезд и выезд в крупные города только с заполненной декларацией, личные данные, обоснование необходимости поездки (работа, больница, аптека), то, сё.. 

Областной город в 10 минутах езды, раз в одну-две недели собирался, брал рецепты как основание, и ехал в супермаркет затариваться. Все сетевые крупные магазины приняли меры - вход контролируемый, внутри определенное число людей, принцип: один вышел - один зашёл, перед входом дезинфекция рук и тележек. Ни разу столько не набирал в тележку - с горой. Чтоб на подольше. Очень неудобно, но польза налицо.

переоборудовать корпуса больницы..

переносим сетевые розетки , наладка ПО и всего остального на новые места медикам...связь, факсимильная... 

 

верим в победу.

Типа 21-й век, вифи и всё такое - какая необходимость на временные места тянуть кабели?

Кинокомпания Warner Brothers начала работу над сериалом «Охотники за вирусом», повествующем о подвиге американских медицинских работников, которые помогли странам Евросоюза справиться с эпидемией загадочной болезни, пришедшей из Китая. Премьера первого сезона сериала состоится 20 августа.

https://panorama.pub/35097-v-gollivude-snimut-serial.html?fbclid=IwAR1ACfy86wGkVTpRbPwB2rtR6ixgwnk9UY3V5DOU550eDk_XUgn5JksKqXQ#.Xo7qdr5RLY8.facebook

  Бюджет 260млн долларов.  У нас из китая благотворители заказывали целый самолет масок и костюмов, посчитайте сколько они могли купить на это масок и проч...

  Вот хнахрена мы им маски слали, сколько козла не корми, он остается козлом.

Воистину пир во время чумы.

Знаю тех, кто покупает билеты на следующую зиму на лыжах кататься. Но это ладно.

Знаю тех, кто в энергично собирается ехать отдыхать в июле.

Мой небосвод хрустально ясен
и полон радужных картин
не потому, что мир прекрасен,
а потому что я - кретин

Но это все равно способствует распространению. По крайней мере по сравнению с полной удалённой.

 

Мы договорились, что ездим в офис исключительно на личном транспорте. Даже те, кто обычно ездил на метро. В основном все у нас на колёсах. Тем не менее одна подруга заявила, что всё равно припрётся на электричке, потому что на машине в Москве ей видете ли страшно. А притащить в офис или домой пожилой матери вирус из электрички ей не страшно. Тупое существо.

Молодцы какие.

К сожалению, масса народа не верит или не считает серьёзной эту заразу. Благо, инфы в инете - на любой вкус.

Какой-то полузнакомый, например, заявляет: "пожилая мать друга сына тестя знакомого моего знакомого заболела и выздоровела! вирус не опасен!" - практически вот такими словами. Плюс плюёт на рекомендации и в удовольствие гуляет по желанию, утверждая, что ни с кем не сталкивается. Тысяча трупов за сутки в Италии ему не аргумент. Именно для таких баранов и объявляют карантин и изоляцию, а также отличные штрафы - которые сами не могут включить мозг и соблюсти несложные требования.

Я позавчера мимо проходил - там школьников немеряно, ведь в школу ходить не надо. В каких магазинах персонал в сиз?

Мы вообще поражались этим мудакам - объявить каникулы без карантина - это идиотизм. Разумеется, тьма народа попрётся на улицу и вообще развлекаться. Дети - особенно. Учитывая, что у многих детей болезнь проскакивает вообще бессимптомно, многие недоросли рискуют своими руками сварганить родителям сосновый сюртук или просто в ИВЛ отправить.  

Франция. La redevance audiovisuelle - это ежегодный налог на пользование телевизором, точнее, на возможность смотреть телевещание

 

 

 

Германия. каждое домохозяйство платит €17,50 в месяц Beitragsservice – государственному учреждению, отвечающему за общественные вещатели « Как сообщает www.germania.one.

Великобритания. Лицензионный платёж обязаны платить все домохозяйства независимо от способа получения телесигнала (через антенну, кабель, спутник или интернет). 145 фунтов в год есличо!

и так далее

 

Какой полезный налог. В РФ его надо было вперёд всех ввести - это же невероятное удобство - срать в головы людям за их же деньги. И из этих же денег платить всяким проституткам и истеричкам, во френчах и с пропитыми лицами. 

Слышал я, что в европах лютуют, но продолжаю удивляться.

Один знакомы по переезду в Берлин скачал как-то себе по привычке кинцо с торрентов, а прогу закрыть забыл. Ну она и отдала немного по другим юзерам. К товарищу пришли из геста полиции и впендюрили штраф в несколько тысяч евро. Посмотрел кино, епрст. Как отрезало с тех пор. Орднунг!

Ну если ровняемся на Европу, то да, налог на телевизор ждем. )))

Да ладно. Где подобное есть?

