das21

Народ, просьба к тем кто поставил себе сей девайс отдайте продайте штатную рамку от бортовика

Блин, ребят может все ж внесем ясность что бы не путаться с этими экранами !!! Как я понял есть 2 фирмы, при чем одна поддерживает USB вторая видео вход(имея дом устройства) 1. делфи (видео вход) 2. сименс (USB) Астра H и зафира Б - одинаковые экраны они подходят НО не будет отображать температуру за бортом? И ОНИ 3 строчные Антара по описанию 5ти строчные по каталогу несколько номеров : 1 96627614 БЛОК,ДИСПЛЕЙ,МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР,С ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ,БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЖКД - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ (ИДЕНТ. DB) 1 http://autocats.info/public/img/user/icon-search.png 1 96627615 БЛОК,ДИСПЛЕЙ,МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР,С ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С БЛОКОМ ГРАФИЧЕСКОГО ДИСПЛЕЯ) (ИДЕНТ. DC) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 96858451 48 17 319) 1 http://autocats.info/public/img/user/icon-search.png 1 96627616 БЛОК,ДИСПЛЕЙ,МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР,С ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ,ЦВЕТНОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ (ИДЕНТ. DD) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 96850912 48 11 432) 1 http://autocats.info/public/img/user/icon-search.png 1 96850912 БЛОК,ДИСПЛЕЙ,МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР,С ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ,ЦВЕТНОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ (ИДЕНТ. DG) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 96858452 48 14 218) 1 http://autocats.info/public/img/user/icon-search.png последние 2 цветные., НО кто из них кто ????? Кто точно знает какой номер нужен (Антаровский ) чтоб можно было подсоединить камеру заднего вида?

Вот и я наклеил, наконец то ки :cool:/>

подойдет разница в высоте чуть более 11мм

Если заправлять на заведенную машину(всегда так делаю т к надо ждать пока остынет турбина да и лишний старт двигателю не комильфо) ,то у меня почти так же, единственное, стрелка четко показывает и вообщем то сразу, а борт комп еще долго идет к своей отметке....

не должно! ведь инсигняя полноприводная в кузове универсал стоит до 1700тыс а там уже все это есть кроме тачскрина + у синьки с полным приводом есть еще допы интересные, они конечно не всем нужно но все же к примеру 220V ))) Причем в этой цене можно взять ОПС.... Поэтому если они цену поднимут до 1500тыс со всем тем что я огласил - я б купил А за 2ляма и выше много вкусных вариантов, к примеру новый форд эксплорер

А я не согласен))) что в синьке что в антаре вставка под дерево подчеркивает убранство авто и как бы уютнее становится, теплее ..... или вам больше нравятся вставки аля под какой то дешманский карбон?(если рассматриваем GM - в пример круз) или просто черный или серый цвет пусть и лакированный (в синьках если не в максималке то так)....Понятное дело когда перебор тоже ничего хорошего....., а в меру то - я за Надеюсь в новой антаре будут сидухи с вентиляцией , а то в пробках жопа преет в пробках((((( да и вообще от синьки бы поставили и не выпендривались! у них и боковая поддержка лучше и комфортнее и ОБА электрические + есть эл. регулировка поддержки поясницы. -сделают 7" тачскрин с функцией БК и камерой с проекцией поворота руля))) - приборку хоть от синьки бы поставили там все датчики и борт комп перед носом - задняя дверь электрическая с доводчиками бы - клиринс они то увеличат а интересно не захотят ли увеличить багажник для 7ми местного расположения всего то надо 7-10см... - арки бы чутка увеличил - шумка само собою Я бы за все перечисленное лучше б доплатил ......

