
Martinez1
Почетные Форумчане-
Постов
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Martinez1
-
А в чем проблема выкрутить сердцевину отверткой? Прекрасно получается, можно в случае прокрутки придержать пальцем тело пистона. И заворачивается назад, кстати, тоже на ура :)
-
от автозакрытия уже был бы лично для меня большой плюс, со светом можно и смирится, в принципе, устраивает, как есть сейчас.
-
вот тут прочитал. Может, конечно, это только для астры...
-
интересно узнать результаты, особенно возможность активации скандинавского света и автозакрытия дверей :) Или это только с помощью TECH2?
-
Спрашивал про ранжировку неделю назад в РРТ на Захарова, цена вопроса 2000 руб и полтора часа времени. предлагали записаться.
-
Вообще в этой теме на начальных страницах люди рассказывали с картинками, как сделать скрытую проводку. Опираясь на из опыт, буквально в прошлые выходные сделал скрытую проводку себе. От зеркала провел за обивкой потолка (кабель плоский двужильный с диаметром каждой жилы в оплетке примерно1,5 мм засовывается нормально) до накладки стойки передней пассажирской. На ней пластиковым ножом из коробки с пластилином (отжал у сына) поддел заглушку с надписью Аербэг, под ней винт, его открутил, отодвинул немного на себя накладку, протолкнул провод под спускающуюся на стойку часть обивки крыши, далее пропустил провод под уплотнителем двери, под той частью, которая обращена в салон (он легко снимается, тянем просто на себя). Довел до бардачка, его снял (саморезы - 3 верху и 3 внизу). Думал, где закрепить провод - в итоге есть там в самом низу какая-то панель-накладка, крепящаяся на 2 самореза - ее открутил, подвел провод под нее и прикрутил саморезы на место, в итоге провод остался прижат этой накладкой. Далее спустил провод вниз к полу, затянул стяжкой к имеющейся косе каких-то проводов, замотанных черной изоляцией. Дальше провод просто подсунул между полом и вертикальной пластиковой накладкой, в которой расположен блок предохранителей. Довел провод до сочленения с обивной центрального тоннеля, там есть крепление болтом на 10, его открутил, чуть отодвинул накладку и просунул провод в тоннель. Далее в нише центральногго тоннеля (у меня рестайл, в нем есть ниша) поднял резиновый коврик, под ним на вертикальной части есть на болта на 8 (или на 6) крепящие планку с прикуривателем и AUX. Снял эту планку, отдал контакты от прикуривалеля (нужно иголкой со стороны контактов прикуривателя отжать пластиковый крючек на разъеме) и припаялся к ним. Собирал все в обратном порядке :gum:/> В итоге провода не видно, питание как и нужно пропадает после вынимания ключа из зажигания и открывания двери. Доволен :)/> Потратил неспеша часа 2, очень не удобно паять, сейчас бы не паял, а применил штырьковые контакты (к ним припаял бы провода) и вставил бы их в разъем, идущий к прикуривателю, но с другой стороны, места там полно. У меня регистратор на 12 вольт, у кого на 5 - использовать преобразователь DC-DC 12-5, его можно разместить за бардачком.
-
Даже не думайте идти в Лауру-МКЦ на Минеральной, менял стекло по КАСКО после камня, порвали обивку на пассажирской стойке, заказали другую (после скандала)....поставили....оказалась со стесанным краем :crazy:/> После очередного скандала заказали другую, перед установкой осмотрел сам....была заляпана грязными пальцами работников склада. Попросил помыть...сушили строительным феном.... В общем, 2 с лишним месяца вся история продолжалась.
-
-
Уще больше начинаешь верить в чудеса, есть учесть цену на этот аппарат на Али http://www.aliexpress.com/item/Mio-dentsu-mivue-338-driving-recorder/1087836135.html
-
Использую поперечены Amos Futura вот такие http://www.bagazniki...mplect9889.html длина 130 см. Куплены за 2500 руб (Питер, рынок Юнона), очень доволен. Перевез кучу досок и прочих длинномеров, на скорости не гудят.
-
Недавно специально в салоне игрался с каптивовскими подголовниками, отлично регулируются, из крайнего положения переходят в начальное.
-
http://gmsklad.ru/ca...TIVA-2013/16670 позиция 004
-
Я 50 километров на этой резине проехал :)/>
-
Тоже мучаюсь подобным вопросом. Поставил на зиму купленный и ОТБАЛАНСИРОВАННЫЙ летом комплект 215/70/16 на реплике OPL24. На скорости более 70 км/ч слышится гул (гармонические колебания как будто). При этом есть небольшая отдача в руль. Вроде ж отбалансировано все было на лазерном шиномантаже с указанием какое колесо куда ставить...
-
Про каптиву знаю, но что-то цена (вроде как на коду на экзисте около 8 т.р.) кусается, да и по цвету подбирать нужно. Может у кого есть опыт замены подголовников на регулируемые?
-
Уважаемые, посоветуйте, пожалуйста, регулируемые по углу наклона подголовники, чтобы в Антару подходили.
-
Ну так видео вполне сносное, незамыленное, не пережатое в темных местах. С чем беда - так это с экспозицией, явно выставлена не по погоде, хотя может и автомат лажает. Сегодня вертел в руках похожий аппарат, собран хорошо, на встроенном маленьком экране так вообще видно все чудесно, только цена в 5400 руб. несколько обескураживает, учитывая цену на али в 38$. В общем, как придет, буду тестить.
-
Новатековский чип поддерживает fullhd аппаратно, похожие модели есть на другом чипе и без hdmi выхода, у того же продавца. В общем как приедет, посмотрю. Конечно, видео будет хуже, чем сейчас снимает мой Xperia ray при помощи Dailyroads, но надоело мне на него дополнительную линзу для увеличения угла обзора надевать :)/> Старичок, приложенное видео конкретно от этого аппарата?
-
Всем спасибо, буду пробовать, как придет заказанный девайс
-
Уважаемые, как считаете, стоит ли запитывать регистратор от приемрпередатчика дополнительной сигнализации. Антенка стоит как раз над зеркалом и питание 12 В к ней подходит...
-
Я на прошлой машине подправлял царапины на пластике при помощи обычной турбо зажигалки (которая на ветру не тухнет и выдает пламя под давлением). Пластик приходил практически в первоначальное состояние, струю огня нужно держать на расстоянии от 1 до 0.5 см от пластика, в общем будет заметно, как царапина заплавляется.