Gennady 09

Вот еслиб от паркинга гасли ДХО,было бы очень не плохо,но пока вроде никто этот загадочный проводок не вызвонил.

Вставки в противотуманки гораздо колхозней, внешне,деталь инородная.Имха.

Никак,там железяка глухая. Фонарь снимается очень просто,открываешь 5ю дверь ,выкручиваешь два самореза и тащишь фонарь на себя.

Иван приветствую,интересует стоимость установки сигналки с автозапуском. Также планирую установить ДХО,как у клубня ,что у Вас ставил. И что будет с гарантией после вышеперечисленных установок в вашем сервисе? Заранее спасибо.

Бэтр, есть в моем авто один косячек,поддон в масле,на форуме данная проблемка обсуждалась,лечится вроде переустановкой поддона с новой прокладкой или герметиком. Сможете Вы мне помочь в этом вопросе(по гарантии)?И будет ли в наличии прокладка? Проситься к Вам буду примерно в конце января. Итог: 1.герметизация поддона. 2.установка сигналку с автозапуском.(привезу) 3.Т.О. 1 (расходники привезу) Вопрос: Сколько в итоге готовить дегней? Сколько времени уйдет на все? Хочу приехать утром,а вечером быть снова в Москве. Спасибо заранее.

Ок. Скоро Т.О. беру сигу и к Вам.

+100

А мне по душе" ленивая" ESP,раньше времени в управление машиной не лезет),скорее всего, это связано с подключением заднего привода,т.е.пробуксовывающие передние колёса ЕСП не душит для подключения заднего моста,а когда подключился задок,то и пробуксовка чаще всего прекращается.

2 неприятности: 1.Поддон в масле. 2.На холодую заводится не сразу(стартер долго крутит),бывает и со второго раза. Было ли подобное у кого нибудь?

Спасибо, а какую сигналку посоветуете,именно по опыту установки на Антару ?

Наблюдал работу электрика ХВК сервиса,парень с головой и руки от куда надо(пайка+термоусадка). Думаю установку можно смело доверить ,да и движок потом мыть.

vladgrand Поздравляю,я следующий))

Устанавливаете ли Вебасто,если да,то что по времени и по стоимости? Так же интересует устновка сигналки с автозапуском. На момент прохождения ТО определюсь,что именно буду ставить. Я так понял,что при вашей установке,проблем с гарантией не будет.

Понял , спасибо .

на фронт они не пойдут,частотка у них 40-5000 Гц, они без кроссоверов и твитеров. А вот на тыл,для поддержания низов,думаю пойдут.

фронт Morel Tempo 6. 4700 р. тыл. DLS R 6A bass. 4500р. Усь. DLS. XM 40. 3600р. Что скажете? и какой марки провода лучше брать?

У меня есть колонки Амфитон и усилок Пульсар 001,им лет 25,но включаешь и кайфуешь. ссори за флуд.

А как hertz низа отрабатывает? Мне нравились dls ки ,когда то стояли мб куард,но смотрю они тут не в фаворе, а еще были у меня блины магнат, так они в фанерной полке без уся отлично отрабатывали.

Можно конечно что то типа фокала айбуса 20.1,в нем и ус встроенный на фронт,но он один в районе 19 р. тянет.(жаба побеждает))) Хочу на порядок улучшить звук в машине,но без фанатизма(двое спиногрызов не поймут)))

имел в виду стоимость акустики и усилителя,а остальное,так та оно да))) Имея выходы с головы соберу усе сам (раньше заморачивался,но крайние пару машин забил на енто дело,потому наверное не совсем в теме) Поскольку бошку оставляю,то и компоненты можно не самые премиальные,а вот какие?(с учетом,что им придется отрабатывать низы без саба)

т.е. снимают сигнал перед усилком с последующим усилением спец.схемкой? Скорее всего буду ставить 4х канальник,без саба. Исходя из этого принял бы советы по акустике в двери,да и по усилочку тоже.Бюджет рублей 17.

позвонил, хотят 5 рублей((

Сенькью,пойду зазырю.

Доброго времечка суток. Дык паяет кто либо из клубней выходы на таче?

Думал об этом,но диски черные глянцевые и глянцевая решетка с ними лучше "играет"