У Валентина машина идет как 12 год по птс (куплена в 12том так же) а модельный ряд 11... вообщем у него спойлер задний как у дорестайлов а все остальное рестайл... переходящая модель походу))) А смысл менять 12 на 13 такова что сейчас опель со всеми скидками на 13год антары дает 180тыс р, т е машина 1313тыс - 180тыс - стоимость оцененного авто по трейдину = маленькая переплата + каско со скидкой) Самое интересное что машину 12года оценивают в 1086тыс, а в трейдине 900тыс если подставить все цифры то обмен выйдет в максимум 50тыс рублей ))) (1313-180-1086 - %при повторной покупки в их салоне =47-% (обычно это 2-3% что составляет 25-30тыс ) как то так) И не забываем что у годовалой машины еще плановое ТО (7-10тыс) 2walentin если чего то упустил поправь))))

X5 так же не для гонок! у него комфортная скорость все ж чуть повыше и разгон поинтереснее, но все же после 180 уже не то.... на x6 пока не ездил пс x5 3.5 дизель в максималке инфинити кросоверы тоже разные, есть те что антаре уступят во всем кроме внутреннего убранства. и так же они валкие(мягкие) ., проблемы с гуром намного больше чем у антары.... пс речь про кроссоверы На антаре пока более 160 не пробывал - вполне комфортная скорость даже по не очень хорошей дороге (на расход не смотрел)

откликнулось мало, я тоже подзабил(сейчас не до этого).... если вам интересно я как бы сайт дал там все координаты есть...

Ну вы даете..... )))))) АНТАРА И ГОНЯТЬ)))))))))))))))))) вообще рядом не стоит.... даже если оперировать паспортными данными и че это за гонка, если разгон до 100 - 3.0-8.6с и 2.2-9.6с (только сейчас в описании заметил максималка у бензинки 198 а на дизеле 200 - давайте раздуем новый флуд???? ) Даже инсигния, у которой опять же по паспортным данным 220л с и разгон 7.6с (максималка 240...) опять же не для гонок, т к в режиме гонялок сосет многим действительно спорт карам (это не те что с наклейкой спарко....) Для лирики: покатался на 3х машинах что описал выше если сравнивать в зависимости от лс т е инсигния и антара 3.0 - разница 1 сек НО ., в реале разница ощущается больше особенно после 100 ..... антара дизель и бензин - тажа разница., в реале до 100 почти на ровне после бензинка отрывается но опять же не пипец как много в отличии от 1го сравнения..... Для адыкватности: хорош мерятся причиндалами... АНТАРА не для гонок! и бенз хорош и дизель хорош НО каждый по свойму!!! ЧТО ЛУЧШЕ? - забудьте про это!!!- это выбор каждого и зависит только от манеры езды. Вместо отзывов у нас война зажигалок и дизелей и выбор сисястых баб... ОТЗЫВЫ НУЖНЫ что б человек при выборе машины мог понять что его ждет а не читать 50страниц хлама и хамства. На сколько я помню эту тему начал Стас и очень правильно начал даже пример ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДАЛ. Причем из названия темы написано АНТАРА, а у нее 3 вида движков!!!!! чей то вы выкинули 2.4???? он так же хорош но по свойму!!!!! 2АДМИН ПОРА ЗАКАНЧИВАТЬ С ВОЙНАМИ ТОПЛИВА!!!!! Предлагаю или разнести по веткам форум на бенз и дизель или запретить жестко эту бесконечную борьбу И ХАМСТВО!!!

интересно сколько это стоит? Я предполагал что инженер ОД и должен выявить неисправность а мастера делать.... Если в москве, думаю проще к другому ОД съездить? да же с такой бумагой в этом ОД не стал бы чиниться ((((

2 walentin ты на лукойле вроде как заправляешься .... согласен заправка не причем! махинация эта известна уже давно. Нужно быть бдительным всегда! пс "... доверяй но проверяй..."

