Vrn36

Товарищ приобрел СХ-5 Мазду на обычном салоне. Решил перешить салон. В ателье предложили эко-кожу. Ценник в районе 30 тысяч, но сказали, что эко-кожа пр-ва Германия, не отличить от кожи. фото видел сделанных салонов, просто супер. Это самый дорогой дермантин, можно сшить и за 15 тысяч, но ужэе видно будет, что не настоящая кожа. мне так пояснили

Спасибо. Где то в темах обсуждалась замена клипс на более дешевые. Родные у нас 50 руб/шт. Ставил шумку, до этого обшивку постоянно снимали туда-сюда вот перестали держать, хочу вкруг поменять

После нескольких месяцев эксплуатации отклеился уплотнитель задней двери РКИ-19 который. под ним обнаружен маленький очаг коррозии. Это место перекрашивал уже 3 раза

Подскажите номер клипс крепления обшивки передних дверей и есть ли замена?

Тоже интересно, чем больше понравился? Особенно учитывая, что Молиген 5w50 тест на прожарку не прошел, дает сгустки и отложения, в отличии от Мотюля. киньте ссылку на прожарку пож-та

Средний расход упал с 17 до 16,6 л/100 км. По поводу громче тише-тут субъективно. Мне кажется, что на высоких оборотах на Мотюле движок свистел. По расходу почти одинаково в районе 1 л на 10 000км.

10 тысяч откатал на Ликви Молли Молиген 5w40. Полет нормальный. До этого был Мотюль Дексос 2, Ликви понравился больше. Залил вчера в служебный Шевроле G-Energy по штрих коду Италия. Посмотрим, думаю, что не хуже первых Ликви и Мотюля.

Хочу удалить каты. Обратился в одну известную воронежскую контору. Ценник составил 25 тысяч без гарантии. Это ровно в 2 раза больше чем у Ивана в Москве))

цена 1400 снятие/установка вала, 1500-крестовина за штуку*2, замена крестовин 2*1000, балансировка вала 2500

Сегодня поменяли обе крестовины. Вибрация пропала. Цена вопроса 8900 рублей. Попозже выложу фото.

е-2 хочу. 104 тысячи пробег. вряд ли долго проживут с нашим бензином/газом. Ivan, Вы ответили в личке, что ценник на удаление 12 тыс. Хотел бы именно уточнить-это замена трех катализаторов на пламягасители? и материалы уже включены в эти 12 тыс.? Извиняюсь, что туплю, но вопрос появился после поездки в контору, которая занимается глушителями у нас. Ценник с материалами (удаление 3-х катализаторов и замена на пламягасители) составил 26 тысяч.

Появилась вибрация в районе 30км/ч отдает в подлокотник. Был на профильном сервисе. Визуально никаких дефектов крестовин не обнаружили. Люфта тоже нет. Сказали, что возможно подклинивает. У нас открыли филиал московского Карданбаланса. В понедельник на диагностику поеду.

Добрый день! Подскажите ценник на удаление катализаторов+установка пламягасителей+прошивка Е-2

но эти шторки они и не шторки в классическом понимании. это сетка, ограничивающая видимость с улицы и снижающая поступление тепла в салон

Склоняюсь к варианту http://www.drive2.ru/l/1130853/?page=0. Достаточно одного пламягасителя, катализаторы выбиваем.

завтра поеду в контору по ремонту выхлопных систем. сказали сделаем так, что и прошивать под е-2 не придется))) кстати, хотелось бы услышать отзывы по АДАКТу. Склоняюсь у них прошивать авто.

А пламягаситель где приобрести под наш авто? я созванивался с земляками из n-step, они делают только для 2,4.

У нас в Воронеже одна контора предлагает прошивку удаление катализаторов без пламягасителей. На мой вопрос как это - в старых катализаторах убирают наполнитель и ставят на место. Смущает меня такой способ. Подскажите, можно так делать?

Нашел вот такие шторки http://laitovo.ru/catalog/cars/Opel/Antara Видел на туареге, смотрятся вроде нормуль. Кто что думает?

Никто не пробовал K&N нулевик? ценник у нас 3200.

Нашел этих ребят https://vk.com/vsperformance удаление катов+чип+евро-2. 35 тысяч. обещают +30л.с +40нм

ТОТЕК АСТРА РОБОТ обсуждали?

В ГУ сгорел предохранитель. Поменяли. На усилке тоже сгорели 2 предохрана. В левой фаре сгорел какой то диод. Перепаяли

Как оказалось не все в белых тонах. Проехал на авто. Все системы работают штатно. Чеков нет. Коробка, движок, все тбфу-тьфу-тьфу Из того, что не работает: 1) При переключении на дальний свет- горит под капотом предохранитель (возможно последствия аварии в область фары, ну или переплюсовка) 2) Не работает головное устройство Пионер, предохранитель на него 60А целый, но ГУ не включается.

Спасибо. Купил предохранителей упаковку. Щас пойду остальные проверять. Слава Богу малой кровью обошлось