lipchanin

Я себе вообще другой номер каябы поставил 345084 Excel G и пружины lesjofors, зад был с регулируемой подвеской, поменял на вышеупомянутые запчасти стало ощутимо жестче, а говорили будет слишком мягко и зад будет плавать.

кажется мне пожалел ты машину, если снег мокрый с разбегу легко бы заехал.

что за фирма и модель ДХО?

+1

На всякий случай выбираю новый, возник вопрос по габаритам есть вот такой http://www.ulmart.ru/goods/579932 но кажется мне, что по ширине он не влезет и такой http://www.ulmart.ru/goods/521040 по высоте больше немного, если верить таблице отсюда гhttp://avto-flot.ru/akkumulyatory/opel/antara.html габариты другие у выбранных мною вариантов. Ещё они отличиются током холодной прокрутки, но как я понял из этой цитаты это не критично "Пусковой ток. Или ток холодной прокрутки (cold cranking amps CCA). Максимальный ток, который способен отдавать аккумулятор без посадки напряжения на клеммах ниже 9В в течение 30 секунд при −18oC по ГОСТ 53165-2008."

То есть если на морозе умер, то менять электролит и заряжать смысла не имеет?

На Антаре родной аккум обслуживаемый или нет?

не увидел потому, что разобрали все машины со старыми ценниками я думаю

Продать за 1350000 р. через 2 года. коммуналка максимум 2,5 т.р. за однушку в лютые морозы, а если берёте на стадии котлавана, то вообще не платите. А насчёт кому сдавать в Липецке квартиру это вы видимо пошутили так, да? За адекватную цену у тебя её с бетонным полом и стенами без шпатлёвки снимут за 1 неделю, после выхода объявления, только сдавать это всегда хлопоты какие никакие, а вот с целью вложения средств (даже если её потом не перепродавать) всяко лучше нового автомобиля. И опять же всё это хорошо было мутить до нового года, сейчас же цены на квартиры с 12 января поднимут. Слышал как люди опусташают прилавки в магазинах бытовой техники лишь бы бабки "ВЛОЖИТЬ". рад что среди моих знакомых и друзей таких людей нет. Новая антара наверное будет около 1800000 р. стоить. Админы, сори за флуд.

Думаю никто из производителей не уйдёт с рынка, их метлой не вогонишь при желании даже Помнится мне был уже кризис в 2009 году. когда машины не продавались вообще, так они склады распродали и в пустом салоне 1 менеджер продавал авто по полной предоплате, выживали за счёт сервиса. А машины сейчас люди сметают как полоумные, такое ощущение, что по любой цене, лишь бы деньги вложить, и новые и б\у. Я себе авео не могу купить которому цена 220-240 т.р. каждый день на одно и тоже б\у авто цена на 5-10 т.р. растёт, смотрю на соренто 2012 г.в. чел ценник с 1 до 1.2 млн. поднял, не бред ли. Думаю в ближайшее время только сумашедший возьмёт новый авто за те деньги за которые его продают в салоне. Люди, думающие, что новый авто это хорошая инвестиция средств вообще мне не понятны за 1,5 мл. руб. можно в регионах однушку купить + новый авто до 500000 р.

Мне к сожалению прикрепить нечего, но верьте на слово Корса X14XER расход 8,5-9 л. на 100 км. Антара Z20DMH 10-10,4 л. на 100 км.

Моя жена с Корсы на Антару села, корсу вообще не вспоминает, расход примерно одинаковый :)

А где находится датчик ABS на колесе?

Ищу Авео на автомате.

Авто выбирается не только из-за цены, но и ликвидности, акцент будет нелеквиден, авео седаны сметают как горячие пирожки, не могу найти ни фига, всё скупили. В будущем продать будет гораздо проще авео. Кстати пунто посмотрю, это та же корса.

Ниву не хочу, по этому снегопаду я и на антаре везде проезжаю. Пока остановился на авео седане 1.4 завтра поеду посмотрю претендентов.

а 1.6? и как автомат на них?

Кстати есть ещё вариант акцент на автомате....

Вот и я думаю, что авео маловата и как погремушка она, пластик дубовый, подвеска жесткая. Сдаётся мне, что лачети по сравнению с авео диван, но авео красивее на мой взгляд.

хетч внешне не нравится, седан как то гармоничнее что ли

Ездить буду я и жена в основном по городу детский сад, тренировки, магазины, короткие поездки в мороз чтобы антару не мучать и т.д.

Всем привет и с наступившим новым годом! Встала необходимость во второй машине, бюджет 250000 р. выбираю между Шевроле Авео седан 2007 г.в. и Лачетти седан или хетч примерно того же года на механике, т.к. автомат значительно дороже. Если кто то имел опыт владения этими автомобилями поделитесь впечатлениями от эксплуатации. Лично мне кажется Лачетти это другой С класс со всеми вытекающими, а Авео это В класс (более шумная, менее устойчивая и т.д.). Может ещё на что то стоит обратить внимание, но вроде уже всё перерыл Гетцы только остаются и нашемарки + деу. Посоветуйте.

Может имел кто опыт владения туарегом рестайл 2008-2009 г.в. 240 л.с. поделитесь впечатлениями.

Не работают 2 передних габарита, подскажите где предохранитель на них?

Пружины на простые амортизаторы эти 4811523 или я ошибаюсь?