Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Антарист

Почетные Форумчане
  • Постов

    192
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Антарист

  1. Вы это тоже всерьез? Я думал все уже выяснили, что если при моей езде его ресурс 15ткм, то у кого то он 8-9ткм. А если подогреть двиг. , то его ресурс остановиться именно в момент перегрева.
  2. Поясню. Если вы зальете кокой то "Отстой", то через 5км его пора будет менять, а масленка будет молчать.
  3. Более того если предположить, что мы отыскали и залили масло превышаюшее ресурс и качество GM -ского в 2 раза, но лампочка всё равно загорится там где и должна при Dexos2(система настроена на его ресурс), за исключением небольших погрешностей.
  4. Это верно! И проблема вами уже была бы обозначена. :D/> Абсолютно верный ответ 5+.
  5. Какой то через чур мудреный ваш путь.
  6. Мне интересно, а если вдруг, что тогда? Предположу что тогда он обратиться к ОД. Так почему же не сразу?
  7. А мне вот интересно, если вы лампочку сегодня сбросите, а через 1000 она снова загорится, снова масло поменяете?
  8. А по идее наоборот надо было не меняя масло приехать к ОД и устроить разбор полетов, - почему на новом авто с таким малым пробегом загорелась масленка. Им на лампочку глубоко начхать, они даже когда она горит её сбрасывать забывают.
  9. Я удивляюсь всё больше и больше... и жду когда кто-нибудь объявит что у него маслёнка загорелась на новой Антаре, при покупке и он добросовестно купил масло поменял его сам и ждет :ms2:/> очередной "масленки". Как то это всё не нормально.
  10. Ещё бы узнать от какой хорошей жизни на 36 тыс проходит уже ТО6?
  11. Всё верно, значит для вашего режима движения это оптимальный вариант. А если у меня масленка включается на 15ткм, а иногда на 18ткм, то мне самое время как по сервисной книжке через 15ткм. Вывод - каждый сам определяет - а приборы нам в этом подсказывают.
  12. Ну тогда у вас вообще все без проблем: через 7,5 меняете сами, через 15 ОД при очередном ТО - все довольны и счастливы.
  13. Я полагаю, что он проведет очередное ТО в полном объеме, либо по вашему желанию оформит замену как "внеплановое", но "плановое" необходимо будет пройти опять же в полном объеме
  14. Надо полагать то - Что наступит раньше. И ОД так и скажет.
  15. И лампа не загоралась, а значит без сброса она могла высветить и в 15т и в 20т. Так может всё таки на последнем ТО не обнуляли? Или возможно двигатель эти 7 ткм работал в "авральном" режиме, и это фиксировали датчики давления, температуры, пол. коленвала.
  16. Что то очень мало. А предыдущие ТО через какой пробег проводились?
  17. А где сигналку устанавливал, не в соседнем гараже?
  18. Смею не согласиться, (если не обсуждать ту самую систему, которая определяет, так называемое "состояние" нашего масла), а попроще - то у меня на ТО1-немного до 15ткм, ТО2-на30ткм не загорелась они обнулили и ТО3-не обнулили и зогорелась на 18ткм (после 30ткм), полюбому все три результата разные.
  19. Достоверно сказать не могу, т. к. меняет ОД, указывает что GM, ну наверное как и у многих - Dexos2. Хотя, под энтим (GM) названием может скрываться всё что угодно.
  20. Никаким образом способности масла эта лампочка не определяет. Только стиль езды помноженный на пробег выдаёт сумму в км. при которых устройство подаёт питание на эту лампу.
  21. Включить зажигание и подождать пока погаснут "лишние" значки, затем три раза до пола на педаль газа.
  22. То ,что у антароводов машинка просит поменять масло на 8 ткм, является поводом задуматься. Если внимательно посмотреть инструкцию к автомобилю, то нетрудно обнаружить, что срок замены масла строго не привязан к межсервисному пробегу. через 8 ткм просит не у всех. Моя Антара после ТО2 и через 15 ткм значок не загорелся, а после ТО3 через 3 ткм загорелся. При обращении к ОД ответили что на ТО3 не был сброшен счётчик. Таким образом "контрольное устройство состояния мот. масла" моей Антары попросило сменить масло через 18 ткм. Причем это самое устройство я определяет не состояние масла, а совокупность пробега и стиля вашей езды после очередного обнуления. Так что в сигнализаторе на 8 ткм виновата не Антара, а её водитель.
  23. Спасибо Jet Li, "бюджетное решение" действительно работает. А изгибание левой трубы нагревом или сваркой это бред, т. к. сам бак все равно косым останется. Цена вопроса: 2 резинки по 36 руб.
  24. А что за код требует магнитола???

×
×
  • Создать...