AGrus

собака - супер: https://www.youtube.com/watch?v=3YAiy-nUJjg&spfreload=10

Не вопрос.

Мне решили в свое время проблему в рамках программы лояльности. Но для этого необходимо соблюдение всей цепочки у дилера (совершенно без скандала, это правила такие): диагностика, результат диагностики, отказ на основании результата диагностики, вы пишете заявление на имя генерального директора с просьбой устранить дефект в рамках гарантийных обязательств с указанием о бережной эксплуатации автомобиля и отсутствии повреждений элементов автомобиля, подтверждение чему является результат диагностики (а там должно быть указано в заключении, что все идеально). Далее последует отказ. И вот все эти сканы документов отправляются в головной офис GM. Принимают решение именно они. Ну а дальше все должно быть хорошо, если все формулировки дилера сведены к тому, что вы офигительный клиент и машина действительно в идеальном состоянии, кроме дефектного узла. Много букв, тем не менее по другому никак, если только директор дилера не ваш лепший корифан или должник. удачи.

я 30 декабря 2012 года купил машину. Ну что ж, на два года в декабре и прошел техосмотр (сообщение выше #307) Не та ситуация, чтобы переживать. 890 рублей и 15 минут времени.

Посмотрите на форуме каптив. Поездка в Грузию. Парни несколько раз ездили и летали, Все более, чем довольны.

Одесса. Привоз. Колбасный ряд. - Мужчина! Шо Вы ото целый час ходите, пробуете и ничего не берёте?! Вам шо, ничего не нравится? - Нравится! - Шо, денег нет?! - Есть! - Ну так покупайте! - Зачем? - Шобы кушать! - А я шо делаю?

AntonShrek китайцы весь мир снабдят таким добром. У них. Открыл его, а чип непрограммируемый (нельзя обновить). Приятель продавал за тысячу с нормальным чипом. Ну мне неважно. К слову, 24 марта буду в Москве-Мытищах до 27. если рядом-недалеко - без проблем можно пересечься. Ноутбук с собой будет. Ну, это так, к слову.

у меня пару раз вылетала кнопка в самый нехороший момент (развороты), без кнопки фиг переключишься. Один раз даже вылетела и ускакала под сиденье, еле нашел. В следующий раз вылетит - аккуратно вплавлю из медного провода (немного раскатаю до плоского вида) паяльником. Если раньше машину не продам. Первый раз быстро не смог определить каким боком её запендюрить. Второй раз уже быстро получилось.

Не буду цепляться к слову контроль (control -управление). Я не зануда. Увидел - убедился. А вот к примеру срабатывание всех кнопок при помощи него видно, проверка исполнительных устройств - пожалуйста. К примеру проверить срабатывание омывателя, управление скоростью вентилятора салона, всех приводов климатической системы, освещения салона, панели и так далее, номеров используемых ключей транспондера (первый или второй) количество запрограммированных ключей... Именно это и возможно. Каждому своё.

дополню: и проконтролировать кучу блоков систем, что изЮмительно в случае самостоятельной диагностики при покупке машины с неясной историей (не все же покупают машины новыми). Удачи, в общем, всем.

Тем не менее, именно с помощью OP-COM я беззатратно совершенно нашел проблемный датчик парковки на своей машине, на машинах знакомых нашли очень быстро дефектные цепи подушек безопасности на трех каптивах, виден передаваемый момент на заднюю ось, ток на муфту (полностью соответствует данным, которые смотрели с помощью TECH-2 с ценой ну точно не 500 рублей). Пусть валяется. Ну это так, личное мнение.

Тормозиииии!!!!... https://www.youtube.com/watch?v=h8OPNhT1eRg

Ну вот, а тут по 120... https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/kryuchki_v_bagazhnik_opel_antara_zafira_735805654

на работе входил (специально для проверки) на пяти рабочих компьютерах коллег, дома на двух. Никаких сбоев нет. Сайт с моей стороны работает без замечаний.

не замечал такого.

на втором щелчке замка должны контакты должны отработать. На первом щелчке будет индикатор светиться. Может, не до конца защелкивается замок?

концевые выключатели закрытия дверей находятся в замках.

В свое время (сразу после покупки машины) тоже купил такие крючки. За три года ни разу и понадобились.

Упс, минивстреча намечается....

о как, мир-то тесен....

у меня был стук именно на отбой (амортизатор на вылет). Внутри амортизатора дефект. Я знал об этом до покупки машины. Именно с правыми случается.

страница 32 пункт 3.2 сервисной книжки, если не ошибаюсь. Амортизаторы на опеле не подпадают под гарантию. Интересно, что на шевроле каптиве гарантия полная без ограничения. Но зато ТО дороже. Политика GM. Мне неважно. Все равно же сделали за свой счет.

Мне заменили по на 20 тысячах (стук появился на отбой, не текли. В гарантии отказали, но заменили в рамках программы лояльности к клиентам по согласованию с головным офисом GM). сход развал не делали. До сих пор езжу, все без проблем.

Грустно. У меня случаев поменьше. на 20 тысячах появился стук правого переднего амортизатора (на отбой). При том, что это не является гарантийным случаем (страница 32 пункт 3.2) мне заменили по гарантии. Больше вопросов нет по подвеске. По гарантии заменили главный тормозной цилиндр на 65 тысячах (отписывался в теме). Больше проблем нет, машина радовала бы, если бы не решениеи семейных проблем и ... продажа антарика (выставил машину).

Поздравляю с машинкой, а вот дилера, который не хочет делать, я бы лично сменил. Если не хочет - заставить можно, но есть вероятность, что где-то хуже сделают.