vovtyay

Мужики, всем доброго настроения. Такой вопрос: у меня пробег приближается к 140 тыкам-начали подцокивать гидрики, надо бы их сменить, заодно может еще и маслосьемные? На что еще обратить внимание при таком ТО?

Камрады-у кого имеется старлайн с мессенджером-реально никак не узнать температуру двигателя по звонку на мессенджер? Только с брелка? Прям очень нужная функция блин

Тоже сильно задумался о Мокке. Дизельной.

У меня жутко скрипело сзади. Снял шторку-скрипит. Сложил сидения-скрипит. Окей-пролил резинку уплотнителя обильно спреем силиконовым-проблема убита, в салоне тишина

Да. Лампа наверно колом у Вас

Была пандора 3700 с мессенджером. Доволен был всем-вот модуль сиги глюканул через два года ... Сменил на старлайн е90 с gsm. Все удобно, кроме одной штуки-температуру двигателя можно узнать только с брелка, а так как машина далековато в ж/б гараже, то не берет... А с телефона такая информация недоступна. На Пандоре сразу говорилось.

Обычной иголкой

Так по чему сразу заводить нельзя, если подогреватель абсолютно не зависим от двигателя?Например при минус 35-40 сразу после прогрева авто не хочет заводится. Пять минут-все отлично

Поменял на фебестовские-никаких проблем. Пробежал по Дальнему Востоку на них уже 6000

Такая же беда была с бинаром этим-чудо уг российское невероятное. Снял, поставил Вебасту-тьфу тьфу. И да-заводить порекомендовали спустя 5-7 минут после отработки подогревателя

Храню резину круглый год-по полгода зима-лето. Вкруг за год-4200

Мде-скоро и на Дальнем Востоке зима настанет. В том году минус 52 застукал на градуснике рабочем. Уже начали переобуваться потихоньку

Вон сегодня видел за 500 р универсальный крепеж в автомагазине. Втиснул в него iPad air-подошел

Он мне тему саму показал, а вот самого снятия там нет. Но я уже понял, что к чему. Теперь не сломать главное)))

А че снимать-то? Его со шкива?

Мужики-подмогните советом-как снять задний дворник? Снял пластик, отстегнул фишки, выкрутил два болта. С улицы-снял крышечку, открутил гайку на 13, под колпачком гайка на 22-открутил. И пипец... Че дальше-то. Он вращается по кругу вместе с мотором. Курочить не стал-побоялся сломать стекло. Колпачок тоже сломал, заказал новый

Согласен)))

Транснефть-страхование. ОСАГО-2100 р

Я менял насос, который в баке. Машин как ехал, так и едет. Потребление тока у нового ненамного меньше, чем у старого.только звук подкачки после включения зажигания изменился

Меняется за 10 минут легко))) ремнь приводной скидывается только)) у любого толкового электрика все для этой процедуры есть- она на валу генератора сидит. Если будете менять-заодно проверьте номинал напряжения с генератора) так, для себя))

93743440 ОБГОННАЯ МУФТА (ШКИВ) ГЕНЕРАТОРА WINSTORM Да. Вот такие дела. Может че работы какие у них

Датчик ABS когда умер-горели помощь при спуске с горы, курсовая устойчивость и еще что-то. Прозвонил-он мертв. Заменил-все норм. Может правда стоит проверить все четыре?

Как бы я ни старался, вставить фото сюда не могу. Код муфты 97343440 в Экзисте. Но каталоги Elcats второй день тоже не открываются....

Оказалось пипец обгонный муфте генератора, она подклинивает и перекачивает натяжитель. Сменил все-проблема убита

Блю принт, Манн ставил сам, доволен