FID

"Немца"своего убить не хочу.Пару недель назад прошел ТО-1.Пробег 11000т.км.На 4тыс было ТО-0.Налили дексос-2.Теперь же выясняется что оно не ахти.На Ойл-клубе делали анализы масел Татнефть-оказалось очень неплохое масло.Жаль ссылками кидаться не умею,но при желании можно найти.После окончания гарантии надо будет другое масло искать.Вот и подумал,может Татнефть ,ведь на их бензине ездим и я,и брат(у него дорестайл 3,2л).На бмвсервис кипятили полусинтетику татнефти.насколько запомнилось без осадка было.

Ну насчет хреновости точно не могу сказать:использовал на всех своих авто,в основном,конечно.отечественных-ничего не заклинило и не разрушилось.Народ на Ойл-клубе пришел к другому выводу-ссылку показать не умею :cray:(сами найдете-нетрудно).

Подойдет ли на Антару 2,4л?

Ст.3 Налогового кодекса:Законодательство о налогах и сборах основывается на признании всеобщности и РАВЕНСТВА налогообложения :no_no:

Покажу маме,она у меня учитель русского языка бывший,может рассудит.

Сам я,как говорится нерусский,но всю жизнь говорю и читаю по-русски.Долго смотрел на это и пришел к выводу:до 100 лошадей-1л.с.-10р;101-150л.с.-1л.с.-35р.151-200л.с.-1л.с.-50р.Значит (100х10)=1000р+(50х35)=1750р+(17х50)=850р.Итого-3600р.А если 167х50=8350р.То есть здесь указана цена 1л.с. в каждом интервале? И нигде не сказано.что я должен платить за ВСЕ 167л.с. 50руб за1л.с.Или я неправильно понимаю?

таков транспортный налог у нас татарстане

Прошел ТО-1 в ТТС Альметьевск в воскресенье.Время 2часа примерно,денег 8300р.

Мне придется заплатить 8350р налога.Сегодня было время на работе и черканул письмишко Президенту,мол пошто дискриминация такая,одна лошадь для разной мошности по-разному обходится,ведь мол цена бензина,молока,хлеба,или эл.энергии одинакова для всех за единицу,ну хотя бы пределах региона.немного наивно конечно,но хоть душу отвел...

Записался на ТО-1.предварительно цена 9 т.р.

Провисають,указал слесарю-увсех так сказал.

Мне не хватает подогрева руля,разьёма для флешки и не отказался бы от более мягкой.длинноходной подвески

Мой авто как раз стоит в гараже.под ним яма есть.Постараюсь глянуть как на моем авто...

Я думаю,никаких зазоров быть не должно.Если это сайлент,то перемещения должны осуществляться в пределах деформации резины

Честно говоря,я не понимаю тех кто покупает авто за миллион большим хвостиком,а потом плюхается в грязь на нем.Свой авто поставил в гараж и пересел на Ниву, дороги раздолбаны,во дворе дома снежная каша-пройти трудно,не то что проехать,На Ниве в самый раз.

У меня задний дворник работает только от кнопки(4 раза машет),если толкнуть рычажок не машет.У ОД ковырялись-не сделали,кстати активно используют наш сайт.

щас смотрел. же уфимец продает антарку

Пардон,не смог расшифровать WK.Что за авто? :question:

Может пора перейти на масла Татнефти:основа ПАО+ эстеры+какое-то (ZDDP)? Пользовал их на всех своих авто(правда иномарка только одна-фиат албеа)-без проблем.

При вывернутом до упора руле,насколько мне известно,не рекомендуется давать обороты большие,особенно на непрогретой жидкости ГУР,клапана какие-то там в рейке можно повредить.Лучше чуток отвернуть от упора.

Заправился до отсечки,обнулил БК.проехал 70км по городу,расход 18,5литров по БК,при средней скорости 25км/ч(ну с прогревами)

Жакопартс я ставил на Фиат-Албеа,но потом вскоре поменял,т.к.лампа давления масла гасла только через 3-4сек после пуска.

Мне показалось,что система помощи при трогании в гору держит машину только несколько секунд,пока переносишь ногу с тормоза на газ.А если тормоз отпустить и на газ не нажать.скатываться начинает(у меня так было разок)?

Манн и Хюммель выпускают всякие фильтры:Для 2,4 167л.с. например масляный называется HU6007x

Красота!Есть у меня тоже мечта давнишняя,поездить по Европе,походить по городам раскрыв рот :haha: ,посмотреть древности всякие...Но скорее всего несбыточная,поэтому остается только смотреть на Европу глазами тех,кто туда доехал.Молодцы!Ждем ещё...