То ,что у антароводов машинка просит поменять масло на 8 ткм, является поводом задуматься. Если внимательно посмотреть инструкцию к автомобилю, то нетрудно обнаружить, что срок замены масла строго не привязан к межсервисному пробегу. через 8 ткм просит не у всех. Моя Антара после ТО2 и через 15 ткм значок не загорелся, а после ТО3 через 3 ткм загорелся. При обращении к ОД ответили что на ТО3 не был сброшен счётчик. Таким образом "контрольное устройство состояния мот. масла" моей Антары попросило сменить масло через 18 ткм. Причем это самое устройство я определяет не состояние масла, а совокупность пробега и стиля вашей езды после очередного обнуления. Так что в сигнализаторе на 8 ткм виновата не Антара, а её водитель.