Sargon

Я понял, да. Сам подкачиваю или травлю регулярно в зависимости от средней температуры. Раза 3 за сезон точно получается. Иначе некофмортно ездить становится (слишком жестко при избыточном давлении в жару, например) или есть шанс повредить 19" диски при похолодании (давление в колесах падает).

Да не надо азот, просто за машиной нужно следить. Подкачать или потравить давление в колесах - не такая уж сложная задача. Для этих целей датчики и стоят.

обычно четное ТО дорогое, так-то многовато, да. Не знаю, сколько ремень стоит, может в этом дело.

У меня давно такие обороты при пуске холодного двигателя на ХХ, ну возможно не минуту (зимой подольше, летом существенно меньше - секунд 10). Не думаю, что это неисправность.

Ну я на штатных 19шках несколько раз ездил по дорогам в аварийном состоянии в Тверской области. Кто знает, что это - тот поймет. Голова нужна в первую очередь, размер дисков не компенсирует ее отсутствие. Ну а ставить 16 диски на лето - ну я не знаю, можно тогда сразу на УАЗик садится. Свое мнение не навязываю, просто делюсь опытом.

Не очень понимаю, с чем вы сейчас спорите. Про расход вопросов нет, чем больше масса колеса и его ширина, тем больше расход. А про размер - правда ваша, физику не обманешь. Показания спидометра и пройденного пути будут отличаться пропорционально разнице в диаметре колес по сравнению с теми колесами, которые стояли в стоке. Париться в связи с этим или забить - тут конечно каждый сам решает.

Я тоже про это думал. Самый большой штатный размер колес на антаре - 235/65R17, вот если его поставить, то разница с 235/55R19 будет минимальна (2мм в радиусе, на сколько я помню). Думаю этот размер и имеет смысл прошить.

А масло в коробке меняли?

У вас разные коробки, так что не имеет смыслв сравнивать

Ну хз, хз. На сайте Genser переднеприводный новый SRX3.0 249л.с. за 1.8 млн, а полноприводный от 2.2. Подчеркиваю, что это новый, а не двухгодовалый. Может брешут, конечно, но похоже на правду.

Есть серьезное основание полагать, что частая замена в данном случае не поможет. Как минимум термостойкость присадок в GM dexos2 очень хреновая, как тут уже много раз обсуждали и писали. Меньше они отлагаться не будут при частой замене. Хотя вот были люди, которые сотню тысяч проехали на родном масле и никаких проблем. Так что это скорее вопрос веры, ну и вашего желания продлить жизнь двигателю.

Если так, тогда приношу извинения, цена более чем адекватная в сегодняшних реалиях. Я недавно за 1300 брал :(

Это от каких дисков колпак?

Это откуда такая информация? По моим данным уже 1700р...

И правильно сделали, что передумали. У вас замечательная машинка, тем более столько сил в нее вложили. С учетом текущей ситуации на авторынке, продавать хорошую машину - безумие, если нет острой и срочной необходимости в деньгах.

Я давно посматриваю на SRX. Автомобильчик вполне симпотичный во всех отношениях. Единственное но - у меня коллега брал его на прокат в штатах, говорит просто адски жесткий. Видимо это усугубляется штатными катками 20". И цена по современным меркам вполне - 2.2 млн за полный привод и 3.0V6. Блин, да аутлендер с 3.0 V6 стоит почти столько же! Выбирая между кадилой и аутом, я бы однозначно взял первый.

Внезапно :) Тоже мовилем будете обрабатывать? )))

Думаю не в этом дело, а в том, что те машины, которые продали, стареют. Новых ведь нет машин. Поэтому и число проблем увеличивается.

Я вот тоже не могу от 19шек отказаться, симпотичные диски и вполне практичные даже на 50 профиле. Для себя решил, что последний сезон на штатной резине с 50 профилем докатываю (4й по счету) и покупаю с профилем 55. Судя по цене и отзывам - Goodyear Efficientgrip SUV очень нравится.

А вот это очень ценная информация! Получается трешкам особо не стоит переживать по поводу коробки.

Да не в этом дело совсем, законы физики не обмануть. Просто человек долго в трассовом режиме ездил и получил маленький средний расход. За небольшой пробег по городу он почти не изменится, что мы и наблюдаем. Обнуление показаний BC показало бы истинное положение дел (не ниже 17л на сотню при 23 км/ч по собственному опыту). Другие варианты исключены.

У нас с вами коробки вроде одинаковые, у меня слилось 4.7л при замене. Поэтому 4л будет мало.

Еще один повод для властей отжать бабло у населения. Ничего удивительного, сейчас абсолютно все, что они делают, направлено только на это. Зачем работать и что-то налаживать в стране, когда можно тупо отжимать? (сорри, не сдержался...)

У нас 3.0, а у него 3.2, так просто не сравнить. Без кондиционера у меня 1.1-1.2. С кондеем от 1.4 до 1.7.

Согласен, но 22" это все-таки перебор уже. 19шки самое то, и смотрятся отлично, и в плане ездового комфорта нормально, особенно если сменить резину на более мягкую или профиль до 55 увеличить. В пределах 10к за балон можно найти.