ALEXEY

Всем привет!!! Подтверждаю, 3.2 заводится с первого с первого раза. :D/>/> И вчера и сегодня завелась без проблем, но есть маленький нюанс. Сегодня с утра после запуска под капотом был свист, который продолжался примерно секунд 10-12, а потом пропал. При этом двигатель работал не стабильно и плавали обороты, и это можно было слышать и наблюдать по тахометру. После прогрева всё нормализовалась. А вот ещё что, на панели приборов загорелся и не погас сигнализатор «отработанных газов», даже после прогрева двигателя. Пробовал избавиться от горящего сигнализатора «отработанных газов» путём выключения прогретого двигателя и новым запуском. Потом проехав 50 км с горящим сигнализатором «отработанных газов» до работы, и пробовал заглушить и завести заново – результат тот же, посмотрим, что вечером будет! KNOT и ГЛЕБ, а что за фишка: « ключ на старт - секундный поворот - отпускаю - и компьютер сам толкает стартер, пока не схватило»?! :)/>/> А то я подозреваю, что я сам по способствовал загоранию сигнализатора «отработанных газов», а ещё грешу на бензин. :D/>/>

Сочувствую sanchez1980, удачи и терпения!

Поздравляю с удачной покупкой Pablo !!!

Подтверждаю, на холостых только из одной, а на тапку давить начинаешь – валит из обеих! И пока двигатель не прогреется, дымит так что, когда смотришь во внутренние зеркало заднего, вид заде как будто на паровозе едешь! :rolleyes:/>/> Все в белом дыму!!! :lol:

Ага!!! Эту идею надо ОД подкинуть, пускай на запчасти разбирает! :D/>/> У ОД всегда запчасти на складе будут и нам месяцами не ждать!!!!! :lol: И будет счастье …….!!!!! :huh:/>/>

BP во Владимире нет - это плохо. Часто бываю в Орехово-Зуево там и заправляюсь, до полного. Как правило до следующего раза хватает. Во Владимире предпочитаю Татнефть, та что на развязке Горьковской трассы и новой кольцевой, со стороны Москвы. - 'Knot' ,Спасиб за инфо по АЗС!!! А вообще я не с самого Владимира - с области. ;)/>/>- Я тоже,только с московской :D/>/> А ты что - земляк!? - Нет, но часто в Кинешемский район езжу, а Владимир как раз на полпути получается. Летом 2-3 раза в месяц мотаюсь. Вот и на рождество планирую съездить, заодно посмотреть, как снег настоящий выглядит! :P/>/>

Кризис и Антарика коснулся, GМ удаляет Антаре задний привод! :rolleyes:/>/> http://www.drive.ru/opel/shortnews/2008/12/12/1936197.html

А где во Владимире ВР?! :rolleyes:/>/> :)/>/> KNOT, если не секрет где во Владимире заправляешься? Я интересуюсь, есть ли на окружной более или менее стабильные по качеству АЗС?!

KNOT, совершенно верно: %-скидка, но учитывая стоимость работ( н/час) 1700,00 рубликов, скидку можно считать символической. Про скидки мне ни кто не говорил, да я не спрашивал. Скидку я увидел, когда оплачивать стал в кассу. :rolleyes:/>/> А на счет поторговаться, спасиб KNOT :)/>/>, в следующий заход буду этого ОД терзать или другого я еще не решил где обслуживаться буду. А может к тебе, по пути в Наволоки, да и у ОД во Владимире н/час за работы по дешевле?!! :)/>/>

Вектра Вектре рознь :)/>/> , у меня Вектра С кушала и кушает в среднем 8,6-8,8 л/100 км, по трассе (в зависимости какой стиль езды и скоростной режим) 6,0 – 7,8 л/100 км. Дв. 1,8 МКПП , 122л. А Александр 676 надо напрягать ДО обязательно, а то совсем распоясались! :rolleyes:/>/> :)/>/>

Александр676 тогда то что не да шуток, может Вам действительно самому по тестить Астру жены, если расход не уменьшится, надо напрягать ОД, это не ненормально!!!! :rolleyes:/>/>

