FID

Согласен.Вот только...Привык к автомату,на механику уже не хочется,да и дизель настораживает.Бензиновый движок,при необходимости,на газ можно перевести

А я вот думаю, не прикупить ли Дустера впрок.Ведь цены растут,что будет с рублем сказать трудно.Для зимы и поездок на природу более Антары подходит,полноприводный естественно.

Добрый день!Вот сфоткал через горловину.Есть налет коричневатый,снял ногтем(в кружочке).Пробег 30ткм.,на масле Джи-М 5-30 Дексос 2.Меняю через 7-8 т.км.Так понимаю,что не есть гуд.Гарантия до апреля 2016Г.Замена масла 1,5 т.км назад.Ваше мнение,как быть дальше?

Вэлком!Вливайся!И... Правильно сделал,что"махнул"

Вчера в Главной дороге ненавязчиво рекламировали Супротек.Возможно,в будущем воспользуюсь,cКорее после гарантии.Пробег сейчас 25000км.

Я брал в Колеса даром по 1600р за штуку, теперь 2300 Обозначаются номером 7885 как и у KFZ

Я купил штамповки китайские фирмы Требл именно для Антары,вполне нормально.

Я на резиновый коврик кидаю лист картона, он впитывает влагу с обуви, особенно зимой и под резиновый коврик тоже лист картона или несколько слоев газеты,если попадет влага под резину впитается, периодически меняю их.

Потому и спросил нет ли там заглушки...

Наткнулся на темку про бафферы от корейской фирмы ТТС, устанавливают между витками,сделаны из уретана.пишут в отзывах что улучшается плавность, уходят стуки,клиренс подрастает на 1-2см. Тока цена ....Никто не сталкивался? Да сайт называется Автобаферы. РФ

А заглушки там нет?

Я головку на 32 укоротил,надеваю ее и сверху удлинитель с трещоткой

Я купил за 4100р

Прокатили на РАФ 4.Из ощущений едет шустрее, легче разгоняется, в салоне тише, движку не слышно(бензин),но торпедо не понравилось , бардачок мелкий,спецом переднее колесо поставили на кочку, дверь передняя закрывается хорошо, на моей если переднее колесо на кочке дверь закрывается уже с "трением".

Вынимается,обратно засунуть немного неудобно.

Максимум не менее 40 см, минимум ?

Скоро ТО-2 позвонил дилеру, спросил- GM мол уходит а вы как?Ответили все по- прежнему, а ТО-2 для моего авто стоит 13500руб,спросил насчет своих расходников- не приветствуют.

У меня Нива 213 есть...,но продам видимо

Пробег чуть больше 20 т. км.Утром 5 км на работу, вечером 5 км домой

Проехал на Татнефти 5-30 SM Синтетик примерно 50 км по городу.Пока все нормально,единственное- при заводке на холодную через 3-4 секунды, после того как движок заработал,появляется перестук гидрокомпенсаторов на 3-4 сек, затем тишина.На горячий двигатель такого нет.Может ли это быть связано с высотой фильтра, хенгст от дилера 91 мм высотой,а тот что поставил я 89мм, возможно слабо уплотняется на своем месте и масло при долгой стоянке уходит в картер?

Поменял масло в движке на Татнефть, фильтр Lynx поставил,Сегодня завел авто и услышал кратковременный 2-3сек металлический негромкий стук,было и утром и вечером,потом движок работает штатно.Это фильтр плох-масло не держит клапан,если он есть вообще в нашем чудо фильтре?

Привет!Вэлком!Удачи на Антаре!

На заправках Татнефти их масел почти не осталось,хотя раньше было навалом,еле нашел себе.Кризис?Или народ распробовал- дешево и сердито.?

Прошел после ТО-1 10т.км.Следующее ТО в апреле,решил не ждать и поменял сегодня масло в движке,слилась чернющая жижа,как на этом еще 5 тыс можно было ездить?Купил масло Татнефть Синтетик 5-30 SM 5 литров обошлись в... 600 руб.Поезжу с месяц до ТО-2,пусть почистит движок изнутри.А там пусть заливают свой GM,но буду менять уже через 5-6 тыс.Движок потише заурчал....

Заказал фильтр Lynx-японский вроде бы.Как он,кто-то знает?