СЛАВИК

Когда у меня после чипа, динамика стала хуже, мне предложили обновиться, я поехал и обновился, но опять ни чего не поменялось) Ехать в другой город за 9000р. не было не времени ни мотивации! это я про манибэк. Прокомментируйте лучше вот это его сообщение: "И очень хочу послушать кого-то из Ваших одноклубников с таким двигателем, а так-же мечтаю посмотреть на графики. Мне самому не во что ткнуть носом автора прошивок без графиков и данных сканера. Вообще конечно странно, я так-то не одну уже Антару прошил, прибавку в динамике ощущали все, хотя время разгона, при мне, по крайней мере, никто не мерял. " https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5231-chip-tiuning-adact/page-12?do=findComment&comment=210828 Хотя что тут комментировать, профи вы что еще сказать))))))))))))))) единственное что знаете про свои прошивки - это ОЩУЩЕНИЯ ))))))))))))))))))))))))))))) Не хочу ни чем вас позабрасывать, я же не обиженная девочка, я просто сделал о вас выводы, и хочу предостеречь всех посетителей данного форума, не прошивать антары 3.0 вашими прошивками, про другие двигатели ни чего не скажу, так как не юзал! Кому интересно можете прочитать всю историю тут: https://www.drive2.ru/l/8924972/ больше не намерен обсуждать данную тему, но везде где меня спросят про адакт, я оставлю негативный отзыв!

Ну значит людям больше повезло)! я тоже катаюсь, просто не ощутил изменений. А при вопросе (логичном) в адрес оф. представителя, получил ответ: "да я и сам не знаю чо там, не во что ткнуть автора прошивки"! я же не придумываю, переписка есть на этом форуме, как и мои реальные замеры! ссылку я оставил в предыдущем посте. Если вы называете это нормальным профессиональным отношением к клиентам, ну тогда наверное у вас все вообще в порядке в этой стране, и дороги, и больницы, и образование, и пенсии, и чиновники, и налоги))) Да и я не категоричен, люди как и фирмы способны меняться и в лучшую сторону тоже! это был 2015-ый год, представители адакта знают что у них есть как минимум один недовольный клиент, с тех пор мне никто не написал ни одного сообщения по поводу обновления прошивки, выпуска новой, улучшения! В общем не пахнет здесь ответственной фирмой, персоналом, руководителем! мое такое мнение, на чем оно основано я написал. ни кому не навязываю.

Добрый вечер! Не могу найти ни на одной схеме прокладку (резиновое уплотнение) передней крышки двигателя к блоку цилиндров? Это я так понял та крышка, под которой цепь грм. Есть ли вообще там прокладка, или просто герметик какой то? прокладка вот этой передней (лобной/лобовой) крышки двигателя? http://SSMaker.ru/21b49bab/

)))))))))))))))))))))))) Я выше скидывал ссылку на переписку по этому поводу с оф. представителем адакта! Если оф. представители вам 3 часа отстраивали мотор на стенде, так чего у них нет графиков???????????????? https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5231-chip-tiuning-adact/?p=210828 Кто тут явно врет?

Да ну на... Я на Адакте почти с самой покупки и мне очень нравиться. Машина едет совсем по другому. Быстрее или медленнее, экономичнее или нет, не могу утверждать, т.к езжу более чем активно. Просто по другому, на порядок интереснее. Интереснее??? Это субъективное понятие. Что стало лучше??? Читать от сюда: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5231-chip-tiuning-adact/page-5?do=findComment&comment=196848 и вниз по теме! Не считаю их профессионалами! Создать прошивку, и ни чего не знать про нее, даже на стенде не проверить, и заливать на чужие автомобили - это шарлатанство!

Здравствуйте! Расскажу свою ситуацию: интересны ваши мысли. Живу в северном регионе. Стоит сигнализация с авто запуском, настроена на авто запуск в автоматическом режиме каждые 4ре часа, если температура ниже 25-ти градусов! Так вот у нас недавно были дичайшие морозы, и мне пришлось в - 47 ехать из Города Когалыма в город Сургут (200 км) пока я ехал, температура опустилась до - 52! В общем я нормально съездил (правда как будто вместо амортизаторов стоит лом) поставил машину около подъезда, и по скольку в прогнозе - 55 должно было стоять всю неделю, подумал, надо снять аккумулятор чтоб машину не трогать пока не потеплеет, в итоге приехал вечером, устал, забыл снять аккумулятор, и машина в -55 еще сутки через каждые 4ре часа заводилась на 40к минут, через сутки я опомнился и снял аккумулятор! Вот через неделю потеплело до - 25ти, я поставил аккумулятор, хотел уже завести, подходит сосед и говорит типо у меня под машиной черное пятно, я смотрю - действительно большое масляное черное пятно, проверяю уровень - на щупе вообще нет масла, подкапотное пространство все в масле, откуда бежит - не видно! На эвакуаторе отвез машину в СТО, там подняли на подъемник все осмотрели, не нашли откуда убежало! Долили до уровня 3ри литра масла (т.е. из движка как то утекло 3-ри литра), завели, все нормально работает, не откуда не бежит! Я забрал машину, поехал на авто мойку, помыл двигатель, прокатился по городу по магазинам километров 20, снова заехал на сто, подняли проверили - все сухо не течет - уровень масла как надо по щупу! Мотор работает как надо - идеально! Т.е. откуда то убежало 3-ри литра масла, и не понятно откуда?