Тогда ооооочень много!!!! :rolleyes:/>/> Может БК злостно шутит? Если нет, тогда к доктору и срочно! :)/>/>

Если дв. 1,8 140л, акпп, то может и норма, учитывая пробки + зима. :rolleyes:/>/> У , моей супруги, астра, дв. 1,6 105л, мкпп, расход : трасса примерно 5-6 л/100 км, город 7-8 л/100 км. :)/>/>

ДА !!! :rolleyes:/>/> Это похоже акцию «Даешь MAX расход!» :)/>/> У меня расход 14,3-14,2 л средняя 26,3 км/ч , пробег 4 400 км из них приблизительно 1300 км трасса (Москва – Наволоки) остальное город.

Всем пламенный привет! Вчера прошёл ТО-О в КМ/Ч (добровольно, т.к. со слов ОД GM не обязывает его проходить), пробег 4 300 км: Материалы: - Фильтр масленый: 1 006,41 - 3% = 976,22 р.; - Масло 0W30: 7л х (411,50 – 3%) =2 794,09 р. Работа: - Замена масла: 0,5 н/ч х (1 700,00 – 5%) = 807,50 р.; - Защита ДВС – с/у: 0,3 н/ч х (1 700,00 – 5%) = 484,50 р. - Мойка авто: за счет заведения (как бы!?) Итого: 5 062,31 р. :rolleyes:/>/> (теперь чувствуется, что кризис где то рядом !?!)

В принципе так и делаю. ;)/>/> Просто любопытно, что ещё в АНТАРКЕ есть, что мне неизвестно! ;)/>/>

Спасиб! Понаблюдаю за своей АНТАРОЙ и тогда отпишусь! ;)/>/>

Про это на форуме я читал и в инструкции тоже, что всё……ё вырубается. А вот выше мной изложенное, то есть габариты выключились через 7-10 минут, а магнитолка штатная продолжает работать, вот мне и интересно – это глюк или норма?

Согласен, что прикольная вещь, но радио после выключения габаритных огней продолжало вещать или у радио другой алгоритм выключения? Да еще заметил, что при выключенном двигателе (надо на ходу еще проверить), когда делаешь громкость MAX , до хрипаты в динамиках, то наша умная системка сама уменьшает громкость и не даёт напрягаться динамикам. ;)/>/>

Маленькое наблюдение: Вчера вечером приехал к себе в гараж, двигатель заглушил, ключ оставил в замке зажигания, включил габаритные огни и вышел из АНТАРЫ. Примерно через 7-10 минут габаритные огни сами погасли. Интересно, у всех так?

Если верить инструкции то: - ёмкость омывательного бочка, без омывателей фар: 4 литра; - ёмкость омывательного бочка с омывателями фар: 6,7 литра.

17-й радиус 235/65 ниже 18-го радиуса 235/60 на 1 мм, так что не должно. У меня стоит 17-й радиус 235/65 вроде все ок! ;)/>/>

Глеб, подскажите где брали и цена вопроса сие красоты? И еще – это такие насадки на глушитель или я ошибаюсь? http://tune-zone.com/2007/12/19/originalna...-glushitel.html

Вот ссылки на сие чудо: http://www.stopol.biz/dvm-1200.htm http://www.stopol.biz/prod_shtatnie.htm#menu http://autobort.ru/productID_1226157477.html http://www.stilar.ru/good_961.html

Всем, здравствуйте! На зиму обул свой «Арбузик» (так бабашка назвала, когда первый раз увидела Антарик) в Gislaved Nord Frost 5, 235/65 R17 108T , на дисках: LS Replica OPL5 (S) Opel Antara 8x17 ET45 5*115.0 D70.1 , ИТОГО с учетом стоимости монтажа и установки на авто: 46 500,00 наших «антикризисных» рублеков. Датчики давления не ставил, борт. Ком. отображает на все 4-е колеса : «- - » и молчит. Опыт эксплуатации Gislaved Nord Frost 5: 2 года на Опель Вектра С и 1год Опель Астра Н, в % соотношение условно город/ загород 65 /35. В общем резиной доволен! Посмотрим как на ней себя покажет Антара. С уважением, ALEXEY