Dino

рекомендую яндекспробки, я вчера в 19:30 выдвинулся от гринвича и в 20:05 был уже на краснолесья)) глядя на стоячуу серафимку и репина решил ехать через мегу, но прочитав, что там все затоплено и тоже стоят, а так же видя, что хвост пробки у новомосковского рынка уже, проехал по тракту до газпромовской заправки, там по лесочку и через старый московский тракт вырулил к меге http://youtu.be/ofNedVzhNt8

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3712-toplivnyi-filtr-dizelnogo-dvigatelia/?p=180229 Замена топливного фильтра на дизеле 2,2.pdf

у меня в экзисте по вину сначала один пробивался теперь другой, запарил манагера, тот выбрал короткий. в субботу посмотрим. вернуть то не поздно, но если не подойдет, придется покупать у дилера в 2 раза дороже

в чем неадекватность?

покупая все для ТО можно сэкономить: емекс тысяч 6, екзист под 8

я у них в 2008 дырку в стекле заделывал от камня, сделали хорошо. но с тех пор все могло измениться

на фотках выше из каптиваклуба корпус такой как у меня, но фильтр длинный, в общем пока не снимешь не поймешь, хоть два покупай, а неподошедший потом сдавай. я сам не залезал под машину, а просто фотик на вытянутой руке засунул, и с фоткал в ту сторону где фильтр, лишнее обрезал. чтоб измерить нужно лезть, а это только на подъемнике или яме. а ее нет.

поглядел, что из экзиста мне едет 48 20 437 , похоже, не тот

и пока не снимешь, не узнаешь :mad:

как бы туда еще залезть чтоб поглядеть..

а какой вин?

ситуевина прояснилась! сейчас в емексе ответственный в отпуске и будет после праздников, тогда-то с ним и свяжется администрация клуба, для решения нашего вопроса

ваш - 108 мм на 66. придет короткий замерю

мой уже оплачен и в пути. если вдруг, то отпишусь

без конечно, за 1 500 то

привет! записывался на то и мне в аз предложили чистку форсунок за 1500, вот сижу думаю, согласиться или нет. учитывая что топливо у нас говененькое то вполне возможно, что там подзасрано, да и пока на гарантии машина, вдруг чего, а с другой стороны, всего 2 года, может лучше не лазить лишний раз? что посоветуете. З.Ы. если кто собирается , можно тусу устроить я еду к 11:00, 27 июня

я понял в чем фишка, машина произведена в 12 году в корее, а собрана в 13 в россии, от сюда и путаница

мне сам экзист выдал длинный. а манагер сказал что короткий. кому верить? после J6EH2CB104100 p/s/ опаньки, захожу в екзист, а там по вину уже 48 20 437 пробивается, хотя вчера выдавал 4820771

это тайна покрытая мраком, в магазине посылают к админам, а те молчат

мне по vin-у то-же его в екзисте порекомендовали, а емекс ответил : "мы не в курсе" :D:

регламент на дизель 2.2, вдруг кому пригодится TO_1-3-5-7-9-11-inet.pdf TO_2-6-10-inet.pdf TO_4-8-12-inet.pdf

ну в претензию то не выставят, но на прошлом ТО1 мне сделали запись, что то проведено без замены воздушного фильтра, хотя я его поставил перед тем как идти сдавать машину, а по регламенту его менять на то1 вообще не нужно))

идешь строймагаз с одним винтом и подбираешь такой-же, они все стандартные

заманчиво)) но на то, пока гарантия лучше оригинал переть. кстати, S@chok, к тебе наверное вопрос, как считаешь, что правильнее сделать на то самому ставить фильтр или привезти с собой?

я свой привожу, т.к. дилер продает фильтр дороже на 1,5 тр