das21

если будем выбирать др однокласников антары, то антара в нашем клубе победит)))) ТО ЕСТЬ ПОВЕЗЛО ВСЕМ!

поддерживаю эти пластиковые рамки хлипкие и особенно сзади при закрывании багажника стучат... проклею тоже после обтяжки пленкой задней двери. 2Сергиус спасибо за наводку где сделать....

а может реально тему эту почистить и пусть новички сами выбирают а мы им дадим возможность прокатиться на наших машинках так как на тестах не всегда есть все двигатели к сравнению и условия разные. оратору назвавшему мой отзыв чушью пусть лучше вдумается или прочтет все посты внимательнее.... краткий смысл таков 1. на тесте трешка была не обкатана (эко был выключен, да и на самом деле походу пока не обкатана разницы нет что вкл что выкл эко ) 2. мой дизель сейчас тоже не обкатан - ощущение те же что и на тестовой трешке, единственное мотор не перекручивает расзица в расходе при одинаковых условий практически те же... разница в обслуживании 3 и 2.2 не существенная стоимость топлива также почти одинаковая и компенсируеться расходом соответственных варантов. не секрет что у дизеля есть проблема завода в холода, да есть небольшая вибрация на ХХ(так и обороты меньше), да он шумнее., По динамике спорить не буду(причина выше), да и не особо то интересно кто кого, жарить на антаре вообще бред(в настоящем и 8 секунд до сотки много, за примерно эти же деньги можно приобрести более жгучий вариант) она для другого.

я дкмаю спор не уместен вообще все машины разные и условия тоже разные про обороты что писал станислав - да на дизеле до 4000тыс имеет место крутить но только зачем если переключения почти всегда до 3200-3500(на тестовской газ в пол нажимал УВЕРЕН БОЛЕЕ 4тыс АКПП дизелю не давала раскрутиться, носился по набережной и 3ке) А вот на бензиновой 3ке как я уже и описывал до 2000 не акти потом до 4500 прям бодренький, думаю одинаково с дизелем, а далее оооочень вяло.... - один шум... у меня на старой вектре до 6800 подхват и то лучше... А так то смысл спорить??? антара ведь не для гонок она тяЖООООЛая!!!! а ехать в потоке городском хватает нормально- 2.4. Без обид владельцов 2.4, но он мне показался совсем овощным..... Я ДО ЭТОГО ездил на инсигнии турбовой......

у меня сейчас обкатка езжу по москве в эко до 80 при оборотах до 2800 расход городской -13.4 с климатом до 15., при езде за городом до 100 на круизе и с климатом расход 8.1. всего проехал 300км :)/>

Что заметил! мы скорее всего несправедливо говорим что дизель рулез..., бенз проигрывает.... на необкатанной машине и дизель тупой и прожорливый(13-15л)!!! так что мнения после тест драйвов не совсем объективные

2сергиус да сам люблю поговнится, а в спорах рождается истина :blum:/> сейчас он очень лояльно ко мне относится :)/>

2melbu какое по вашему мнению выбрать для дизеля?

В смысле dexos дешевое? те же 1600-1800р что и ликвимоли., например 2200-2500 мотюль..... какой тепловой режим у дизеля?

Avis, у самого куплены и обслуживаются антарка и инсигния в тейдинвесте и могу сказать что у них не все так однозначно -"...смотря к кому попадешь..." я вот например приезжаю к приемщику Сергею, он самый говнистый и образованный технически и оочень любит разводить на бабки.... вообщем песня ТО1 на инсигнии совсем скоро и очень интересно узнать цены и материалы затраченные...., что бы потом устраивать кроилово

поддержу melbu! сравнивал хенум и ликвимоли по характеристикам отличия есть но оооочень не значительные., гдето даже вычитал что чел основатель хенум откололся от ликвимоли..... мотюль чуть лучше моет а так теже яйца..... выбрал цена качество и доступность!!! - ликвимоли.

так че идею голосования в топку? или эт могут только модераторы сделать? если другое масло лить (так же у ОД менять , беря сертификаты) - слетаешь с гарантии? На предыдущих опелях всегда лил Dexos 2- не парился пока не почувствовал разницу, причем покупалось заведомо нормальное(друг занимался привозом его из за бугра). Как вывод и угорает оно и моет хреново.(личный опыт).Ликвимоли решил проблему насовсем, причем насчет моющих свойств сомнений нет(разбирал двигатель по причине продажи по запчастям) и по слуху гидрики перестали при старте издавать дизельный звук - перестал их слышать вовсе...И судя по компьютеру авто стало экономичнее на целый литр....(дело не в обкатке, движку было порядка 200ткм и ничего с ним не делалось)

Может устроим голосование тип на бензин двигатель и так же на дизель 1. мобил 2. GM 3 Ликвимоли 4. другое Как бы взять самые популярные... а так почти 50 страниц читать и не получить ответа - очень печально(((( так же можно сделать голосование насчет промывки.... Наверное все же нужен какой то подитог?!

