Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Eugen

Почетные Форумчане
  • Постов

    133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Eugen

  1. Да да вам не показалось . Масло заливают на 30000 км или один раз в год (это типо рекомендация) но многие катают до конца то есть до 30000
  2. В Ебеи посмотри , можно как в России подороже так и напрямую с Китая выписать почти за копейки
  3. Ну как говорится каждому свое. Я лично за Mobil буду только его заливать хоть он и стоит дороже , за то головняка меньше.
  4. У меня меня на Антаре уже как 5 лет в Опелевском сервиса тут в Германии заливают только Mobil .При вопросе почему Mobil , они ответили что что это масло проверенно временем
  5. Да ерунда ета сетка с Арматуриной ! В двух случаях пригодится . если сабаку возить чтоб в салон не лезла или чемоданами забивать доверху чтоб опять же в салон не падали. А так нечего крупногобаритного не положешь . седения тоже не сложешь ,а постоянно снимать и одевать её поверьте быстро надоест- Я свою снял в гараже валяется.
  6. У нас был другой прикол . Когда мы летели на А8 гдето 230 хотели перестроится в левый ряд для обгона. и в этот момент при перестроении когда машина была уже на половину на левой полосе пролетает какой-то мотоцикл км прим в 300-320 я не то-что номер я даже цвет не запомнил он в точку ушол. В таком моменте не точто среагировать даже осмыслить что ето было надо было сек. етак пять
  7. По началу да как говорится : носки потели . А потом привык , частенько езжу к другу в Голандию 160-180 держу и то еду в среднем ряду в крайний левый лучше не лезьть там товарищи за 250 носятся . А по поводу чтоб у когото колесо на трассе да и еще на Антаре оторвалось ето сложно даже представить.
  8. На счет нагрузки согласен. А вот про рекомендованную скорость , В Германии тоже рекомендуют на Автобанах со скоростью 130 ездить. Один раз был свидетелем когда на Ауди с Голандскими номерами бокс приоткрылся ,скорость была прим 170-180 , так через трех-четырех сантиметровую щель шмотки вылетали захочешь так быстро невыдергнешь.
  9. С хорошим боксом и 200 можно . Я в 2011 в Хорватию на море с семьей гонял , у знакомого брал бокс, 170 по Автобану без проблем , прим после 140 свистеть начинал
  10. Извеняюсь , Планшетник поправил написаное , официалы
  11. я летом на Irmscher 245 на R20 катаюсь вроде рейка держится еще , ну за исключением втулки и силикона в карданчике.
  12. Я спрашивал у тоже официальны хотят 2000 за замену
  13. Окей . Мне стало самому интересно!!! Не будем как говорится : Тянуть Трусы за лямку , на днях заеду в Опель спр. Потом отпишусь
  14. Привет! У меня тут знакомый тоже рейку по страховке менял рулевую рейку доплатил только 300 евреев
  15. Работу проводил мой знакомый и поверте ему фигню нести нету смысла ,тем более стук был сводительской стороны , работы проводились в моем присутствии за искл. 15-20 пока я Мокку опробовал,
  16. Доброго время суток. При всем уважении тут некто людей не путает, для етого тут мы все и собрались чтобы решать все прелести и нюансы данного авто.В моем случае все вышеописаные действия проводились в такомже порядке, и стук был у меня с водиьельской стороны, сам лично читал регламмент по замене на немецком .
  17. Мотор не насилуешь? 85 км/ч при 1400 оборотах? Те более еще обкатку не прошол.
  18. Не в той теме отмечаешься. По моему для новеньких ( Принимайте в ряды ) тема .
  19. Откручиваешь снизу ( Место соединения рейки и корданчика) , второе соединение внутри салона где педальный блок , потом вся ета конструкция сжимается по принципу телескопа , и вытаскивается снизу , в снятом положении при разжимании увидеть входное отверстие для заправки силикона , сам момент про качки я Помоему выше в теме уже описывал - Удачи
  20. Ну Вот и Вы при замене масла выходите из своего личного соображения, не какого регламента от ОД как я понимаю по периодичности замены масла нету. Вот и возникает вопрос : МЕНЯТЬ или НЕМЕНЯТЬ ? Я на своей Антаре при пробеге почти 60т.к. Еще не менял .
  21. А при каком пробеге или в каком интервале рекомендованно масло менять?
  22. Странно, у меня нечего не показывает , при смене колес Без датчиков просто по нулям стоит
  23. Я интересовался тут в Германии на Опеле по поводу замены масла в АККП , мне сказали что без особых причин вообще не стоит туда лезть ( особыми причинами можно назвать подтеки. Или неисправная работа
  24. M-да Ребятки , Сдается мне кружат вам там голову как хотят, как говорят - Не нае...шь не проживешь!

×
×
  • Создать...