Что у вас с курсом слышно? будут ваши сбивать курс на понижение?

ЦБ сегодня начал продажу валюты из ФНБ

Ну что всЁ - Карантин вашей Москве   :pleasantry:

https://www.youtube.com/watch?v=-UIJ-qFVr_U

Постучите по дереву. Если вводят карантин, значит дело совсем херово. У нас тут Банско закрыли - это жесть. Причем пока заболевшие были только в Плевене и Габрово, местные только хмыкали и советовали друг другу не пугать себя страшилками. Городок туристический, как мы и предполагали, нашлись безответственные персонажи, приехавшие после контакта с больными любителями италий. И - как снежный ком. Ну нахер. 

ps/ И без карантина постят пустые полки лошанов, а уж что будет, если из дебилизора скажут что "всё под контролем"..

все по накатанному сценарию...

https://news.tut.by/world/676625.html

 

было и так:

https://theins.ru/news/206107

Не по накатанному - Ельцину КС обнулиться не дал.

Ну и просто смешно ожидать от карманного путинского сервиса чего-то другого. Каждая за.упившаяся вошь немедля будет растёрта тем или иным образом.

Русский медведь воспрял ото сна,

Бабы рожают, полна казна.

Все у нас есть - и этим все сказано.

А кто супротив двинет - будут наказаны.

С третьего марта будут наказаны.

Секс-меньшинства - будут наказаны,

«Фабрики звезд» - будут наказаны,

Свиты забыты, грязью измазаны.

Смута, крамола - будут наказаны.

Вот даже интересно стало - перечитал все его заявления и выяснилось, что он делает ВСЁ ровно НАОБОРОТ...

Это шизофрения или просто чья-то рука в заднице?

Наоборот или в соответствии - уже неважно. Вектор его действий уже давно не имеет значения. За 20 лет экономику просрали, с иглы не слезли, хотя были такие шикарные перспективы и возможности. Есть такое слово - зарвался. Не только разосрали страну с миром, но и обеспечили уже внутренние напряжения. То, что очевидно - это стремление усидеть на всех стульях кремля одновременно и не выпустить скрепные бразды. 

Есть мнения, что всю эту камарилью с космонавткой и игрой в "уговаривание" стеснительного президента остаться у руля кормушки  пришлось провернуть по-быстрому, так как и в окружении безумца уже тьма недовольных, которые в случае попытки играть по закону могли выступить против, как тот одинокий коммуняка, проголосовавший против поправок.

Меня на Матизе сзади подвозили.

 

И все это уподобляется дичайщим звуком бензогенератора, порой идущего вразнос...

К слову, в этой части комфорт Пунто для городского автомобильчика вполне себе удовлетворителен. Тихая подвеска и салон, моторчик не шумный - на месте вообще о его работе понятно только по стрелке тахометра, ни звука, ни вибраций. 

До Европы из России ближе, чем отсюда. Ментально.

Тут в головах далеко не Европа.

Пока антара стояла в ремонте, ездил на прокатном Фиате Пунто. Городской мышь.

В городе ещё терпимо, но на трассе... 100 км/ч - 3000 с лишним об/мин.

На подъем - тыркаешь коробку вниз.

Сидишь внизу, любой фордфокус кажется джипом.

Светят все в глаза, слепят даже подфарниками. Ужасно, это ужасно, особенно учитывая местную катастрофу со световыми приборами - лепят говноксенон все, кому не лень и на все помойки в обычные фары. Фары у половины шушлаек разрегулированы, светят на встречку и в небо. Фуристы безнаказанно обвешивают морды своих паровозов диодами "праздник к нам приходит", красными крестами и именами. И я тут на уровне плинтуса еду. Да - в областном городе есть X6 c т.н. "ангельскими глазками" КРАСНОГО ЦВЕТА. И его не штрафуют почему-то.

В багажник входят два пакета из продмага.

Разок воткнул заднюю без сцепления.

"Нунахер....- Отец!" (с)

ps Это я к моменту малодушного помышления о возможной покупке мелкой городской повозки.

Плата похоже долго сопротивлялась той химии что тыее поливал. И вот не выдержала. Лак на плате конкретно пучит от химии.

Не, это иллюзия из-за вспышки и бокового света, поверхность более-менее приличная по всей плате. 

После замены заработал нормально климат-контроль. Непонятно, или ПО записали нормальное, или собрали правильно.

Раньше в ручном режиме при переводе крутилки температуры из синего крайнего сектора на одно деление заслонка, что слева от бардачка, срабатывала на полный ход и из труб жарило кипятком на протяжении часа-полутора езды.

Теперь всё по правилам. Написано 22 - дует соответствующе. 

А навигация так и не включилась - GPS