FID

Не торопясь за 3 часа поменял ступицу.Левую переднюю.На слух гул шёл оттуда.Поставил Кронер за 3600.Визуально вполне прилично выглядит.Старую выбил за 15-20минут используя молоток и топорик,затем большую толстую отвертку.Посадочное место обмазал мовилем.Ступичную гайку затянул на глазок,отвернулась она довольно легко.АБС вроде в норме,никаких ламп не горит.Еще не катался,машин чистый-чистый,а на улице грязь.Старая ступица крутится туже новой и есть шорканье.Надеюсь угадал с источником гула.

Доброе утро!Появился гул примерно от 40 км/ч,на 90 меньше слышен,иногда периодический зуд в руль и пол под ногами.Если наклониться к ногам пассажира гул уменьшается.Похоже попал на замену ступицы слева и спереди?Пробег 55 тыс.Если это ступица сколько можно ездить и как быстро?Менять пока нет и времени и ступицы.

Владельца якобы Ниссана, якобы Террано, купившего шильдик подороже, вместо Дастера.Хм!Да уж.Спасибо!"Обласкали".Кроме Антары,являюсь владельцем Ниссан Террано 2.0 литра АКПП ,полный привод.Взял авто 16 года,в апреле 17г.для поездок на работу в любое время года.Скидки,подарки.Прошел 20 тыс.Ежедневно проезжаю более 100км.Конечно попроще Антары,но вполне нормально,мне понтов не надо,все необходимое в авто есть.Мог конечно взять Соренто или Соренто Прайм или Санта Фе,но пораскинув мозгом -не стал.В соседнем городе есть дилеры и Ниссана и Рено, и на дорогах Террано попадаются очень часто,почти наравне с Дастерами.Видимо, тоже"лохи".

Немного ранее заходил на сайт ЗИКа в поисках масла подходящего на мою Антара,но ТОР не видел,Х9 был только.

Что-то новое от ЗиК,раньше не замечал:http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-top-5w-30.html

Дергал недавно за ШРУС,явно осевого люфта не было,вверх-вниз качал-есть небольшой стук,как я понял в сочленении ШРУС -вал.Пробег 54тыс.км.С некоторых пор стал замечать небольшое подвывание примерно на 50 км/с,лучше слышное у ног пассажира,выше-ниже скорость вроде не слышно.Поэтому и полез дергать.Решил,пока ничего критичного нет,но подшипник и сальник приготовил.

Конечно!Прежде,чем лезть самому форум просмотрел.Движок работал,селектор на Р.Масло в перчатках обжигало пальцы

http://elmscan.ru/products/op-com-v145-usb Стоить купить,чи нет?

Именно столько и вытекает, если оставить сливаться часа на 1,5 - 2, как раз под конец и грязь со стенок уходит.У меня первый раз, после заводской заливки, слилось около 6 л. Второй раз, после того, как уровень по инструкции выставил, слилось ровно 5,5 литров. Менял масло в АКПП у дилера.Залили почти 6 литров.В 6 банке осталось меньше половины.Дома открутил контрольную пробку-не капает,долил остатки -все равно не капает.Сильно пожалел,что не взял литр про запас.Кое как в нашей деревне нашёл литр Мотюля дексрон 6за 1000руб,долил ещё 150мл,потом только закапало из контрольного отверстия.Хочу опять поменять.Купил 12 литров ZIK Dexron VI,чтобы 2 раза поменять с промывкой так сказать

Сливается 5-5.5 литров,столько и залить надо.Сливается открутив болтик на 11 внизу коробки,контрольный болтик на 11 где-то возле левого внутреннего Шруса.Я просто в магазине сказал,"привезите мне Зик дексрон 6 столько то литров"- привезли.Заливная пробка пластиковая наверху,под капотом,легко доступна.

Мешать можно

Я взял ZIK DexronVI ,12литров,чтобы 2 раза поменять,около 6литров за раз меняется.Но времени нет пока,возможно на выходных займусь,если жена к теще не потянет.

Сидел,смотрел в тест-драйвы в ютубе.Попалось вот это:https://m.youtube.com/watch?v=TVchKCZXowk.7 лет гарантия,впечатляет.

В магазинах маслами торгующих.Может искал плохо...

Хотел взять синтетику GL5 75-90,любого производителя,но не нашёл,масло в такими характеристиками все,что видел-полусинтетика.

Кто то писал выше,что после замены на GL4/GL5 ,появился то ли шум,то ли вой прошедший после замены на GL5.А именно синтетики GL5 не нашел,все они в основном полусинтетика

Заказал колодки тормозные,привезли такие.Кто то пользовал?

Купил такое масло на замену в раздатке и заднем редукторе.Искал именно GL-5.Полусинтетика,синтетику не нашёл.Смущает немного температура застывания -минус 33.Можно лить?

Для этого есть кнопка блокировки на водительской двери Да.2 литра,143л.с.Комплектация-элеганс+, цена 1129000р,минус 50000 за сданную машину,минус 50000 за кредит,комплект зимних колёс на литье,3 бесплатных ТО.Калину оценили в 140000р

А я Купил себе Ниссан -Террано.Езжу на работу в 2 соседних города,нужна была машина на зиму и на лето.Хотел сначала Дастер в максималке,но его надо было ждать,а Террано был в наличии,скидки,подарки.Сдал свою Калину в трейдин.Взял белый, на автомате, с полным приводом.Правда получилось немного дороже Дастер и победнее комплектация.Дороги дрянь!Ездил на Антаре сердце кровью обливалось на этих ямах и выбоинах.Трясло так ,чтозубы стучали.На Террано дастеровская подвеска,едет гораздо мягче Антары.Антару не продал ,стоит в гараже для дальних поездок.

ST 11 A 00 C.Так они называются.Но это,как я понял, на Рестайл. А это старый пытался его отмыть

Вот разжился!

А если обдув коробки воздухом организовать дополнительно ?

http://zapavto.com/index.php/component/jshopping/asearch/result

Название ее ST 11 A 00 С.Заказал свояку в Тольятти купить.Цена 300 руб.Пока стоит сеточка от Лачетти с небольшой доработкой.Бензонасос притих,ттт.