Виталий78

Производство июнь 2008 (Корея), в эксплуатации с октября 2008. Пробег 40 тыс. На 25 тыс. были заменены передние стойки стабилизаторов, на 35 тыс. - почти одновременно перегорели и были заменены лампы передних фар. Пока всё!

У меня стучали стойки стабилизатора подвески. Причем бренчало устрашающе даже в городе, а уж на грунтовке на дачу вообще как ведро с болтами. Замена двух стоек с учетом диагностики подвески обошлась в 4076,50 руб. Менял в У-Сервис+ на Люблинке. Машинка уже, блин, не гарантийная, свои кровные выкладывать пришлось.

Проходил там ТО-3 в октябре 2010 г., они тогда только открылись. Что сказать, обычный ОД, такой же, как и все остальные. Поменяли мою Дженсеровскую карту на 3% скидку на свою с 5% скидкой. Еще якобы какую-то дополнительную разовую скидку в 7% за ТО предоставили, но правда это или нет - хрен проверишь. Машина как до ТО ездила, так и после ТО не перестала. И на том спасибо.

Сегодня установил, все подошло, без прокладок и замены болтов. Тема закрыта!

Din Самое интересное, что сегодня я получил по мэйлу ответ на этот вопрос от специалистов интернет-магазина дисков. Цитирую: "Разница некритична. Скад Одиссей 7x17/5x115 DIA70,2 ET45 сделан под Опель Антара".

Подойдут ли диски Скад Одиссей 7x17/5x115 DIA70,2 ET45 на Опель Антара, штатные диски которой имеют размер 7x17/5x115 DIA70,1 ET46? Насколько критична разница в DIA 70,2 и 70,1?