Vrn36

Легкий стук появился и дрожь в руле

Режима эко нет.На ручном переключении получилось где то 10,8с на третьей скорости.Масло в коробке меняно 5 тысяч назад, тогда и все фильтра, масло в движке, свечам 15000км

На последнем ТО сказали, что появился люфт небольшой в рейке.С чего начинать ремонтные мероприятия?

кто-нибудь замерял разгон до 100км/ч? у меня на 3,2 получилось 11 секунд тапкой в пол

Сегодня появился джеки чан.ошибки выдал 2177,2179(при работе на газу) но при диагностике обнаружили, что первые три форсунки по времени -2,3мс в среднем, а другие три показывают -2,45мс. как предположение - умирает один из передних датчиков кислорода

на выходных попробую протянуть хомуты. если видео сделать, тож наверное не будет слышно(((

На днях заметил появление свиста.Отчетливо уловил в районе дроссельной заслонки(кажется, что идет от движка). Свист только начинающийся, хотелось бы уточнить у форумцев, на что обратить внимание. Конечно, понимаю, что это гадание на воде, но все-таки

Никто не смог пожертвовать образец для снятия мерок на 3,2.Ребята из этой мастерской сказали, что готовы изготовить, надо откуда-нибудь лекала дернуть

на трассе Крым попробовал до 190км/ч это на ГБО с включенным кондеем

При чем тут парковка? тема про сигнализатор превышения скорости

Откатал на газу 5500. Основной плюс- цена газа.Расход в переводе на бензин получается в районе 8л/100км. из минусов-все оборудование, поставляемое в рф качества 50/50.На 5000 накрылся редуктор-поменяли по гарантии.Шланги менял отдельно на хорошие газовые.Фильтры уже 1 раз менял, т.к. забиваются из-за нестабильного качества газа.в общем ГБО для тех, кому нравится что-нибудь с машиной делать.И настройка очень точная нужна, нужен грамотный специалист. у меня, когда накрылся редуктор два дня колдовали с форсунками, прошивками и проч, пока не наткнулись

Подскажите, нужны самозатягивающиеся хомуты на шланг 11мм.киньте номер запчасти

Когда намечается встреча?

В соседней теме выкладывали список материалов для замены цепи.я считал по каталожным номерам-выходило около 20 тысяч

Если на след выходных (через неделю), то я за!

48 04 593 КОМПЛЕКТ,РЕМОНТНЫЙ,ЧЕХОЛ ПРИВОДНОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ,ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ ( ЗАМЕННЫЙ КОД - 48 13 821 ) Это он? По номеру 48 04 593- запчастей даже в поставке нет. По 48 13 821- ценник за пыльник оригинальный 2 килорубля!!!!! Есть замена взять ASVA ASBTANT 457рупий или 96639351 пыльник с Каптивы оригинальный 816рублей.Склоняюсь к последнему

Сделал расширенное ТО-60000.Первый раз уже не у ОД. Вышло:масло 2 канистры по 5л= 2100р, фильтр масляный 380р, масло АКПП 8 литров = 4000р, тормозная жидкость 1л 280руб, салонный фильтр 200р, батарейка в брелок 110руб, масло в раздатку и мост 850руб, фильтр воздушный 240р.Итого:8160 за материалы и 2800 за работу с диагностикой ходовой.Для сравнения у нашего ОД за эти работы по регламенту просили 27 000руб.

Киньте пож-та номер пыльника ШРУСа правого

Приезжай к нам.Вроде ребята нормально работают по газу

что за защелка?

ага.правильно сформулировал.так 8 литров хватит?

за один раз мне сказали с вытеснением.типа два раза за один заезд

Купил 8 литров масла для АКПП родного.Хватит ли на замену с замещением?Здесь видел две цифры 8 и 10 литров

значит, с замками мудрить смысла нет-сделаю шумку по возможности

Двери закрываются с металлическим звуком/звоном.Кто как устранял проблему?