Главное адактом V6 3.0 не в коем случае не шейте! Дненьги на ветер, это я на своем опыте проверил!

спасибо

АААА точняк, понял! Но чет смотрю, сальника тоже нет походу там на раздатке! Там какая то концевая плита, если я правильно понимаю место, откуда привод торчит?

Везде на схемах показан левый сальник, а про правый не слово, его что нету?

А сальники левого и правого привода взаимозаменяемы? я про переднюю ось.

Видел ваш отчет, потому и взял именно его. Потому рекомендую тем кто берет "не оригинал" менять либо самому, либо ехать к тому кто уже ставил его. Иначе, как показал мой опыт, есть риск уйти из сервиса пешком. Я такие на сервисе менял, мастер когда достал оригинальный сальник и увидел что я ему даю на замену - очень удивился! Я ему говорю, ну да отличаются, но типо все на форуме отписались что подходят! Он сказал но тогда ок, и без проблем поставил! Так что дело наверное в вашем мастере!

Уважаемый IVAN подсказал, что муфты на дизель 2,2 и бензин 3.0 взаимозаменяемы! http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3149-khvk-servis/page-73?do=findComment&comment=233054 Заказал на эмиксе такую: Krauf APD2610 Как получится поставить отпишусь, ключ не охота заказывать, покатаюсь по сто, может где то и есть такой ключ у нас в городе!

Генератор точно валео, я даже фотку скидывал: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3915-vibratciia-na-kholostykh/page-3?do=findComment&comment=232714

Иван здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Менялась ли в вашем сервисе когда ни будь обгонная муфта генератора на антаре/каптиве 3.0, и муфта ли там вообще? или просто шкив? Целый день гуглил, гуглил, ни как не могу отдельно от генератора найти каталожный номер этой детали, только в сборе! Везде пишут только про муфту генератора дизеля 2,2, может она и на 3.0 подходит? Если владеете такой информацией, поделитесь пожалуйста.

))) ну это логично)))

Да по все авто уже глянул, нет его ни где: шевроле, кадилак

Блин ну понятно, просто я вот даже и не знаю как замерить "осевое смещение"! В общем закажу пока ремень, натяжной, и паразитный или обводной ролик, будем надеяться поправит это положение, как раз когда на сто будут все снимать попрошу все замерять! Что за бл*тская система такая, есть деталь - муфта, какого хрена если она сломалась, у официалов нет каталожного номера этой детали??? бесит!

Вот его фото, вроде похоже что это именно муфта!

Ему нужно снять гену, чтобы замерить обгонку. Только после замера можно подобрать. Диаметр и посадка одинаковая. Разное осевое смещение ну и гайка шкива под разный ключ. Если ему ничего подбирать не надо, дайте ему номер. Что человек мучается... Покуда гена не Бош, то ключ наверняка будет такой. http://www.jonnesway.ru/product/7478/ Спасибо за ссылку, посмотрел в эмиксе такой ключ стоит 630 рублей с доставкой!, в общем то цена гуманная) https://www.emex.ru/f?detailNum=AI010166&packet=-1

Ага, тоже слежу за той темой на каптиво клубе! Вот такой генератор на V6 3.0! Так определились что валео))) куда дальше смотреть)

т.е. мне нужно выяснить какой фирмы у меня генератор, на нем будет написано?

Гарантия кончилась, я звонил дилеру, спросить сколько будет стоить поменять муфту генератора, сказали у них нет такой услуги, могут только весь генератор в сборе поменять! Копец короче! Скиньте мне ссылку пожалуйста, может тоже подберу!

Ну да. Я вот на 2.2 тоже оригинальный каталожный не нашел, а "север52" как то нашел "59991" и этот номер причем по применимости в эгзисте бьется к 2.2!!! И вот я и спрашиваю, как он нашел?))) Может таким способом и я найду номер муфты на 3.0?

Подскажите, как вы нашли номер муфта на свой двигатель? По оф. каталогу лкаст к вашему двигателю тоже нет номера же. Не могу найти номер муфты к 3.0 в6?