din

Вопрос в том, что по факту на 2.2D на 56% больше по трассе чем в тех.данных, хотя на 2.5 тонной зажигалке от форда с 3.5 объемом получается 12 литров и больше на 36% чем по паспорту.

Что-то расход на дизеле не гут. 10 при обещанном 6,4. Щас меня закидают помидорами, но ладно. В прошлом году ездил из Красноярска на озера Хакасии, полпути холмистая местность с перевалами вторая половина довольно ровная. 350 км в один конец. Расход около 12 литров (по паспорту 8.8 л/100) но не Антаре. А на Эксполрере. 4 взрослых+2 детей+ огромный бокс туле. Мощность 294 л/с объем 3,5 литра бензинка. Средняя около 80 км/ч. Максимальная 140, т.к. бокс. Через неделю поеду снова на нем-же. Антару брать не будем т.к. все влезем в одного форда. Теперь форд обкатанный, я думаю будет литров 11 на 100 км.

Я подозреваю что в 105 кузове (на 5 ступке) что на 2.4, что на 3.2 не так тупил автомобиль как на 145. Я сам до покупки jetter не мог понять почему оно едет на низах так херово. Даже писал что не доволен как едет 3.0 и 249 л/с. Короче я доволен и советую владельцам 145 кузова попробовать и отписаться. Можем сделать голосовалку.

+ 100500 Уже 5 день катаюсь не нарадуюсь. Но в режиме "Драйв". У меня 3.0. Раньше машина тупила и педаль была резиновая. Теперь совсем другой авто. Кстати перидущая моя 2.4 на 105 кузове и без jetterа ехала бодро.

У нас в городе средняя 18-19 уже давно в будни. В выходные может 30-40. И расход соответственно по 18-19 литров/100.

Ипучий GM. Как коробка может стоить 1/3 авто????

Вечером поставил. Проехал по городу км 5. Пока в восторге. Машина стала нормально реагировать на педаль газа в режиме "Драйв", в "Спорт" лишка резковато. Поезжу выходные - отпишусь.

+100500 на пузотерках в городе перемещаться как-то стало очково, постоянно подрезают, зажимают. Антару значительно меньше, Форда очень-очень редко.

Местный Красноярский дилер jetter "Тавил". Завтра привезут. На выходных буду тестить. Но моих пришлось немного подолбить и показать ссылку на http://www.jetterauto.ru/index/page/id/414#models Т.к. на Antara идет с артикулом шевролета CHE. У Вас в Екате дилеров уйма http://www.jetterauto.ru/index/page/id/418/geo/18 звоните, ищите. Цена я так понимаю по РФ одна у них. Транспортной составляющей нет. точнее 5 копеек.

Заказал jetter. Буду ставить на Антару, если понравиться и на Форда (Экспа5) возьму. На эксплорер клубе несколько человек поставили на Эксп5 (3.5 литра), всем нравиться. Цена 4900 руб.

На одном из сайтов занимающихся прошивкой есть замеры мощности на стенде Каптивы 3.2 http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=393:chev-capt-32&catid=59:2011-02-13-13-41-35&Itemid=86 Сильно напрягает недобор но л/с до паспортных. Хотя по Астре h 1.6 и инсигнии 2.0 вроде нормально. Если смотреть трезво то меня не очень удовлетворяет динамика v6 3.0. По ощущениям нет там 249 л/с. Сравниваю постоянно с Эксплорером, там v6-3.5 и 294 л/с, но и массы больше-около 2300 кг. Единственное, что Эксплорер уже обкатанный, пробег около 20 т.км. А на Антаре еще накатал 8 т.к.

Странно.... На дорестайле с климатом была реальная проблема. Зимой сильно жарил. В режиме авто в салоне был аэрогриль. Причем режим "авто" сам отключался. После шаманства у ОД дуть стало менее жарко. Летом он тоже тупил и отключался. На рестайле работает довольно стабильно что летом, что зимой. Почти всё время езжу в "авто".

Правда что-ли??? Щас с работы пойду посмотрю. Вроде хлам загружал после покупки и не обратил внимания

Накачайте, а то потом будет не только ставить, но еще и качать. Давление там 4.2. кажется, в мануале посмотрите где-то написано. А по теме. На каждой машине были за её срок жизни проколы такие что приходилось ездить 1-2 дня на бананах. На прошлой Антаре порвал боковину об сваю лежащую в кустах. На хонде интегре помню в городе тормозил в луже перед светофором, а там яма. Бум-с и боковой порыв. На Волгаре3110 диски литые прокатывал систематически и катался в это время на запаске, но там она не банан а полноразмерная. На марковнике помню пока клеили колесо умудрился еще и банан порвать.

ТочКоннект последнюю неделю пару раз просился обновить карты у диллера "Ниссан".

А у нас было +3 и снег пробрасывал. И при этом отопление в четверг отключили. Только с вискарем на форумах/кухнях и сидеть.

Качал при смене резины 2.3 при +20. Но в прошлое воскресенье шел снег и утром было +3С. При такой температуре в шинах уже не 2.3 а 2.1. При движении давление может легко на 0.3-0.4 повышаться, особенно по трассе.

В тайланде уже такие катаются. Похож на тойоту фортунера. В апреле видел на Пхукете. Но он рамник, для города/трассы не камильфо. И цена с v6 будет наверное под 1.7-1.8 млн. Лучше уже тогда Эксплорера взять, он по трассе идёт на порядок лучше рамников (и кушает 12/100 км при полной загрузке и боксе туле на крыше).

Интересно как азот ведет себя при изменение температур, например с +5С до +25С. Этой зимой качал 2.2 атм при -10С, весной становилось 2.7-2.8 атм при движении по трассе в +10 С. На прошлой неделе переобулся, но азота не было :-(. Хотел попробовать, т.к. теперь есть датчики давления. Накачал 2.2 при +18 С, утром сегодня при +5С было 2.0. Покатался к обеду стало 2.4. Вот так скачет давление.

У нас уже Евро5 на половине заправок. Т.к. завод в 150 км.

Про КАСКО. Брат забрал из салона 11 января нового оутбека. 28 пьяный чел догнал его в зад на Треилблейзере, с места ДТП скрылся. Страховка стоила 55 тр, ремонта на 120.

По каталогу elcats оригинальный № 48 04 801, есть заменители: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=09D05FA2&sr=81&Cat=Opel

Пробег 5600 км, в пятницу поменял фильтр (брал у ОД за 800 руб, а там в коробке сцука фильтр за 250 руб. по ценам exista) и залил масло бочковое на стороне Texaco havoline ultra s 5w30 (dexos2) производство Бельгия, вошло 5.7 литра.

У меня на 145 кузове 3.0 попросил поменять на 5000 км. после активного буксования и вытягивания пассата4вд сидещего на брюхе в снегу. Пока сбросил педальками. Но на днях поменяю. В старом кузове вроде по таймеру (год) загаралась масленка? а здесь типа умная стала.

Кугаовощ с 1.6 турбо: http://www.drive.ru/drive-test/ford/51223d93b721426760000131.html Зато есть фишки: панорамная крыша, 5 эл. дверь. (вещь незаменимая для любителей переезжать/перевозить много вещей).