да уж давно должно красоваться :drinks:/> посмотрел подумал все ж приклею как у тебя - лучшее место :P/>

тут обсуждали небольшие толчки пока машина новая необкатанная - возможны. как только машина начинает пинаться надо срочно ехать к ОД писать им что коробка пинает.... ОД бесплатно проверит масло в АКПП и прошьет - ТАК было на инсигнии!!! Засрать можно любую машину и марку., не повезло вам и чего орать, то что все плохо.... чтоб корабас так встал как у вас на видео это надо ездить вообще без масла!!!! и пинать она должна не просто при переключении, а всегда, да и не пинать а долбить.... Езжайте к ОД и меняйте АКПП по гарантии. если будете таким же настойчивым то поменяют быстро если включите мямлю то будете ждать несколько месяцев.... А вообще в договоре если вы читали его есть пункт что Возможен уход от уровня житкостей.... все жидкости - расходники ...-за свой счет

На vectra b автомат аф20 при высоком уровне АКПП малсо вылетало через специальный сапун.... опять же из опыта предыдущей машины могу сказать на щупе были метки с 2х сторон(холод и горяч) и по 2 штуки (мин и мах) в мануале было написано что уровень должен быть между этими метками, но при разных условиях эксплуатации и разных моментах проверки уровень колебался от мак до мин .... при залитии на одной из станций масла до мак через сапун его выбивало как раз до уровня соответствующему между метками.... Не думаю что коробки asian сильно изменились в конструктиве..... а вот что щупа не сделали - очень жалко(не оценить ни количество ни качество масла)

СПАСИБО!

а можно фото: 1. положение авто (светло) - ничего не горит кроме ДХО 2. включенные фары(ксенон) Не могу понять это горение в пол накала? (включен режим противотуманки= режим габариты вроде как обсуждали что при включении че нить на форе ДХО должны или гаснуть или гореть в полнакала?)

это стеб? поясните должна ли при прожиге загоратся лампа или нет... у меня был это прожиг 1раз ничего не загоралось НИКАКИХ изменений только увеличенный расхов порядка так в 2 раза на хх 4лч

согласен что толчки скорее всего не уместны Но хз как описать , сначала затуп, а педальку то прижимаем дальше т к хочется разогнаться и тут бац переключение и мгновенный подхват как рывок- это я имел ввиду толчком(по началу не заметно поездив по трассе а потом резко по пробкам в городе это ощущается, особенно при переключении с3-4-5 передачи, именно тогда коробка в шоке и не понимает че от нее хотят) Если вы стиль не меняли то не заметите никаких толчков и затупов.... если вы ездили на пыже то для вас это вообще не заметно ВСЕ познается в сравнении

коробас дергает т к вы обкатывали машинку плавно и она(АКПП) адаптировалась под этот стиль и старается переключить передачу ПОЗЖЕ а вы хотите ускориться быстрее - АКПП в непонятках и в итоге переключает с задержкой - эта задержка и есть толчок.... при обнулении не должно быть толчков т к заводская настройка оптимальная.....На инсигнии проверенно..... на антаре пока не обнулял но обкатка скоро пройдет и нужно будет т к так же появились задумчивые толчечки при переключении повышенных передач

накидай красивых фоток то )))

у меня сегодня на 989км пробега включился прожиг, понял это я только по тому что расход сразу сильно увеличился а т к экранчик с расходом на виду то хочешь не хочешь палишь его..... не менее 10минут длился. ничего нигде не загорелось двигатель работал так же ровно, тянул так же... вообщем кроме увеличевшегося расхода в 2 раза ничего не заметил.... ехал бы по трассе с круизом смотря вперед ....

и чего вы с этими фильтрами спорите? по регламенту AVIS прав, но для себя я б менял на каждом ТО и не через 15тыс а через 10.... там говнищи выше крыши вообщем то фото melbu это показывает и доказывает.... их замена не представляет никаких трудностей и стоимость не такая уж и большая...

уже 948 км... расход 12.4... скорость порядка 28-32... езжу с климатом. более 3тыс не кручу., максималка 105кмч