Dino

вот и у меня такой же червячок завелся, т.к. аккум пытается крутить, а движок не хочет. так и хватило акума на очень много попыток, на предыдущих хватала раз 3-4 и все

спасибо, полажу еще под ней)

у меня с 1 ночным прогревом вчера завелась с третьей попутки (запускал с брелока из дома у него 4 попытки стоит), сегодня 2 раза ночью заводилась. за-то в новогодние не завелась, после 15 часов стоянки и 27 градусов. подскажите, особенно у кого автомат, в инструкции написано, что автомат тянуть нельзя (как бы третья машина с автоматом и все предыдущие, в том числе астру джей можно было буксировать) и видимо поэтому не сделали, ни крюка спереди, ни отверстия куда можно "ухо" прикрутить? или я его не нашел!? в там где должна быть дырка, нет ни чего, с низу под бампером тоже ни чего не нашел. получается только задом если что??? бред же! и еще вопрос, как вы смотрите температуру охлаждающей жидкости? у меня CD-30(обычный без навигации который) как там это можно увидеть, путем описанным в "Сервисные режимы авто Opel Antara." не получается.

про поиск согласен, но видать я не так спрашиваю)) :crazy:/> спс

спасибо за развернутый и понятный ответ! ну в 22 то завелась, в 30 как то страшновато)) когджа завожу, то стартер очень долго крутит (2-3) сек не важно холодоно или тепло на улице. А скандинавский свет - днем светить будут фары или габариты? может дополнительно поставить ДХО, какие нить китайские диоды?

всем привет! Первая зима настала с Антарой, да еще и первый в жизни дизель, подскажите, пожалуйста, как вообще заводится в морозы, есть ли смысл ставить на теплый паркинг до -30 и нужно ли греть и если нужно то сколько, перед тем как ехать ? и еще есть у нее электрообогреватель в салоне или только от движка воздух греется. вот еще вопросик, в положении авто днем вообще ни чего не горит, эт нужно настраивать чтоб ДХО загорелись или их тупо нет в машине '13 года? спасибо.