Semx800

Это шкив коленвала у вас разлетелся, да и звук от него совсем другой. Может быть, не авто спец. НО цокот ушел.

Из личного опыта. Был такой стук, ранее пытался узнать, ни кто не мог четко дать ответ. Прошлым летом при поездке в Крым у меня сломался муфта (неделю везли, испортил отпуск) фото по ссылке https://wmpics.pics/pm-T6HJ.html (так и не научился как выложить на форуме). На фото видно, что ее разорвало пополам, намотало, порвало ремень. В целом грусть и на мой взгляд удачно отделался. Потому что заменили муфту и ремень и все работает уже год причем без цокота и нареканий. Совпадение или нет решать Вам. Но у меня даже есть объяснение с точки зрения физики. Как мне мне сказали в дизелях муфта не просто кольцо, а сложное кольцо с резиновыми гасителями вибрации. И вот они как раз и со временем стираются и начинаются посторонние звуки. Причем летом из за температуры этот эффект сильнее, потому зимой и нет его , резина замершая и твердая.. Возможно знал бы такие риски, лучше бы дома сделал замену, но это не точно. Русский авось он не победим.

Простите. Почитал и толком ответа не услышал, кроме танцев с бубном и опрыскивания произвольными присадками(хатя может так тоже лечится). 1. Есть ли способ полечить цокот? 2. Что будет если его не лечить (раздражает снаружи, но в машине норм, на скорости совсем пропадает)? Это только неприятный звуковой эффект или он перерастет в дорогие проблемы с двигателем. 3. Может есть специализированный цент который знает, как это полечить? Дайте адресок. Спасибо.

Ок. Пойдем по принципу, чем больше тем лучше. При таких параметрах, будет ли аккумулятор заряжаться при езде. И при этом при старте не попалит ли электрику. Просто попытка сэкономить пару тысяч, может дорого обернуть(вспоминая мою прошлую зиму). Отсюда и желание заплатить дороже, но быть спокойней зимой. Аккумулятор AlphaLINE Ultra 105R Емкость: 105 А/чПусковой ток: 950 АПолярность: Обратная [- +] Габариты: 353x175x190

Прошлой зимой в -20 машина дважды не запустилась причем в самые не подходящие моменты(в момент поездки в аэропорт). Сегодня тоже не стартанула(заряжу запустится), но решил поменять аккумулятор в надежде, что зимой с новым аккумулятором будет лучше. Вопрос какой взять, по мне лучше дороже( до +-10т), но реально что бы работало зимой? Я понимаю что дело может быть не только в аккумуляторе, но и в дизеле, фильтрах и тд. , но хочется закрыть по надежней дырку с аккумулятором. Может по больше емкости, или пускового тока , но так что бы не выгорело все к чертям. Спасибо.

День добрый. Стоит аппарат уже больше трех лет и по сути все устраивает НО. Тут недавно выскочило окно "HOBD Periodical update ... для этого подключитесь к интернету". Вопрос как его обновить если у меня нет доступа к интеренету, потому что иначе HOBD просто не работает.

А еще подскажите. Неожиданно для себя обнаружил запись в сервисной книги, что ТО-2 должен пройти 24.12.14 (это год с прошлого ТО-1) или 29 550 (сейчас 29 400 + до тулы 220 = 29 620). То есть по обоим параметрам я все просрочил, в голове отложилось, что раз в 15 000 и я с этой мыслью спокойно жил. Вопрос, раз я такой злостный не исполнитель регламента, в случае гарантийного случая(надеюсь не будет) меня просто пошлют далеко и на долго или можно будет побороться за свои права на гарантию?

Не могу найти ссылку на клубный магазин. На ТО-1 покупал набор, но там получалось от денег до товара разрыв в 2 месяца по моему. Сейчас появился склад?

День добрый. Подошло время, точнее пробег. Обзвонил по стоимости ТО-2 Москва около 25т Рязань 20т Лаура 10т. Ладно Москва, но почему Рязань и Тула такая разница? За 10-15 т имеет смысл прокатится. И еще вопрос, а где, кому, как и что нужно сказать(предъявить) , что бы получить клубную скидку в Лаура?

Залипание педали газа. Если на малой скорости утапить педаль газа, то она (педаль газа) в определенный момент САМА начинает дожимать газ , ощущение такое как будто ты в режиме круз контроля увеличиваешь скорость на руле и чувствуешь, что педаль сама опускается. Когда почувствовал это первый раз опешил, но сама как-то перестала, думал показалось. Второй раз раз не понимая, что происходит отпустил газ и начал тормозить остановился, при этом педаль газа так и осталась в нажатом положении, загорелась лампа проблема двигателя, поставил на паркинг, нажал на газ и педаль вернулась, лампа потухла. Третий раз уже будучи опытным сам сделал этот "трюк" и действительно если чуть нажать педаль газа она снова возвращается в твое управление. И того вопрос это штатная шняга, как ее отключить потому что это ооооооочень не приятно когда отпускаешь педаль газа, а машина САМА продолжает разгонятся. Варианты цепляется за коврик не предлагать, нет у меня коврика. На машине езжу уже пол года и стиль вождения не менялся, а такое обнаружил только сейчас.

День добрый. Прошел ТО-1 в Фест Плюс Рязань . Ценник 10300 масло, фильтр салона, фильтр двигателя, проверка уровней коробки. По времени порядка 2 ,5 часа. Если только работа 3300. В принципе все нормально (но я не знаю контрольных проверочных точек. Едет значит не накосячили). Но не сбросили датчик замены масла и вот он у меня загорелся. Ранее читал что на дизелях его можно сбросить только через дилера. Так и осталось? Напомните алгоритм (искал не смог найти по форуму алгоритм) может все же получится самостоятельно сбросить. Спасибо.

Я в Буковель хотел поехать на горки, но запугали что пробки на границах и народ на подъемниках. Перенес эту поездку на февраль. А решил в Болгарию 5-12.01. на самолете. Вдруг кому интересна Буковель в феврале, можно подумать о компании.

Аж любопытно, а где этого серьезного мужика то увидеть можно?

А имея опыт возьметесь мне поставить? Я сам из раменского, а Ваша машинка на Поповку обычно уходит(с ДХО такими больше ни кого не встречал).

А не подскажите, где ставили и цену вопроса. По суте, это является недокументированными затратами к установке комбаина, так как описанный выше эффект действительно раздражает.