ALEXEY

А в договоре, заключенном между Вами и ОД, есть спецификация, то есть название комплектации с перечнем оборудования и функций входящих в неё? Если есть, то б в письме ссылался на спецификацию, а не на прайс-лист. Это теперь отсутствует и функция электроскладывание наружных зеркал? :lol2:/>/> А что вообще осталось в комплектации Cosmo Premium? Да………. :rolleyes:/>/> Удачи Вам и терпения!

Есть ещё вариант, если есть возможность, подогнать машину под камеру наружного наблюдения и посмотреть машинку по черно – белому монитору.

Молодца Виталий, большую работу проделал! Диски мне ещё в прошлый раз понравились! Надо будет как ни будь всё в живую посмотреть, сам к решетке давно присматриваюсь, думаю на черной смотреться будет не хуже!

Аналогично! Запаска R16.

Был не прав, как уже писал первое авто с АКПП. А по остальные вопросы, ответы тут: http://www.akpp24.ru/termsofuse-akpp.php http://akpp.freemasters.ru/advice/index.html http://www.unizip.ru/library/service-repai...nger-cars/akpp/

Я тоже не селён в технических вопросах, может кто объяснит по прошивке "уменьшение запаха серы". Уменьшение запаха серы -а за счёт чего?

Уважаемые! Это очень замечательно и интересно, что про торможение двигателем…….. износ колодок……… про расход…………...написали. Но вы к началу темы вернитесь, может кто по существу ответит. :rolleyes:/>/>

Поздравляю с приобретением АНТАРИКА!!!! А по поводу двери, на сколько я знаю, Вы первый здесь кто с таким косяком по покраске АНТАРЫ. Удачи Вам и терпения в общение с ОД!!! И обязательно отпишитесь, чем всё закончилось.

Я свою полировал в январе, как новую, сколов тогда не было. Сейчас на капоте появились. В общем, полировкой доволен. А «ушки» у АНТАРИКА тоже помутнели. Полировал здесь: http://www.autobam.ru/services/529

У наших братьев меньших тож, такая проблема есть: http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=4510.0

Издеваемся!?!

Да, на 3.2 как бы стоит.

Ну извините, ошибся! :rolleyes:/>/> :respect:/>/> Так что кнопку нажимать не надо при переключение с N на D и обратно. У самого первая машинка с АКПП! Век живи – век учись. Прожженный автоматчик на СОРЕНТО вразумил. Так что КНОПКУ нажимать НЕ НАДО!

И про тюнинг, георгиевской ленточкой не забыть!

Марсель, вот тут по поводу подвески. Единого мнения нет. Так что вопросик задавай, нууу очень интересно, что они по этому поводу скажут!?! http://www.antara-club.ru/forum/topic431s0.html?start=0

Согласен, я думаю маркетологи уже во всю работают, так что ещё и не такое увидим и услышим! :P/>/>

Значит фото двухцветных дисков будет !?! :P/>/>

Так надо фоткать когда облачно или пасмурно и всё получится! :P/>/>

Резина уже грязная стоит :P/>/> , вот цвет и не играет на дисках, а мы пытаемся разглядеть, надо резину вымыть и зачернить. Вот тогда и цветность дисков проявиться! :P/>/> :P/>/>

И во что встало сие удовольствие? А в противотуманки не планируете поставить ксенон?

Спасиб, с выемками уже разобрался! А вот с цветом…………

С выемками на спицах разобрался! :P/>/> А вот с цветом…….придётся на слово поверить, и пожалуй ты прав – надо их в живую видеть!

То ли я слепой, то ли чего не понимаю,…………. не двух цветов не вижу, и что за выемка?! Растолкуйте! :P/>/> Или вдвоём с АндрейV6 на своей волне……………….Разводом занимаетесь! :P/>/>

'KostyanNG',ну вы же «бывшый» ПАТРИОТ, значит с МКПП обращаться умеете! Так вот так называемая «раскачка на АКПП» это как на МКПП, когда включена 1-я или 2-я передача, и Вы с помощью педели сцепления и газа (акселератора) пытаетесь раскачать машинку. Я думаю, на механике Вы не раз такое проделывали! :P/>/>

ИХМО, лучше через нажатие кнопки переключать и N и D, да все режимы АКПП.Сам в пробке на N и на ручник ставлю. А по поводу что с N на D и обратно переключение, так это для так называемого «режима раскачки на АКПП» вот ссылка: http://www.antara-club.ru/forum/topic363s260.html