я тебя понял! про нн-ное кол-во имелось ввиду что на сейчас оно не определено, до сего момента был не в теме от чего зависит кол-во разовой отправки. соответственно 2 компл с клуба не серьезно...

а зачем он сразу офиширует на сайте алексекспрес скидка 5% со 2 комплекта? =190зелени. ему то конечно не дешевле отсылать т к посылка по весу и объему идет НО кетаезе выгодно продать больше!!! я б может бы и занялся 1-2 закупкой клубной, но пока что полный профан насчет покупки у кетаез... Станислав, вы можете от клуба задать правильный вопрос кетаезу насчет хорошей скидки при условии что будет ннн -ное (6-10 не очень понимаю откуда такие цифиры)число комплектов?!

Приветствую! Есть следущая тема: До антары я был владельцем opel vectra на том форуме у нас был партнер клуба - автоковрики. Коврики велюровые НЕ ПРОМОКАЮЩИЕ., лично проверил на своей бывшей машине... лично мне очень понравились - ничего не сгнило не промокло никаких луж, за год не протерлись... Суть такая этими ковриками занимаеться частный предприниматель который делает коврики не только под определенные марки но и на заказ. На дорестайловую антару есть в наличии по цене 1350р так же можно дозаказать доп лейблы- нашивки 250р - 5шт.... на рестайл нет, но поговорив с ним он обещал сделать ковры если будут шаблоны! И ценник обещал сделать в 1000рублей за комплект от 10шт... может и еще дешевле... кто хочет поучавствовать? собственно сам сайт http://avtocovrik.ru/page5.php?view=productPage&product=72&category=15

че даже бампер не надо снимать? Стас а почему клубная покупка стоит столь ко же сколько и 1 штука на том же сайте? изначально был разговор на 180 зеленых а ща на 200..... http://www.aliexpress.com/item/CAR-Specific-Europe-Type-Opel-Antara-2010-2012-LED-DRL-Daytime-Running-Light-Free-Shipping-By/727163265.html тут даже написано с 2х комплектов 5%, может с большего колличества кетаез бы более уступил? я б поучавствовал в клубной закупке. хочеться только ценник поменьше :gum:/>

глупый спор по поводу промывки! пусть каждый для себя сам решит.... я например 10минутку в старое масло использую от ликвимоли и могу с уверенностью сказать что даже звук меняется.... У кого есть опыт на дизеле по ликвимоли???? на бензиновом движке могу с уверенностью сказать - отлично, лучше мобила и уж темпаче родного.... замена обычно делалась на 8-9тыс км.

в редукторе мотора люфтит? очень странно там моторы стоят бош или валео, причем такие ставились на более ранние модели и опеля и др авто.... сомневаюсь что люфт там... в свое время делал электро сидения на vectra b на основе омеговских - поэтому представляю че там. могу даже дать ссылку на вектре клубе как устроено....

на старом опеле лил только это масло - оч понравилось, так же хотелось бы и в антару его лить но вот тоже вопрос для дизеля и сажевого фильтра нужно 4600 или то подойдет? на оранжевом допуски как бензин так и дизель. Промывка считаю все же нужна. В инете много споров на эту тему.... я делаю промывку и скажу что говна с нее сливаеться тоже нормально..... самое главное чтоб промывка не убивала манжетысальники., поэтому использую промывку от ликвимоли..

И где и чем прошивали сколько встало в итоге?

я толстый и высокий... те отодвигаю сидуху и давлю своей 5 точкой .... полозья сидух выступают в роли рычага, поэтому крючки даже не смотря на их ребристость немного выгинаются - появляеться люфт. с завода его нет :super:/>

с таким креплением сидений - это нормально, можно или подложить монетки под передние крючки или эти крючки подогнуть.... на всех опелях что были во владении(корса с астра ф вектра а, б, омега б, инсигния), кроме омеги(у нее и с переди сидений болты) сидухи болтались- подгибал крючки

стекла отлично полируются :super:/>

два одинаковых катриджа? и каждый из которых 4 -7тыс? странно что у ОД нет фильтров а если я не в курсе у меня плановое то ..... :super:/>