Billy62

Меня до ранжировки вообще не устраивала работа полного привода. По ощущениям, ранжировка поправила положение, но появились подталкивания на небольшой скорости под сброс газа. Попробую выбрать время и сделать адаптацию коробки, может поможет. Но меня этот симптом практически не напрягает, поэтому все откладываю процедуру обучения коробки.

Осмелюсь предположить, что ранжировка влияет, непонятным для меня образом, на электронную связь тандема двиг. - коробка. К сожалению не очень силен в технической части.

Рома, это особенности "самообучающейся" коробки. У меня все это присутствует, усилилось после ранжировки на пробеге около 5 000 км. Связано с ранжировкой или нет - для меня до сих пор вопрос открытый. У некоторых симптомы после 5 тк проявляются и без ранжировки.

Я забил. Надеюсь на мой век хватит Дексоса. До Ивана мне далековато, а может и сделаю промежуточную у него, хуже не будет.

Дима, после 10.01 я готов в любое время, до 10.01 буду в теплых краях Африки.Можно на меня рассчитывать после праздников, поддержу любые начинания в этом деле.

Дексос, от ЖМ. Они всем его льют из больших бочек. С аннотацией можно ознакомиться, бочки стоят в углу, доступ к ним открыт.

Сей факт очевиден, и не могу с этим не согласиться.В силу особенностей поездок на небольшие расстояния, парковок в снегу, и т.п., с учетом, что асфальт в чистом виде зимой у нас встретишь не часто, мой выбор оправдан. На трассу редко приходится выезжать, где асфальт. Сын в Москве катается на липучке, например, и он правильно поступает.

Весь холивар сводится к тому, что нешипованные шины лучше, чем шипованнные. На вопрос "А чем же они лучше? Ответ: "Чем шипованные" Шутка. Пивасику не скиснуть!!!!

Я не езжу летом на шипованной резине. Сравнивать летние шины и шипованные зимние на асфальте не совсем корректно. Пивасик не закиснет!!!!

Ух, искусители, аж слюньки потекли от таких вкусностей....

Вы можете мне поверить, а можете и нет, дело ваше, но за пять полных лет, я ни разу не испытал "счастья" отключения муфты. Более того, в мануле четко сказано про все положения крутилки, у меня она стояла в положении "Авто" все пять лет., и .... ничего, всё ОК. Уже год ездеет сын, доволен, хоть и не только по дорогам катается, не отключается муфта, как у вашего знакомого, почемуто. Не могу сослаться на мануал, он уехал с машиной, но в интернете можно найти, если захотеть, ваш знакомый явно не внимательно его читал. Имею ввиду положение авто и сухой асфальт, ерунда какая то.

Ваш выбор никто и не обсуждает. Каждому не угодишь. Разговор про то, что не стоит с издевкой, неприкрытой даже, относиться к выбору других, если он отличается от вашего.

Ваш товарищ немного слукавил, на х-се и не только, муфта разблокируется автоматически, на скорости свыше 40 км/ч. Закипание на исправной муфте исключено. Она тупо отключается. По поводу малообразованного селянина, вы самокритичны, значит не всё потеряно!

К великому вашему сожалению, на форуме имеются ещё индивидуумы, которые не поддерживают ваш безальтернативный выбор липучки. Очевидно их решение связано, исходя из вашего поста, последствиями постравматического синдрома пережитого в детстве, от созерцания прикида "металлистов" Боюсь разочаровать вас, они так явно не считают. И очень сомневаюсь, что вы сумеете объяснить им весь негатив последствий езды на коньках по асфальту. Придется, однако, смириться и "терпеть" и их присутствие.

Полагаю вы пользовались х трайлами не менее пяти лет, и не стоит обсуждать то, о чем не имеете понятия. Написанное вами здесь укладывается в слово ахинея (мягко сказано).

По сравнению с Х трайлом это не машина с полным приводом. И ,по моему понятию, она дожна ехать совсем не так. На полном то приводе.

Не хочу, поэтому и не ставлю ксенон, рассматриваю светодиоды.

Буду благодарен, контакты в личке.

Спасибо, я читал Ваши наработки, но к сожалению оценить по фото не могу. Вот в живую бы! Тем паче, что лампочки в противотуманках почти новые, не часто пользуюсь, хватает штатного ксенона. В габаритах и подсветке номерного знака поменял, доволен. Тип диодов нашел на форуме, спасибо поделившимся информацией, думать и искать не пришлось.

То есть все таки есть такое решение? Появились светодиоды, способные работать как лампы в фарах?

Да, ещё вспомним про КТЦ, его делают периодически на АКБ для бронетехники использующихся, на 140-х и большей емкости. Помогает. Но на наших машинах экономить на АКБ - моветон, поддерживаю высказывание melbu.

Хочу заменить лампы на противотуманках на светодиоды. Однако, меня уже не один человек отговаривает от этого шага, рекомендуют ксенон, говорят что светодиоды не идут в противотуманки, типа будут чуть ярче, чем подсветка в габаритах. Светиться, но не светить, как фары. Темы, вроде, прочитал, понял, что ксенон в противотуманки не ставят, ввиду несовместимости отражателей световым спектрам. Может, кто то прояснит ситуацию, заранее благодарю.

Тоже появились после 5 т км, ощутил после ранжировки муфты, совпало. Явление периодическое, то есть, то нет. Очевидно, связано как то с фазами Луны, или Солнечной активностью. Надо систематизировать наблюдения.

Какая то напасть, посещает форум, с завидным постоянством, раз в три месяца и даже чаще.

Да, не прошло и пол года.....