Дмитрий_Рудик

Кто то все таки смог.... www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-11-30-rossijanin-otsudil-26-mln-za-vrozhdennyj-defekt-motorov-opel/

Неожиданно... но это на первый взгляд. Тут уж кому как, или сильно бу, или новый Дастер.

Что купили на замену Опелю?

Скорее всего это как то связано, но не объясняет появление цокота только на прогретом двигателе и сезонное появление звука. Лето или зима, как у меня.

У всех машина как машина... ну да стучит иногда... и моя прошлым летом постукивала, лето закончилось и стук пропал. А сейчас лето спокойно отъездил, а с наступлением холодов появился стук... что за хрень... припаркуешься минут 5-10 стучит и перестает...

К сожалению нет..."Нижняя крышка двигателя" это всего лишь пластиковая защита двигателя. Кто ее снял - молодец, никуда ехать не надо.

Кстати, по отзывной компании...В пятницу звонил в представительство GM, хотел узнать можно ли бесплатно решить мою проблему и мне сказали, что могут рассмотреть данный вопрос, но после диагностики у оф.дилера, но также на нашу машину открыта другая отзывная по замене какой то "нижней крышки двигателя"....кто-нибудь в курсе что это такое?

Как только гайку? На форуме есть бюллетень, по которому меняют провод и гайку.

Действительно оплавился корпус втягивающего. Судя по всему разболталась гайка. Отвез стартер, в спец сервис, заменили втягивающее и почистили внутри стартер за 3,5 к. Вот теперь думаю, если была отзывная по поводу проводки, можно еще пролезть по ней...

После работы поеду сам посмотрю, даже интересно.

Странно...почитав тему, решил позвонить в сервис, сказать, чтобы не торопились снимать стартер (цена 8к все-таки)...может удастся решить проблему заменой реле и провода...а по его словам с проводом как раз все в порядке...видимо без снятия без обойтись

Всем привет. Вот докатался и я со своим стартером... Вопрос такой имеет ли смыл ремонтировать стартер или все-таки лучше переплатить и купить новый? Цена вопроса ремонт/новый стартер примерно 5к/13к...

На работу ездить то, что надо. Ну или для двоих максимум. Сам одно время рассматривал Тигу на работу гонять,ребёнка в садик... расход по меньше, парковка по удобнее. Т-рок для этих целей еще лучше подойдёт, но при условии, что в гараже есть какой нибудь крокодил на выходной день.

Спасибо! Ни хрена себе замена... Патриот на Jeep GC... за цену Гранда два новых Патриота наверно можно взять... всем бы так меняться)))

Вот не производит Антара впечатление надежного автомобиля. До 100 тыс, при нормальном обслуживании, любой автомобиль должен без проблем ездить, а дальше уже как повезет и Антара здесь далеко не впереди списка надежности. Вот еще видео для размышления: https://youtu.be/NJIoJt99kHs