din

Кстати про автомат, у антары он реально лучше чем у астры. Умеет с 5 на 2 в кикдауне переключаться без 4 и 3.

Пластиковый он, причём крепится черными гайками, которые у меня например с завода были недокручены.

Дилера джипа у нас в Красноярске уже с год как нет (остался только сервис). Посмотреть негде. Ближайший в Омске. Так то гранд чирокез неплохой пр иадекватной цене.

Недавно смотрел х3, машинка классная, только цена 1870 за 2.8 бенз. автомат (дизель не рассматриваю, холодно у нас) причем почти пустой на тряпке и поставка не раньше июля, если сегодня оплатить 30%. Посмотрев мурано, пилота, хая, q5, glk, xc60, x3, туарега душа всё-таки склоняется к туарегу 3.6 с кожей и навигацией за 2.2 млн. руб. Жду скидок и коплю денег. В авторевю февральском будет сравнение q5, glk, xc60, x3 и еще кого-то.

Например, зимой трасса 14, город 20 итого литров 16-17.

Свечи выкрутить (делов 15 минут) и просушить, лучше поставить иридиевые.

Была проблема с заводом в первый год, тоже на 2.4 2007 года. Часто после запуска глохла. Поменял свечи на denso iridium, и лью всегда 95 + castrol tbe.

Смотрел тоже но до тест драйва не дошел. Л/с много = много налога. Сидушки скользкие и широкие. Вообще качество материалов салона не очень. Нет биксенона и даже просто ксенона. Зато есть нах не нужный 3 ряд сидений. И главное цена 1.85 млн. руб., за эти деньги уже можно туарег базовый (1.916 млн. руб. за 249 л/с) брать (т.к. навигация и коже не очень актуальна). PS. К предыдущим постам про машину за лимон, которая не должна ломаться. Недовольные могут зайдите на форум любой "премиальной" марки, например GLK (за 2 млн.) и почитайте отзывы и их проблемы.

Автотепло вещь хорошая. В Сибири юзаю 2 год. Если зимой постоянно минусовые температуры и на дороги не льют всякое дерьмо тогда смело можно брать.

На 2.4 не срывает были морозы до 45. И часто машина стояла без прогрева при минус 30-35, утром заводил без проблем. Вот сальники на заднем мосту уже за..ли, чуть меньше 35, если машину хорошо не прогреть, начинают течь. (3 тыс. руб. замена.)

Я тоже 2 года назад перепрошил. Было зимой очень жарко. Теперь в морозы от -25 и ниже ноги мерзнут.

Может попробовать марихуанный дым?

Найдите ровную снежную, а лучше ледяную площадку и постартуйте с места, подрифтуйте с включенной/отключенной ESP. Посмотрите со стороны и сделайте выводы о том как работает полный привод.

Странное у меня со второй (на 2.4).

За 3 года и морозы до -40 выявлено следующее: После -20 начинается: 1) замерзает замок задней левой двери. Открываю так: при открытой водительской двери нажимаю кнопку закрыть, а т.к. дверь открыта то замки идут вниз и при движении вверх открывают. 2) повизгивает печка, но не всегда. 3) после завода что-то тарахтит у правого переднего колеса 4) залипает кнопка на ручнике, пока не прогреется. На автомате в принципе не очень актуальная проблема. 5) глох пару раз на ходу двигатель 6) расходятся соединения для омывателя стекол и спереди и сзади. 7) Замерзает задний дворник: останавливается на середине своего пути. 8) Мерзнут ноги у передний зидячих. (в астре лучше дует в ноги) 9) Парктроники глючат. С багажником у меня проблемы только из-за забивающегося снега. С морозом никак не связаны. Еще могу добавить: 1) Вчера появился свободный ход у ручника примерно сантиметра 3. Ручка болтается теперь. 2) Басы пропадают. 3) В феврале было -40, потек сальник моста. Поменяли по гарантии. Сказали что уже вагон сальников сменили у антар/каптив за месяц. Зато радует что заводится (после покупки нового аккумулятора 74а/ч вместо 60) с первого раза при стоянке 10-12 часов при -35.

Делов то максимум на 5 минут. Из инструмента нужна только крестовая отвертка.

Негромкий удар - это ЕСП притормаживает заднее колесо/а. Зад должен подключаеться бесшумно.

Недавно поставил Westa 74Ah. Боша и варты с нашей полярностью не смог найти. Сегодня ночью было -35. Машина простояла 12 часов и завелась с первого раза. На родном (3-х годичном) уже в -20 еле крутила.

Наверное начал обмывать с плавным переходом в день рожденья. :)/> :)/> Думаю с среде отпишется об ощущениях.

Это уже было на 3-ей странице ветки.

Может уважаемый JetLi нам подскажет что в этом гребаном сиденье смазать. И как его разобрать чтобы ничего не сломать.

Главное не забываем. Сел в машину, закрой замки. Больше вероятности что сохранишь имущество и здоровье.

Вискарь полезнее если с пивом. :rolleyes:/> :)/>

Можно сидушку перекинуть с альфы или хотя бы с астры. ;)/>

Чё, реально в Пермь везут? Первая антара в Перьми?