Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Марсель

Почетные Форумчане
  • Постов

    849
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Марсель

  1. Два раза за лето было подобное, причём после проезда лужи. На мгновенье руль каменеет, силом доворачиваю. Вчера еле в поворот вошёл. Иногда посвистывает ремень, может его подтянуть нужно?
  2. Добрый день! В итоге на рестайл 2013 года, какой пыльник подходит? Я замерил вал привода, диаметр 28мм, Большой диаметр пыльника померил как смог, получилось примерно 95мм, это по верх хомута. Может уже есть точная инфа?
  3. У меня и на Танеко бывает постукивает. Но застучало сразу после замены форсунки, причём залито было Лукойл в качестве эксперимента.
  4. Машина 13 года, фильтра короткие, цокот начался после замены форсунки первого цилиндра. пробег 42
  5. Если на трассе машина начинает тупить и вылезают эти две пиктограммы, то это клапан турбины. Он находится сверху слева, если смотреть на двигатель. Размер клапана примерно с коробок спичечный. Один момент. В городе проблем у меня не было ни каких, только на трассе при скоростях от 100. 1.5 месяца катался по городу без проблем.
  6. Для Мерседесов, Тойот, Ауди, Ренжроверов гуд, а для Опеля блин не гуд. Интересно получается. Сколько есть знакомых на дизелях ни у одного нет или не было проблем с форсунками. А машины есть да же 10 летние.
  7. Я конечно понимаю, что это производитель оригинальных фильтров, но когда ОД вывернул фильтры для подтверждения оригинальности, чтоб одобрили замену форсунки, я подумал, хорошо что я оригиналы поставил. Для Казани 1 155 р.
  8. Мне во вторник заменили первую форсунку, тоже шла вместе с шайбой, тоже сделана в Румынии. Диагност когда прописал форсунку сказал, что 500км мозги будут подстраиваться. ну я уехал. Прошло два дня и сегодня в обед раздался цокот! При чём не постоянный, а с определённым интервалом. После обеда цокот не повторился. Хочется думать что идёт процесс адаптации.
  9. Заменили мне первую форсунку. На коробке успел прочитать, что сделана в Румынии. К стати шайба медная была уже установлена на форсунку. Хотя мастеру по заказ наряду выдали две позиции , форсунку в коробке и шайбу.
  10. У меня такие фильтры были после 15тыс на Лукойле. Сейчас светлее на Танеко. Но первой форсунке это не помогло.
  11. А где менять масло собрались, если не секрет?
  12. Вот мне тоже интересно, знакомый катается на 10 летнем дизельном Туареге 2.5(пробег 140) ну нет у него проблем с форсунками. Другой знакомый продал Q7 дизельный 8 летний, купил Мерс новый 3.5 дизель. И у него не было ни когда проблем с форсунками. Я уж не думаю, что 10 лет назад топливо лучше было. Всё таки грешу на фильтра топливные.
  13. У меня заменили по гарантии.
  14. Решил прикупить ELM. Кто нибудь знает, скидывает этот прибор ошибку "машинка с гаечным ключом"? Или только ошибку двигателя. Товарищи , у которого хочу приобрести не знает. Спасибо.
  15. В общем пока жду форсунку, решил для себя выяснить: 1. влияют ли на выход из строя форсунки различные присадки( антигель и прочее) ? 2. зависит ли выход из строя форсунки от размерности топливного фильтра( короткий/длинный) ? Марсель- короткий фильтр и я зимой первый раз залил антигель. Если не лень отпишитесь. Сюда же можно и про цокот написать.
  16. У нас с вами коробки вроде одинаковые, у меня слилось 4.7л при замене. Поэтому 4л будет мало. Спасибо! Тоже подумал 5л купить, остаток можно будет на вторую замену пустить через 1000 км. Не хочу ещё и с коробкой проблем поиметь. Блин с предыдущей Антарой 3.2 за 5лет я забот не знал. Ни цепи не тянулись, ни дверь не ржавела, ни форсунки. А тут прям букет мать его.
  17. Добрый день! Летом ТО3 пробег 43000 хочу частично заменить масло в коробке. Так понимаю 4 литра нужно купить? или 5 литров на запас? А следующую частичную замену когда нужно сделать, чтоб масло максимально обновить?
  18. За три года использования авто: первый год лил Лукойл, фильтры были чёрные. Потом перешёл на Танеко фильтры однозначно светлее. Но моей первой форсунке это не помогло!
  19. Я проехал около 500км пока нашли причину, вроде без последствий Ошибку мне скидывали и я продолжал кататься примерно месяц. А в последний раз загорелась прямо на трассе за 150 км от дома. Так и ехал. У вас то же обороты высокие были?
  20. Короче я разобрался. Форсунка лила в цилиндр. Поскольку я так проехал порядка 150км очень сильно призадумался, мог я навредить поршню, т.к. от перелива в цилиндр прогорают поршня?

×
×
  • Создать...